uname -i

I den "absolutte" ytringsfrihetens navn. Twitter Threatens Legal Action Against Nonprofit That Tracks Hate Speech Det er positivt at denne organiasjonens konklusjoner nå får enda mer blest slik at de få gjenværende annonsørene innser at å assosiere seg med Twitter er sterkt negativt for bunnlinjen. Nok en innertier fra vårt kjære forretningsgeni.

Sorry, skjønte ikke at det var sarkasme. Poe's law Poe's law is an adage of internet culture saying that, without a clear indicator of the author's intent, any parodic or sarcastic expression of extreme views can be mistaken by some readers for a sincere expression of those views.

De store skyene som kommer ut av pipa og fremkaller dine fryktreaksjoner er damp dvs. vann i gassform. Røyk kommer fra forbrenning og det er ikke noe som foregår i et atomkraftverk.

Det blir ikke noe grønt skifte uten massiv satsing på atomkraft. Dessverre har vi en miljøbevegelse som på den ene siden korrekt viser til vitenskapen rundt klimaendringer, men samtidig lar de følelser og irrasjonalitet styre oppfatningen om atomkraft.

Får du inn strobelys fra sola midt på natta? Neivel, da er det kanskje ikke helt sammenlignbart. Bygningsinspektører har to ganger forsøkt å sjekke forholdene på Twitter-bygningen og begge gangene blitt nektet inngang. Dette minner om da arbeidstilsynet prøvde å inspisere apartheid-fabirkken til Tesla hvor de også ble stoppet i døra. Eier av bygningen har påpekt at skiltet strider mot kontrakten, men det driter Musk i, like mye som han har driti i å betale de millionene av dollar han skylder i leie. Skiltet som ble satt opp i hui og hast fordi Musk ville endre navn NÅ og helst for 10 minutter siden, er visstnok støttet opp av henslengte sandsekker. Jeg tror jeg ville holdt meg unna fortauet på en vindfull dag. Hvis du gjør forretninger med denne umoralske personen(og det inkluderer å kjøpe produktene hans) så har du ingen unnskyldning når du blir svina. Elon Musk er trash tvers igjennom.

🤣🤣🤣

Dømt av Mainstream domstoler? 🤣

Disse dataene har noe å si for fremtiden uansett hvor lite interessert du er i den. Når 40% av de som forlater merket begrunner det med Musk så har det selsagt stor betydning. En effekt som ser ut til å forsterkes for hver dag som går. Ponget er at det er rimelig lite verdi i at 87% vurderer å kjøpe Tesla igjen når de en eller annen gang i den for deg uineteressante fremtiden skal bytte bil. Det som er mest interessant er at hele 13% da tydeligvis ikke under noen omstendighet vil velge det igjen. Jeg tror ikke det er sånn med Toyota for eksempel.

Du må spøke. Dobbelt så mange forlater Tesla pga Musk/branding enn bilens kvalitet/service(som all statistikk viser er helt bånn i bøtta) og du mener det ikke er noe problem? Og dette har bare såvidt startet. Musk tok over Twitter for mindre enn ett år siden og det tar tid før hans image som uspiselig møkkamann får feste seg hos den gjengse bilkjøper. I mellomtiden så ser galskapen ut til å aksellerere og disse tallene vil etter alle solemerker bli verre og verre. 87% av Tesla-eierne vurderer å kjøpe Tesla igjen. Jeg vet ikke hvor bra det er. Jeg vurderte akkurat å kjøpe en Tesla, men slo det fra meg sekundet etterpå.

Musks behov for å stå på hustakene og rope ut konspiratorisk tullball 24/7 ser ut til å ha konsekvenser. Disapproval of Elon Musk is top reason Tesla owners are selling, survey says Her kan man slå sammen "Disapproval of Elon Musk" med "Brand perception" siden de to er uatskillelige.

Og enda "verre". Stellantis har 50 bilfabrikker og over 100 bilmodeller. Alle disse modellene må utvikles, produseres og vedlikeholdes. Det sier litt om hvor mye de har på stell når de med alt dette klarer en profittmargin på bransjeledende 14%. Det er rett og slett imponerende. Det eneste Tesla har av fremtidige modeller er Cybertruck hvor de ikke har kommet lengre enn at spesifikasjoner og pris per dags dato er helt i det blå, til tross for at den ble "lansert" så langt tilbake som i 2019.

Ja, overskudd per bilmerke er ofte en viktig indikator for selskaper.

Mens man venter på Ford. Stellantis(Jeep,Citroen, Opel, Fiat, Alfa, Peugeot etc etc) kom akkurat med sine tall. 2,5 ganger høyere overskudd enn Tesla og mye høyere profittmargin(14% mot 10%). Dinosaurene nekter å dø.

Ja, man kan feste lit til hva en Elon-simp mener om saken eller det faktum at selskapet har tapt 50% av omsetningen på et halvt år, har negativ kontantstrøm og har 6-doblet gjelda. Ellers så ser det ut til at de siste innleggene dine går på at "noen andre" mener ting. Hva mener du?

Ingenting annet enn å fylle et eller annet psykologisk behov til en narsissistisk manne-baby. Han prøvde jo også å endre navnet på Paypal til X, men der fantes det voksne folk som konkluderte med at en navneendring ville være negativt og til slutt så fikk Musk sparken som CEO. Etter historien å dømme så var det rimelig stor enighet om at han var helt håpløs. Han ga også sønnen sin navnet X ÆO LAPV eller hva det var noe. Som i et sivilisert samfunn ville fått barnevernet på banen. Men i Twitter så har alle de voksne gått hjem og de stakkarne som er igjen vet at noe annet enn applaus og jubel for enhver tanke som streifer gjennom Musks tykke skalle vil medføre sparken på sekundet. Denne navneendringen er garantert gjort uten at Musk har sjenket konsekvensene en eneste tanke og helt uten å ta til seg noe råd fra alle de millioner av mennesker som helt klart vet bedre. Denne logoen er forøvrig helt forferdelig. Fra en kvitrende, søt fugl som utstråler positivitet til noe som er dystert/dystopisk og som kunne vært hentet fra en propagandaplakat for et fascistparti. Det flotte med alt er at de siste annonsørene som telte på knappene nå snart forsvinner.

I følge Elon Musk så vil X i tillegg til å være en app for alt, også stå for ikke mindre enn halvparten av verdens globale finanssystem og det med god hjelp av Dogecoin, kjent for å være en kryptovaluta laget på spøk. Alt dette utviklingsarbeidet skal skje etter at 80% er sparket og det bare er et "skeleton crew" igjen i Twitter for å holde lysene på. Man må faktisk være tilbakestående for å tro på Elon Musk og tro på Musk bør være et opplagt intervjuspørsmål for alle jobber som krever mer hjernekapasitet enn å gå ut med søpla.

Er det ikke du som nettopp innrømte at du ikke betalte for Twitter Blue? Med tanke på hvor mange tusen anti-woke innlegg du har så virker det rart at du ikke en gang kan bla opp $8 for å støtte saka. Svakt.

Twitter må i slutten av denne måneden ut med flere hundre millioner dollar for å betjene gigantgjelda. I tillegg så har Twitter latt være å betale en haug med regninger samt sluttpakker for $500 mill til de ansatte som fikk sparken. Hva kommer Musk til å gjøre? Alternativer Selge enda mer Tesla-aksjer? Gå til sine ytringsfrihetsvenner i Russland/Kina/Saudi og tigge til seg mer penger(i bytte mot hva da?) Slå Twitter konkurs? Dere Musk-fans bør åpne lommeboka og støtte ham så best dere kan. Husk at det går til en god sak og hvis alle ladyboys blir borte fra jordens overflate så slipper dere å gå rundt og tenke på dem hele tida.

Ingen problemer på MySpace.com heller. For en suksess!

Musk vet godt at långiverne i Morgan Stanley snart eier Twitter. Da kan han på faenskap bare ødelegge så mye som mulig før den tid. Det er sånn han er i hodet sitt.

Hvilke utviklere er det som skal lage denne X-appen? Folk som ikke får seg jobb på IT-avdelingen til Kjell&Company?

Det som teller er nettomarginer(bunnlinje) siden man med bruttomarginer kan trikse etter eget forgodtbefinnende.(Tesla tar ikke med utviklingskostnader i brutto-regnestykket, ikke kostnader for salg av bilen og andre ting som burde vært med.) På nettomarginer ligger Tesla middels bra an sammenlignet med andre(Mercedes og BMW har bedre nettomarginer, VW/GM/Ford litt dårligere.) Skal Tesla øke salget så må de inn med en billigere modell som vil presse marginene ytterligere og vips så er Tesla bare nok en bilprodusent.

En priskrig i elbilmarkedet er for en bilprodusent et problem proporsjonalt med hvor stor andel av bilproduksjonen som er elbiler. I Kina, verdens største elbilmarked, er det så stor overproduksjon av elbiler at man prøvde å få til et samarbeid mellom bilprodusentene om ikke å kutte prisen ytterligere, men siden det er ulovlig med prissamarbeid så ble avtalen noen dager senere kansellert.

Ja, moderator-teamene kunne sikkert ansatt hundrevis av psykoanalytikere for å finne ut om posteren i hodet sitt mente noe annet, men jeg tror det mest kostnadseffektive bare er å forholde seg til det som faktisk ble skrevet.

Ja, Tyskland har en lov mot antisemittisme og nazi-propaganda. Skjønner at det er tungt å svelge for "ytringsfrihet"-entusiastene her på forumet.