uname -i

Det er likefullt en avsporing fra den grunnleggende årsaken til at det skjedde.

Hva med å la være å sende supporterne sine til Kongressen? Virker som du prøver å avspore med teknikaliteter.

Trump on Liz Cheney: ‘Let’s put her with a rifle standing there with nine barrels shooting at her’ Denne fyren huser en rekke voldelige hevnfantasier i hodet sitt og man kan jo gjette på hva han vil gjøre om han får makt. Han passer bedre i en psykiatrisk institusjon enn som president.

Republikanerne som skal fikse økonomien er Trump som startet med fire milliarder kroner fra far sin og gikk konkurs 6 ganger, inkludert et casino(!!). Med på laget får han Elon Musk som kjøpte Twitter for$44 milliarder og lyktes med å redusere verdien til selskapet med 90% på under to år, en rekord for historiebøkene. Tror mer på Harris der.

Det jeg tenker på er produktiviteten. Færre "man hours" per passasjer.

Jeg ser ikke noen sånn utvikling med Threads og vil påstå at hvis man ikke ser forskjellen på den vælva utedassen X/Twitter og Threads så har man neppe prøvd begge.

Hadde ikke vært noe tap om du utvidet det til "alle".

Misogynien kunne ikke vært mer eksplisitt.

De tallene jeg har er at trikken har dobbel kapasitet av en leddbuss. Trikken er også dobbelt så lang. Det å gjøre leddbussen enda lengre bør være teknisk overkommelig.

Annet enn ren nostalgi så er det kun ulemper med trikk. Det er mye dyrere med 10-gangern i innkjøp sammenlignet med buss. Vedlikehold er enda verre hvor det kostet nærmere en milliard å fikse noen trikkespor i Oslo Sentrum. De er veldig lite fleksible, er det en liten hindring så står disse beistene på rekke og rad mens en buss bare kan kjøre rundt. De utgjør en stor fare for andre trafikanter. Og så er det støyen. Ikke bare lager de en masse bråk, men når 50 tonn skrapjern rutsjer ned Bislett så rister det så det kjennes som om murpussen skal drysse av vegga. Miljøargumentet er også borte nå når busser blir elektrifisert. Bare å kvitte seg med det først som sist.

Ja, den debatten hadde nok sett seg tjent med at den ble startet av noen andre enn en kronisk umorsom Tusvik og hennes flåsete sinne på Facebook.

Tenk å sitte å skrive innlegg etter innlegg og mene at opparbeidet kunnskap om cannabis ikke skal være relevant for debatten.

I april så var det samme tallet 150 millioner så nesten en dobling på et halvt år. Helt ekstremt. Elon Musk er vanskelig å slå. Jeg tror ikke noen hadde klart å kjøre Twitter mer i grøfta om de hadde prøvd.

Helt mulig å skjønne hva du mener. Om Biden hadde krepert så hadde Harris vært president i USA uten noe valg. Nå stiller hun til valg. Snakker om oppkonstruert problem. Og ord som "ekstremt" og "useriøst" viser bare den totale mangelen på perspektiv når man samtidig har en presidentkandidat som rett ut sier at han vil avvikle grunnmuren i demokratiet.. Gaslighting de luxe.

Kanskje de var lojale og ikke ville hive USA ut i kaos ved å bryte med administrasjonen i presidentperioden? Tenkt på at det går an? Men alle disse folkene, den lange listen med sentrale personer fra hans eget parti som mener Trump er uegnet som president, hva tror du grunnen er annet enn deres oppriktige mening? Har du noen teori på det eller er det bare å avfeie dette uten noen begrunnelse?

Så enten har de alltid ment at Trump er en inkompetent fascist eller så har de funnet det ut etter å ha vært i det hvite hus med ham. Og begge deler er i følge deg en grunn til å avvise alt de mener. Jeg skjønner at det er vanskelig å forsvare fyren, men dette er rene parodien.

Synes å huske at hun er visepresident.

Interessant

Den fullstendig sinnsyke og usammhengende monologen du siterte er 7 år gammel. Han var ikke mentalt til stede da og i dag så kan alle se at den kognitive svikten er aksellererende. Tenk å stemme på noe sånt!

Regn med å bli enda stoltere når du får takkekort i posten av selveste Vladmir Putin. Man må huske på at en stemme på Trump er en stemme for at Russland belønnes for sin folkerettsstridige invasjon av Ukraina.

Vedlikeholdsbehov og nynvesteringer stiger med den totale bilbruken. At det finnes en komponent i bilavgiftene som tar hensyn til det er helt naturlig. Kjører man mer på veiene så betaler man mer. Mange avgifter er i dag like(engangsavgift, årsavgift) selv om man bruker bilen mye eller lite. Det er på tide å gå vekk fra det og mer over på bruk. Så kan man heller se på den totale avgiftsbelastningen.

Er ikke Tesla et selskap som er dynamisk og kan gjøre ting kjapt sammenlignet med de gamle hengerumpene av noen OEMs? Allikvel tar det dem 6 år å endelig få fikset elending demping/fjæring og utålelig støynivå?

Cringe part II. Elon Musk ute med sjekkheftet og spermkoppen igjen.

Cringe part I