uname -i

Så 0-100 på 7 sekunder for Tesla Plaid PErformance etter noen få tester. Edit: Blingset, ikke Plaid.

Jeg liker at parkeringsassistenten har nøyaktig avstandsmåling og at det som vises i displayet er det som kamerane faktisk ser framfor noe N64-grafikk over noe den tror den ser. Men smaken er som baken. Det å misforstå fartsgrenser ser ut til å være utbredt, men problemet til Tesla ligger dypere når den bråbremser for farer som ikke er tilstede. Når man fjerner radar og det stakkars 720p webkameraet fungerer som en enøyd mann med grå stær så har de et dilemma: Reagere på alt mulig tull som skygger og denslags og ha en masse fantombremsing. Eller ignorere dette og ikke reagere på reelle hindringer. Ser ut til at de har funnet et bra kompromiss siden begge ser ut til å skje ganske så ofte. Så Mazda gjorde noe med saken fremfor å overlate til kundene å bortforklare, unnskylde og whataboutisme problemet i åresvis? Jøss, det var originalt.

Ja, det hadde jo vært jævlig typisk etter det mini-marerittet det var å flytte fra SBanken. Det spekuleres nå i at Handelsbanken kommer til å avslutte sin virksomhet i Norge pga dårlige resultater. Det etter å ha inngått avtale med 200 000 medlemmer i TEKNA og NITO. Handelsbankens Norge-sjef går på dagen – lønnsomheten faller videre Som DN skrev i slutten av februar, mente analytiker Lars-Daniel Westby i Sparebank 1 Markets til DN at det Handelsbankens dager som personbank i Norge kunne være talte:

Threads har nå hatt en periode med flere daglige brukere enn Twitter/X. Hvor nøyaktig og stabilt dette er kan man sikkert diskutere, men det er nå uansett ganske utrolig at Threads på mindre enn ett år er i ferd med å ta igjen et Twitter som har holdt på siden 2006.

Det er ikke noe 360-kamera. Det er en grafisk representasjon av hva den tror er rundt bilen. Selv om Tesla har kvittet seg med alle andre sensorer så er det ironisk nok ikke tilstrekkelig med kameraer for å få en full oversikt. Man får visstnok kjøpt tredjeparts ekstrautstyr som skal fikse dette, men jeg tror nok de fleste bare vil velge en bil hvor dette er ordentlig fra dag én. Ikke på passasjersiden og systemet baserer seg på kamera og ikke nøyaktige ultralydsensorer som forsvant i ett av de utallige sparetiltakene. Det er ikke vanlig at andre produsenter sliter med fantombremsing fordi adaptiv cruise control er et løst problem. Tesla-eiere har valget mellom å sitte med foten over gassen for å hurtig kunne trå til om bilen ut av det blå finner på å bråbremse. Eller man dropper å bruke funksjonen. Problemet gikk i taket når Tesla igjen sparte inn på å droppe radar fra bilene.(Den rumenske billigbilen Dacia Duster har radar )

Skikkelig fremtidsrettet å bruke kundene som prøvekaniner i 3 år for en kritisk funksjon som de ikke en gang har giddet å teste ordentlig. Ser forresten at varmeapparatproblemene ikke er løst. Mange som klager på at automatikken er helt tombola og må kjøre manuelt. Samme som med vindusviskeren så man blir vel vant til det. Edit: BMW i4 har PTC som backup til varmepumpen. Jeg liker filosofien til BMW. Redundans er en fin ting.

Kjære vene tlbake. Hvis du hadde fulgt med på diskusjonen så gikk det på å ha begge deler slik at PTC kunne trå til når varmepumpen var i et driftsområde den ikke var spesielt effektiv eller som i Teslas tilfelle, svikter. Men det er jo altfor dyrt for et selskap som sparer 10 kroner på å fjerne en blinklyshendel.

Sende strøm gjennom en motstandstråd. Det er vel neppe noe i verden som kan være enklere enn det. Hva ryker først? Brødristeren eller kompressoren på kjøleskapet(som har den fordelen at den opererer i omtrent samme temperatur hele tiden)..

Når en rasistisk politimann fra bartehovedstaden blir forfremmet etter å ha drept en svart person og mishandlet en mørkhudet, kvinnelig vaskehjelp, så er det litt vanskelig å si. Kanskje han blir politimester etter å ha sonet? Who knows?

Jeg vet ikke hva en "stor ekstra kostnad" er for noen varmetråder, men en pekepinn kan være at Tesla-eiere må drive med manuell visking fordi man har spart inn på en regnsensor til 50 kroner.

Det var varmepumpeproblemer tre vintre på rad. Ser ut til at det er fikset nå, men fremdeles masse "gremlins" når det gjelder klimaanlegget.

Det er også unikt at Teslas varmepumper svikter og det blir ti minus i kupeen fordi man ikke har et PTC-element som backup. De slet med dette i flere år og fremdeles er det masse klaging på klimaanlegget.

Ja, du ville valgt den uten fungerende parkeringsassistanse, cruisecontrol, vindusvisker med regnsensor og masse annet som er standard på de fleste biler.

Her er hva jeg fant på 5 minutter. Sikkert en del jeg ikke har fått med meg. andorid auto/apple carplay parkeringssensorer 360 parkeringskamera regnsensor(vindusvisker som virker) radar(cruise-kontroll uten fantombremsing) ordentlig blindsonemonitorering rear cross traffic alert seter i noe annet enn hvit eller svart plastikk fire forskjellige interiørstiler Harman Kardon audio radar girspak hendel på rattet for blinklys/visker mulig å skifte mellom enpedalskjøring og blended braking Den har ikke instrument-cluster eller HUD så er uansett uaktuell

Jeg la merke til det og hvis man googler så har andre merket det. Mer er det ikke å si om den saken annet enn at Elon Musk kalte inn til krisemøte midt på natta fordi president Biden fikk mer oppmerksomhet om sin artige SuperBowl-tweet enn Musk sin dølle tweet(som han senere slettet) og det endte med at ingeniørene, under trussel om å få sparken, hardkodet Twitter-algoritmen slik at manne-babyen alltid skulle være sentrum i universet. Elon’s Super Bowl Tweet Flopped, So He Had 80 Engineers Boost His Tweets

Prøver du seriøst å gi inntrykk av at det er en symmetri her? Det er én gruppe som skriker og bærer seg.

Hvem var det som projiserer ned alt på én akse sa du?

"For All Mankind", som jeg synes er fantastisk, kommer i en femte sesong på Apple TV. I tillegg så har de bestilt en spin-off som heter Star City hvor man følger det hele fra russisk side. PS! Det et utall andre tråder hvor man kan diskutere hva som er woke eller ikke for de som er mer enn normalt opptatt av det temaet.

Akkurat i det Taylor Swift gikk til Threads så ble "Trending" byttet ut med "Explore" som hadde forskjellige nyheter. Dagen etter var "Trending" tilbake. Med tanke på hvordan Elon Musk ellers har skaltet og valtet pga narsisstisk raseri så tror jeg ikke det var tilfeldig. Ingen stor sak. Elon Musk har større problemer enn at Twitter går på dunken.

Et stemningsskifte på gang i USA når selveste New York Post har denne forsiden? Man kan jo håpe.

Ikke glem Bosch som også går på Prime. Utrolig bra.

Samtlige CyberTrucks er nå tilbakekalt(litt under 4000) pga dette gasspedalproblemet. De som monterte dekselet hadde brukt såpe(!) for å lettere få dekselet på plass og som kjent er såpe og lim en dårlig kombo om man ønsker at limet skal gjøre jobben det er ment å gjøre.

Taylor Swift har opprettet konto på Threads. Bra for Threads og dårlig for klovneshowet X og Elon Musk. Det skal ikke så mange av de til før dikene brister og Twitter er TruthSocial 2.0 med Phony Stark og tilhengerne hans som eneste aktive brukere. PS! Akkurat i det Swift joinet Threads så forsvant "Trending" fra sidemenyen på Twitter. Har sikkert ikke noe med at manne-babyen tok overgangen svært tungt.

Det er omtrent opplest og vedtatt at det er kundene som skal stå for kvalitetskontrollen. På nettet finnes det lange sjekklister til salgs slik at man husker å få med seg alt som kan ha gått galt.

Hvis man må "babysitte" bilen så er det ikke Level 4. L4 betyr at bilen kan operere uten at noen sitter i førersetet. Merk at Waymo har L4 robo-taxier i Phoenix, San Fransisco og Los Angeles. Deres kjøretøyer er så avanserte at hvis det dukker opp en syklist så vil systemet klare å avgjøre om syklisten følger med og har oppdaget bilen slik at den vet om den skal kjøre ekstra defensivt eller ikke.