Gå til innhold

uname -i

Medlemmer
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innlegg

    6 090

  • Ble med

  • Dager vunnet

    17

 Innholdstype 

Alt skrevet av uname -i

  1. uname -i

    Elbil-tråden

    uname -i svarte på Countryman sitt emne i Elbil

    Dacia Sandero, ja, eller hvordan komme seg billigst mulig fra A til B alle andre hensyn underordnet. Det er den lavmargin-businessen Tesla går mot fordi de ikke har noe å tilby i premium-segmentet. Et "commodity"-produkt som Fords sjef Jim Farley kaller det. Og det er ikke noe jeg finner på. Det ser man av marginfallet i Q1 2023 og de hadde 70-80k biler på lager ved kvartalsslutt til tross for kraftige priskutt så marginene skal ytterligere ned om de ikke på magisk vis klarer å kutte kost(som stort sett betyr å strippe bilene for enda met nyttig utstyr og la fansen ta seg av bortforklaringene:) Elon Musk sa selv at han var villig til å selge biler med null overskudd fordi de en gang i fremtiden vil få FSD som kan gjøre disse om til robo-taxier. DET er veddemålet, lol. Mercedes, som er verdt omtrent tiendedelen av Tesla, hadde nesten dobbelt så høy profitt siste kvartal som Tesla og marginene var bedre. Du tenkte kanskje på noen andre europrodusenter?
  2. uname -i

    Elbil-tråden

    uname -i svarte på Countryman sitt emne i Elbil

    Priskrig i elbilmarkedet med lavere og lavere marginer. Lurer på hvem som taper mest på det? De som bare lager elbiler De som også lager veldig lønnsomme ikke-elbiler Tesla har en aldrende modellportefølje og det merkes mest i det mest dominerende elbilmarkedet Kina hvor kundene foretrekker nytt og fresht og ikke gamle ting uten parkeringssensorer og fungerende vindusviskere. Teslas lille overskudd hadde sett en god del verre ut om de faktisk satset litt langsiktig på utvikling istedetfor å bare puimpe ut gamle modeller med diskutabel kvalitet.
  3. uname -i

    Elbil-tråden

    uname -i svarte på Countryman sitt emne i Elbil

    Er disse tingene løst eller sitter Toyota- og Hyundai-fansen i 10 år og venter håpefullt på neste OTA-oppdatering?
  4. uname -i
    Det er ingen leger involvert i de 24 dagene denne fyren tar ut i sykdom per år. Hør her, jeg tar utganspunkt i det OP skriver er korrekt og at han ikke har noen grunn til å lyve om dette her. De som er helt krakilske her tar utgangspunkt i at det ikke eksisterer misbruk. Hva er forklaringen på skyhøyt sykefravær samtidig som vårt land er på topplistene i verden på helse, levealder og generell tilfredshet med tilværelsen? Er det noe verre arbeidsmiljø her enn i andre land? Eller skyldes det ordninger som er lette å utnytte? Det er vår oljerikdom som finansierer dette og når oljen tar slutt så kan vi ikke sitte med 80% stat og 30% sykefravær. Så diskusjonen må tas før den tid.
  5. uname -i
    De gangene jeg er sykmeldt så pleier jeg å være sjuk. Jeg vet det høres gammeldags ut for noen som rett ut promoterer trygdesnylting.
  6. uname -i

    Elbil-tråden

    uname -i svarte på Countryman sitt emne i Elbil

    Ingen regnsensor eller parkeringssensor. Cruisecontrol med trafikkfarlig fantombremsing. Vi snakker bilteknologi fra forrige århundre. Du sier ting vil være på plass til høsten, men Tesla har OTA'et fram og tilbake i snart 10 år uten å få til vindusviskere som pålitelig detekter om det er regn på frontruten. Så optimismen ser ut til å være tuftet på noe annet enn historisk erfaring med dette selskapet.
  7. uname -i
    Regnes det man gjør som sykmeldt som "fritid/ferie"? Er vi virkelig der? Og de tingene han gjorde mens han tok ut egenmelding var å dra på hyttetur og reise til et annet land. Jeg synes det høres veldig rart ut. Nei, jeg kjenner ingen som driver med det, heldigvis. De egenmeldingsdagene er ikke en feriekonto som man må huske å bruke opp før året er omme. Jeg synes det kommer frem holdninger her som jeg er helt uforstående til . Du vet at det er en arbeidsgiver og kollegaer involvert her? Dette er en fyr som tar ut fem uker egenmelding per år uten varsel(pluss flere uker med legemelding) og drar på hytta/tur til Sverige. Det er et kjempeproblem for en arbeidsplass og det selskapet man jobber for. OP bør gjøre som flere har anbefalt. Ikke dekke opp for denne personen slik at arbeidsgiver kommer på banen.
  8. uname -i
    Hva er teorien her? At det ikke finnes misbruk av sykelønnsordningen? Hva som er riktig i dette tilfellet kan man ikke vite 100%, men det OP legger frem tyder på misbruk. Og det er et problem for alle andre som må dekke opp for unnasluntrere og for alle andre arbeidstakere som risikerer at det strammes inn. IA er basert på tillit og misbrukes ordningen så forsvinner den.
  9. uname -i

    Elbil-tråden

    uname -i svarte på Countryman sitt emne i Elbil

    OK Er ikke dette software?
  10. uname -i
    Så du ikke det jeg siterte? Tydelig at han førte regnskap over antall egenmeldingsdager som om det var en feriekonto. Uansett så er jeg enig i at dette er et problem som arbeidsgiver må løse. En av løsningene kan jo være en sluttpakke.
  11. uname -i
    Ser mange prøver å forsvare det her med at man "vet ikke" og så videre, men det du skriver her tyder på bevisst misbruk av en ordning som fagbevegelsen har kjempet gjennom. Jeg har også hørt om folk som bruker egenmeldingsdagene som en feriekonto. Det er viktig å slå ned på disse enkelttilfellene for hvis det utbrer seg en oppfatning om at disse ordningene blir misbrukt på generelt grunnlag så står dem for fall. Og det går utover alle de som har reelt behov for ordningen. Det er et svik.
  12. uname -i
    Så problemet med utskytningrampen var bare uflaks?
  13. uname -i
    Ja, hvor mye lærer man av at det man prøver å utvikle eksploderer i en million biter kort tid etter utskytning? Dette programmet bærer preg av dårlig tid og lite penger. Ta for eksempel denne utskytningsrampen. Det kom neppe som en overraskelse at den ikke var oppgaven verdig og jeg tipper veldig mange SpaceX-ingeniører var klar over at den trengte en redesign . Allikevel så velger Elon Musk av en eller annen grunn å bare "ta sjansen". Så milliarder ble brukt for å få Elon Musk til å lære noe alle andre visste. Og hvis man skal prøve og feile så bør hvertfall grunnmuren være kvittert ut før man bygger hus oppå. For eksempel den siste "static fire"-testen så var det to(?) rakettmotorer som sviktet. Ville det ikke vært lurt å funnet ut av det og kjørt en feilfri test før man satte på tusensvis av tonn med rakett og lot det stå til? Tidligere har jeg lært at man i 2023 mener at det å få en rakett til å ikke eksplodere på utskytningsrampen er en "suksess". Nå vet jeg at årsaken til det er at sammenligningsgrunnlaget er 50- og 60-tallets pionerarbeid. Hvordan var det forresten med Saturn-raketten for nesten 60 år siden? Var det mye læring via katastrofale eksplosjoner?
  14. uname -i

    Tesla - kaféen

    uname -i svarte på bshagen sitt emne i Elbil

    Friske utsagn fra en fyr som bruker fritiden sin på å jobbe gratis som Tesla-selger i den generelle elbil-tråden.
  15. uname -i

    Tesla - kaféen

    uname -i svarte på bshagen sitt emne i Elbil

    På hvilket tidspunkt forventer man at Teslas "teknologiske overlegenhet" manifisterer seg i fungerende cruisekontroll, regnsensor, parkeringssensor og alt det andre av utstyr og funksjoner man finner i en Toyota?
  16. uname -i
    Du kan spørre Elon Musk: Raptor engines power the company’s Starship rocket, with Musk adding that SpaceX faces “genuine risk of bankruptcy if we cannot achieve a Starship flight rate of at least once every two weeks next year.” Merk at det ble sagt i 2021 og status for antall eksplosjonsfrie oppskytinger i 2022 var 0 - null. Jeg er ingeniør og som andre ingeniører så liker jeg å få til mest mulig på første forsøk med bakgrunn i å kjenne mekanikken. Derfor likte jeg veldig godt Artemis 1. Hørte ikke noen NASA-fans hedge med at det ville være en gedigen suksess om den ikke eksploderte på utskytningsplattformen. I sivilingeniørstudiet så fant jeg ingen "prøve&feile på måfå"-studieretning som du ser ut til å være så tilhenger av. De gangene man gjør det så har man ikke kontroll over de underliggende mekanismene. 20% av rakettmotorene feilet. Den klarte ikke å separere og var helt ute av kontroll i over ett minutt før FTS slo til. Samtidig ble utskytningsplattformen destruert med betongklumper svære som biler slengt rundt og ruter knust 10 km unna. FAA har innledet etterforskning. Hele greia virker fullstendig useriøst, men sikkert moro for alle som liker dyre eksplosjoner. Jeg tror det blir veldig lenge til neste forsøk. Så får man se om Musks prediksjoner nevnt over slår til.
  17. uname -i
    Mars neste, liksom.
  18. uname -i
    Jeg spør igjen. Finnes det et mindre ambisiøst suksesskriterium enn at raketten ikke eksploderer på utskytningsrampen?
  19. uname -i
    Etter 70 år med romfart så er suksesskriteriet at raketten ikke eksploderer på utskytningsrampen? Kan lista i det hele tatt legges lavere?
  20. uname -i
    Jada, man lærer av at ting eksploderer. Ville man lært mer om den ikke eksploderte? Trolig. Men fakta er som følger. De har holdt på med Starship i over 3 år og de har ennå ikke greid å komme opp i rommet. I stedet har det vært rekke på rekke med suksessfulle eksplosjoner. Med tanke på hva som gjenstår så høres 2035 mer realistisk ut enn 2025. Jeg kan aldri tenke meg at NASA og de astronautene som skal være med på dette ble veldig betrygget til tross for at SpaceX-fansen går aggressivt ut mot de som mener at denne mislykkede oppskytingen ikke var en suksess.
  21. uname -i
    Flere rakettmotorer var kaputt allerede på utskytningsrampen. Vet ikke om det kan kalles en suksess, men lista blir som vanlig i ettertid behørig plassert litt lavere enn det som ble resultatet. De ser ut til å ha veldig lang vei med tanke på å ha en fiks ferdig månelander til neste år.
  22. uname -i
    Så når tror dere neste Starship-forsøk blir? Og ser det ikke litt stygt ut med hensyn til å bruke den til å få folk på månen allerede til neste år? Har NASA en Plan B?
  23. uname -i
    Hvis du og anti-woke-vennene dine aldri har trengt å snakke med en transe og mest sannsynlig aldri kommer til å gjøre det, hvorfor bruker dere så mye tid på å tenke på personer i dameklær som har pikk?
  24. uname -i
    Er det snart ene eneste tråd igjen her som ikke domineres av disse superivrige transfobiske tullingene?
  25. uname -i
    Hei til dere som sitter hele dagen og koker opp disse "vanskelige" problemstillingene. Har dere noen gang møtt en transseksuell? Kommer dere noengang til å gjøre det? Neivel, hvorfor bruke så ufattelig mye tid på å tenke på det.
×
×
  • Opprett ny...