Trestein

Som sagt så likte jeg tuninga av 4hjulsdriften. Behagelig og trygg. En bil som spinner runt alle 4 hjul vil ofte føles ustabil. Sikkert ikke lett å finne slipp prosent sår alle hjula spinner. Det er enklere med 2WD

Den jeg hadde var en 4motion. Så den dro på alle 4. Testet det rimelig grundig i rundkjøringer. For mye effekt på forhjula får ofte alle hjula i spinn og rar oppførsel på vinterføre. VW ID4 var stabil

Tviler på det. Hadde en slik noen dager. Man merket nesten ikke at den dro på forhjula. Nå kommer forbedret Toyota. Bør selge bra! https://insideevs.com/news/752884/2026-toyota-bz4x-range-power-charging/

Bra funksjon. Bruker det til rengjøring av bremseskiver. Men på min bil er bremsene definetivt sterkest.

Med trailer assist går det som en lek

Hva skal bringe kursen opp igjen? cybertruck? Semi?Ny model Y kan nok selge litt men aksjekurs forutsetter ekstrem vekst. Selvkjørende biler er jo kommet (Tesla ligger langt bak) Model Y er vel helt på det jevne når det gjelder el bil egenskaper. Tviler på om den blir større suksess en highland M3

Det er ikke forventet at en helt ny bil skal på verksted hele tiden. Desember 22 er omtrent som min. Den har ikke hatt noen feil heller etter 55 oookm.

Nå er det mange teslaer som har RWD så det er ikke grunnleggende. App tilgang er vel noe man har hatt til biler i 15år snart. Noen har vert gode på det andre har ikke brydd seg. I dag finnes det et utalls alternativer til Tesla med vesentlig bedre byggekvalitet og med el egenskaper som langt overgår tesla. De er vel akterutseilt på veldig mye. Ladehastighet, rekkevidde er vel i dag helt på det jevne. Som sagt så har jeg ikke tesla da jeg aldri har likt AMCARS. De har som regel utrolig dårlig kvalitet i forhold til Tyske og japanske biler. Tesla er ikke noe unntak. Mange biler er mye bedre enn tesla. Ta bare Model S mot EQS eller Porsche taycan. BMW IX mot Model X ? Sånn kan man holde på. Det viktigste er at bilen du velger passer deg og dine behov. Jeg vil ha lavt støynivå skinnseter og bra fjæringskomfort fordi jeg kjører mye. Må innrømme at jeg liker biler som er bygget med presisjon. At man ikke må inn og ut av verksted hele tiden er også et pluss.

Jøss har du frunk på handlevogna også? Isbiter i frunken om sommeren? Må innrømme at stort sett handler vi lokalt. Hiver frysevarene i en pose og resten i andre. Det har aldri vert noe problem.

Belingo

Har en lånebil for tiden. Har man en slik er nok tesla bedre. Men kommer man fra noe annet er tesla billig i alle henseende. Bilig/dårlig lakk, dårlig finish, panelgap, plastikk seter, billig hengerfeste, høyt støynivå, dårlig bekjening, maglende carplay, manglende sensorer rundt bilen osv osv

Får man ikke sattelitt kart via carplay på alle biler i dag? Bruker det mye når jeg leier biler

Tror vel at 99% av befolkingen skjønner at å forlenge bilen der tverrsnitt er størst gir mest volum.

Prøv heller med en VW transporter. Se om det hadde vert lurt med lang front og kortere overbygg

Som sagt så er det mye bedre å ta de 30cm frunken tar i fronten og forlenge bilen bak i stedet. Bilen blir like lang men få mye bedre plass inni

Mange kraftverk bruker også tungolje

Har korrigert med litt fakta

Ja det du ser er vanndamp Coal-fired power plants are one of the largest sources of health-harming air pollutants being emitted into the atmosphere. This includes the three “major” air pollutants — sulfur dioxide (SO2), nitrogen oxide (NOx) and particulate matter (PM) — as well as mercury and other toxic heavy metals.

Olje som kommer ut i havet har vi hatt siden vikingtiden. (Sikkert før det også bare ikke nedskrevet)

Ja ikke noe giftige gasser eller farlige partikler fra et kullkraftverk. Bare ren luft som kommer ut. Dette bilde er fra tyskland. i andre land er utslippskravene noe slappere

Hadde min på service for første gang etter 2 år og 57 000km. Tror de skiftet noen batterier i nøklene, et filter og bremseveske. Noen som har prøvd å få dem til å skifte olje på reduksjonsgear? Lurer på om jeg tar det med neste gang

For alle som har vert borti en folkevogn eller porsche vet at å ha bagasjerom der bilen er lavest og har hjulkasser for hjul som kan svinge er rimelig dårlig. Min bil kunne sikkert hatt plass til frunk, men hvem ville ha brukt den? Kona har aldri åpnet panseret og bruker selfølgelig den motoriserte bak trunken. Hva skulle jeg ha liggende der? Arbeids PC? Matpakke? Ille nok å åpne panseret for å fylle spylerveske to ganger i året.

Noen som har sett denne? For oss som liker mekanikk er det artig at bilfabrikanter velger så ulike løsninger!

Vasket den sist i November. Hele bilen var som sandpapir. 180bar og rotordyse!

Ja kjørte 400km med min uten at den ble veldig skitten. Vasket den lørdag.