barfoo

Heile innlegget ditt kan oppsummerast med at du kaster ut påstander, uten å underbygge dei eller argumentere. Takk og farvel.

Det kan vere eit resultat av det motsette. Dei som har kjøpt elbil har vore motivert av tilgang til kollektivfelt fordi det er mykje kø i området. Når mange nok kjøper seg elbil er resultatet samme kø - men i kollektivfeltet. Det kan og vere at dei som køyrer mest kjøper elbil fordi dei har mest å spare, og dermed og sit mest i kø... Kort sagt mange ulike forklaringer - som gjerne sammen kan utgjere svaret.

Kva gigantiske dyrehager er det som finst i Afrika? Uhm, så du skal tvinge folk til å få ungar, slik at kommande generasjoner vert nøyaktig like store som føregåande? Det høyrest ikkje ut som friheit akkurat? Hæ? Lønninger er t.d. i stor grad markedsstyrt. Staten legg ikkje opp til at mastergrad skal gje meir lønn enn yrkesfag; det er markedet, dvs. dei som kjøper arbeidstimer, som gjer. Argumentasjonen din er totalt på bærtur.

Neppe. https://www.aftenposten.no/okonomi/i/JoM726/naa-lader-elbil-eierne-bilen-hjemme-saerlig-de-som-bor-i-enebolig Det er ikkje mange. Det er neppe nok til at det er merkbart problem.

Kanskje du bør ta deg ein tur til Afrika? Som forøvrig er eit kontinent som er tre ganger så stort som Europa. For det er ikkje folk flest som tar feil her. Så fordi dei er flest så får dei mest makt? Det er jo ... definisjonen på demokrati? Forøvrig er det jo ikkje slik at alle i ei aldersgruppe stemmer likt. Må dei? Skal det verkeleg vere like lønnsomt å vaske golv og å fiske? Skal det koste det samme å bu i Oslo sentrum og i Karasjok? Eller er det ok at val har konsekvenser? For min del er det fullstendig urimeleg at val eg gjer ikkje skal ha konsekvenser. Samtidig er eg utvilsomt for høgare skattenivå og større sosial utjamning i dag, og t.d. høgare eigedomsskatt og fjering av rentefrådrag også viare - men ikkje at val ikkje skal påverke økonomien til folk.

Nei. I rushtida er dominerande trafikk folk til og frå jobb. Det er ingen som har så lange arbeidsreiser at dei må lade elbilen på veg til jobb. Samtlige elbiler på markedet har over ti mils rekkevidde. Dei fleste over tjue mil, og mange over 40 mil. Slutt å poste piss.

Var det ikkje det å love avkastning som var fy-fy?

Du tenker at det ikkje er eit solid hint? At myndigheiter går ut og advarer om at det er scam...? Nei, dei hinter om det som dokumentert gjentatte ganger i tråden. Du har jo sjølv skreve m.a. følgande: Du går jo langt i å hinte om avkastning når du meiner studenter bør bruke ein tusenlapp i måneden for å hjelpe på økonomien...?

Du tenker at kanadiske finansmyndigheter forsøker selje sitt eige produkt...? Om eg legg all tenkjeleg velvilje til grunn framstår du ikkje som hverken koherent eller truverdig her.

Felles for ca. alle du lenka til er jo at dei forsøker å selge konseptet til deg? Det er jo omtrent like relevant som å fastslå justismord ved å lytte til tiltalte i ei rettssak...

Joda. Når bilen blir eldre blir det sikkert meir - men fortsatt mindre enn på fossilbiler - og ingenting sammenligna med bil fra 50-tallet. Poenget var at biler har blitt ufattelig driftssikre og krever langt mindre vedlikehold enn før.

Å ja! Ta en bil frå 1950. Har den stått meir enn ei uke må du bruke startspray eller gi den en dram bensin i filteret for å få fyr på den. Oljeskift? 5000km. Kvar 1500km må du under den og smørre opp smørrepunkter. Bremser må justerast regelmessig. Elbil? Bytte luftfilter i kupeen etter 25000 kilometer. Totale verkstedsutgifter etter 50000km er 2500,-. Dagens biler er ekstremt driftssikre.

Vås. Det gjeld eit knippe paragrafar. Det gjeld ikkje pyramidespel. Du bør kanskje lese heile §196. Det er jo litt interessant at du innrømmer at det er nettverksselskap. Kva produkt er det dei sel då?

Nei, finansmyndigheter i fleire land som har advart om det, manglande konkret informasjon, bruk av buzzwords, anmeldelser som antyder at det er ponzischeme. Og at det dukker opp panegyriske hyllester frå fanboys. Den enklaste å lure er deg sjølv. Det er ingenting nytt i at folk forsvarer pyramider. Kom med informasjon som underbygger påstandane dine du.

Tingen er at med DNB har vi andre ting å vise til. T.d. er aksjane omsette i stort volum, og over lang tid. Dei har bevist over lang tid at dei er ein seriøs aktør. Vi har årsrapporter, rekneskap, generalforsamlinger også viare. Det har ikkje vi med ponzipyramiden din. Det som er påfallande er at du kjem med brønnpissing, og ingen reell informasjon som tilseier at den våte draumen din faktisk er reell.

Vurdert elbil? Elbiler har typisk en femtedel av vedlikeholdet til fossilbiler, og det ser ut til at vedlikehold av bil er tema du er usikker på...

Tingen er at det er utført livsløpsanalyser. Dei er jamt over samstemte om at elbiler kjem godt ut med dagens straummiks, og med endå grønnare straummiks kjem dei betre ut.

Problemet her er sannsynlegvis at du er heilt på grensa til å løyse ut vernet. Når ovnen står på over 220°C varmer den seg opp lenge nok til å trippe det saktevirkande termiske vernet; på lågare temperatur kutter termostaten i ovnen før det termiske vernet slår ut, og sikringen avkjøler seg til neste oppvarmingssyklus. Når du er så i grenseland kan ting som romtemperatur påverke om den tripper eller ikkje - får sikringen betre kjøling tåler det termiske vernet større effekt... Det kan vere feil på sikringen, men eg tviler. Løysinga her er å legge opp større kurs.

Det stemmer vel veldig bra med min påstand om 20-30%, og veldig dårleg med din påstand om at moderne forbrenningsmotorer er betre enn steam- og gassturbiner?

Dette er jo stortsett vissvass frå di side. Den reelle skillelinja - i Noreg og andre land - er ikkje om når, men om. T.d. handler ikkje diskusjonane i USA om tidspunkt for abort om tidspunktet; poenget der er i stor grad å trekke linja så tidleg at det de facto vert eit forbod mot abort, fordi folk ikkje oppdager at dei er gravide før det... Viare så er det åpenbart mogeleg å vere for abort, men ueinige om kor lenge den retten skal gjelde.

På kva planet er det ikkje å velje side når du eintydig konkluderer med at abort er galt?

Snakk med utleigar. Det generelle kravet er at du skal overlate husrommet i samme stand som når du overtok det, men det er sjølvsagt avtalefrihet på utvask. Så du står fritt til å avtale med huseigar at du ikkje skal vaske ut.

[[Citation needed]] Forbrenningsmotorer har under optimale forhold virkningsgrad på opp mot 50%. Bilmotorer er ikkje optimale forhold - i praksis 20-30%. Moderne varmekraftverk har optimale forhold, og bikker difor 55%. Om du tar med fjernvarme vil ytelsen vere endå høgare. I tillegg er elbiler fleksibelt. Etterkvart som elproduksjon går i grønn retning vil dei gradvis verte betre og betre. Brenselceller er forøvrig ikkje spesielt effektive eller moden teknologi.

Nei, arbeidsgjevar skal trekke iht. skattekort. Om skattekortet (dvs. frikort i realiteten) seier 0% så gjer ikkje arbeidsgjevar noko gale ved å følgje det skatteetaten opplyser om.

Det er neppe ulovleg, og nesten garantert ikkje straffbart. Det kan vere injurierande, men generelt må firma og organisasjoner finne seg i rimelig mykje. Det er ikkje nok at det er galt, for å sei det slik. Det er t.d. ikkje ulovleg å kalle VG ei møkkaavis som kun har løgner og tabloide overskrifter. Feil kanskje, men ei lovleg ytring.