likferd

Jeg er dritt lei norske filmer om andre verdenskrig, men om hun ønsker å regissere en andre verdenskrig film om kvinner i motstandsbevegelsen, så står hun jo fritt til det? Det hadde bare blitt en til i balja av uinteressante andre verdenskrigsfilmer.

Om du først demonterer alt for å komme til bremseskiva for å pusse den, kan du likegodt skru den av og feste på en ny. De joster jo ikke mye.

Blir bilen kjørt mye i året? Dieselfilteret skiller ut vann og "grums" fra dieselen, noe som samler seg opp når bilen står stille med under full tank. Man bør altså ikke se seg blind på 90000km, men også ta tid og klima i betraktning. Dieselfilter er også noe man vanligvis enkelt kan bytte selv, og de er billige. Edit: så nå at bilen er innenfor garantiperioden, så da blir den kjørt mye. Det blir nok tatt på neste service etter 90000. Om det er litt over gjør ingenting. Det er vel bare snakk om noen måneder eventuelt.

Kronekursen som har falt 30% vil i praksis øke prisene en god del ja, siden utlendingene kjøper bruktbil fra norge, og vi må konkurrere med det de er villig til å betale. I tillegg er diesel og bensinbiler blitt dyrere på bruktmarkedet, siden det har blitt færre av de og flere kjøpere.

De er ikke nødvendigvis defekte, men alle kamere baserte systemer er i prinsipp defekte, og kan aldri fikses uten å pare det med f.eks radar. Hva BMW bruker vet jeg ikke, men Tesla av nyere fabrikat bruker bare kamera.

Du blander med IAS, som er et helt annet defekt produkt. Nødbrems, eller AEB, ble obligatorisk samtidig. Det er AEB som fører til fantombrems (og har gjort det i årevis på blant annet Tesla før det ble obligatorisk). IAS bare plager vettet av deg. Man skulle tro EU parliamentet gikk sammen for å lovfeste så mange defekte beta produkter de bare klarte. "Lane assist" greide de også lovfeste, og den er minst like ubrukelig på norsk bygdeveier.

Niks. Fra 2024 er fantombrems obligatorisk ved EU lov på nye biler. Jeg mener nødbrems. Også automatisk fartstilpasning.

Deep Rock Galactic er forøvrig dansk, ikke svensk. Men du kan erstatte det på listen med Helldivers 2.

ja selvfølgelig Lakk med riktig fargekode er det beste.

Jeg tror ikke de forstår at det store flertallet bryr seg ikke døyten om det politiske standpunktet til de som gir ut software. De ønsker stabilitet og forutsigbarhet, ikke twitter kriger. USA er noe for seg selv for tiden...

La meg introdusere deg til Regex

Jeg kunne fortalt deg hvor rusten var før jeg så bildene, når jeg las VW. Dette er så typisk. Alle vw biler ruster på de stedene. Bare sjekk finn.no, og du vil se. Spar pengene, for det vil ruste igjen. Problemet er VW designet som gjør det konstant ligger fukt og salt på de stedene.

Hehe, med tilfeldig transport menes at dette ikke er noe som skjer ofte, men om du f.eks henter noe plank på byggforhandleren med stasjonsvognen en gang eller to, forventer de ikke at du har rød og hvit varselflagg tilgjengelig, men om du er et transportfirma eller noe, så skal du ha det. Det jeg har blitt forklart er at en plastpose fra coop eller noe gjør samme nytte for "tilfeldig transport".

Å trykke gassen inn med en feil kan du gjøre med alle biler, også biler med manuelle gir, men spesielt elbiler har en voldsom aksellerasjon, og trenger ikke gire. Det er dette som er det fatale. Jeg tror antallet sjåfører som gjør såpass grove feil, og antallet biler med tekniske feil er omtrent likt som det alltid har vært, men forskjellen er at nå kjører de samme folkene det som hadde blitt regnet som superbiler på 90 tallet. Biler som gjør 0 til 100 på under 5 sekunder er allemannseie. Dette greide ikke engang Ferrari på den tiden. Det er dette som er forskjellen på å bli litt skremt og å kjøre utfor kanten på parkeringshuset.

Jeg sliter med å forstå hvordan du får fantomrykking i kløtsj foten til å forårsake at bilen skyter fart. Gasser du med venstre?

Det har jeg aldri hørt om skal være et særegent problem med folk som er vant med manuelle gir. Tvert imot vil man i en stresset situasjon gå tilbake på instinkt av det man er opplært til, dvs høyrefoten vil søke mot bremsen. Det verste som kan skje da er at man føler seg lur når venstrefoten ikke finner kløtsjen i etterkant.

De som har lært seg å kjøre manuelt, vil ikke bremse med venstrefoten, med mindre de er rallyførere eller noe. Kan du å kjøre manuelt, kan du også kjøre automat. Med mindre det er noe med å betjene både gass og brems med høyre fot som er forvirrende? Akkurat hva er det du mener folk som kjører manuellgir må trenes på ved kjøp av automat? Grunnen til at man trenger ekstra kjøretimer med manuellgir er ikke fordi det er teknisk vanskelig å gire eller clutche, det er fordi man må trene en del på at giringen og clutching skal gå av seg selv uten at fokuset forsvinner fra trafikken. Veldig mange ser på girene f.eks, uvaner som må trenes bort.

Dette er vanlig i dag, kalles f.eks DSG fra VW. I praksis to sammenkoblede "manuelle" tre-stegs girkasser med hver sin clutch, også tar de seg av annethvert gir hver, styrt av en robot som clutcher for deg. Det gjør du kan også styre girene manuelt med spaker bak rattet. Men jeg vet f.eks BMW har hatt slike girkasser i hvert fall fra 90 tallet ja.

En av hovedfordelen med VW Amarok fremfor Geländewagen var at den kan kjøres av soldater med vanlig B sertifikat uten å trenge "MB-lappen". Om forsvaret selv kan stå for konverteringen om du har "automatlappen" er jeg faktisk usikker på. Det virker nesten som lovverket er utdatert på dette feltet.

Jeg vil tro også forsvaret vil få en del problemer med å måtte etterutdanne soldatene over på manuell-lappen fremover, for mye i forsvaret har manuelt gir, f.eks VW Amarok som nå erstatter Geländewagen. Pga driftssikkerhet og pris antagelig.

Mulig jeg bare er gammel og bitter, men Horizon Zero Dawn er nyere enn de fleste spill jeg kommer meg rundt til å spille. Trenger det en remaster? Dette virker som en cash-grab.

Joda, det vil fungere nok fungere. Estetisk sett for større skader er det en fordel å kjøpe lakk som er blandet til samme fargekode som bilen din, for at det skal bli så likt som mulig. Dette kan du bestille på nettet fra f.eks spraylakk.no

Ja, jeg glemte å nevne polering til slutt. Dette gjør resultatet veldig bra.

På typisk steinsprut rust på størrelse med fingernegl fjerner du effektivt rust med en dremel ned på bart metall. Så kan du bruke en 2 komponent grunner til å bygge opp igjen, og avslutte med lakkstift og klarlakk. Våtsliping med rundt p1500 slipepute vil gjøre resultatet penere. Du finner gode guider til dette på Youtube 🙂 Ps: du vil finne mer rust som kryper under lakken enn det du ser nå. Pass på at du får fjernet all rust før du fortsetter

Jeg trodde at bremsen må være sterkere enn motor på grunn av nettopp at gass kan henge seg opp mekanisk eller elektronisk ja. Som også er grunn til at bremsen må være mekanisk koblet. Når man ikke har manuell kløtsj, har man begrenset muligheter til å stanse ellers, spesielt siden både gir og håndbrekk også er elektronisk i dag.