uname -i

Jeg husker engang det ble ramaskrik for 3,8 milliarder i overskridelser på Mongstad-raffineriet. Avisene var fulle av artikler om denne skandalen i månedsvis , "en Mong" ble et begrep i dagligtalen og Statoils toppsjef og hele styret måtte gå. Ny vannforsyning til Oslo har økt i kost fra 6 milliarder til over 30 milliarder og enda 4 år til det skal bli ferdig så sluttsummen kan man bare gjette på. Ingen gransking eller noe som helst av konsekvenser for noen. Nye tider.

Det stemmer ikke. Det er lenge siden jeg skrev i Tesla-kafeen. Hovedproblemet er at du og et par andre Tesla-fans ikke skjønner at dere er i Elbil-tråden og blir furtne når dere får motstand. Så løsningen er grei og det er å gå tilbake til ekkokammeret.

"aims". Med andre ord så er det fremdeles et utviklingssprosjekt.

I 2017 så sa uttalte Tesla at den skulle være i produksjon i 2019.

Poenget er at 7 år etter at Semi ble lansert så er den fremdeles et utviklingsprosjekt hvor ordinær produksjon er helt i det blå. Samtidig så ruller det rundt en haug elektriske konkurrenter som man kan kjøpe nå. Og finnes det noen trailersjåfører som virkelig ønsker seg dette interiøret?

Får man en strippet versjon av EX30 uten fungerende cruise-control, vindusviskere, blindsonevarsler, parkeringssensorer og Android Auoto/Apple Carplay ? Hvis ikke, så er det vanskelig å sammenligne

Ja, kanskje man ikke skulle doblet utgiftene.

Ikke meningen å være frekk, men flasher du ditt Høyre-medlemsskap bare for å gi den monomane kritikken av dem høyere legitimitet? For ellers ville du neppe tviholdt på den intetsigende parameteren "gjeldsgrad" som tydelig er brukt av MDG for å pynte på den bedrøvelige sannheten. Det er nå forklart mange ganger at gjeldsgrad sier null og niks sammenliknet med det å over doble gjelda som nå utgjør 200 000 per husstand i Oslo.

God start på uka.

Jeg har tidligere i tråden forklart hvorfor gjeldsgrad betyr lite og at et negativt driftsresultat i 2023 på 1,2 milliarder er det som teller og ikke et overskudd pga engangsinntekter. Så jeg gjentar ikke det 🙂

Gadd ikke å sjekke konteksten, men dette likner på mye rart man har sett før i historien. Og som det for ikke lenge siden var ganske stor enighet om at man ikke ville ha noe mer av.

Kjapp oppsummering av Elon Musks fadese i Brasil. Sikkert mange som kunne fortalt ham at det han holdt på med ikke var spesielt lurt, men går man rundt og prøver å gi inntrykk at man er den smarteste i rommet så kan man ikke nedverdige seg til å høre på andre.

23. oktober er for sent, men 22. oktober var akkurat passe(siste debatten i 2020-valget).

Jøss, dagen etter så kom resultatet fra det Særskilte Henleggelsesorganet for Politisaker og selvfølgelig med en konklusjon som fant ikke noe å kritisere. Grunnen til at politimannen skjøt en ubevæpnet person var ikke inkompetanse, men at skjoldet på et eller annet finurlig vis klarte å komme borti avtrekkeren og til tross for dette så klarte han å treffe helt perfekt slik at offeret måtte i rullestol. Bare uflaks er TL/DR-versjonen av rapporten. Det var tydeligvis også uflaks at man bestilte feil type skjold og det var også uflaks at de ikke gjennomførte tilstrekkelig trening med det samme skjoldet slik at man unngikk slike situasjoner.

Ja, men det var det jeg skrev. Kompenserende tiltak.

Det høres ut som en ulempe med mindre man fullt ut utnytter fordelen med et kamera slik at interessante objekter blir fremhevet, at man klarer å se godt i dårlig lys(IR) etc.

MAGA-folk ikke hørt om hvem som har bevisbyrden når en påstand fremsettes. Overraskende.

Gjeldsgrad er forholdet mellom gjeld og inntekt. Utgifter er ikke tatt med. Man kan ha høy gjeldsgrad, men god evne til å betjene lånet fordi man har kontroll på sine utgifter og går med overskudd. Og man kan ha lav gjeldsgrad og ende opp i økonomiske problemer fordi man har driftutgifter større enn driftsinntekter. Det forrige byrådet sa for eksempel rett ut at det ikke var noe økonomisk tak på hvor mye de skulle bruke på sykkelinfrastruktur. Det er et godt eksempel på en grunnleggende holdning til fellesskapets penger som gjør at vi er der vi er i dag.

Det er en løgn. En farlig og rasistisk løgn helt uavhengig av din kverulering om semantikk. Du ville fått stjerne i boka av Joseph Goebbels.

Ja, men det er driftsresultatet som sier noe om den underliggende driften. Hvis jeg går i luksusfellen og spiser på dyre restauranter så vil driftsreultatet for å drifte med selv være negativ for måneden. Men regnskapet kan vise overskudd om jeg selger unna TV'en og stereoanlegget. Det er imidlertid ikke en bærekraftig drift. Den artikkelen er fra mai 2023 og omhandler dermed ikke årsresultatet for 2023. At Oslo Kommune klarte seg bra under korona med veldig høy støtte pluss ekstraordinære strøminntekter kan ikke brukes som argument for god økonomisk styring. Og jeg sier at gjeldsgrad er helt uvesentlig. Det som teller er den totale belastningen gjelda har på kommuneøkonomien og den har over doblet seg unser SV/AP/MDG-byrådet om man holder rentenivået utenfor og mer enn det om man tar med økte renter.

Beklager for langt innlegg, men her var det utrolig mye å ta tak i. Oslo Kommune gikk med et negativt driftsresultat i 2023 på 1,2 milliarder kroner. Det er første gang på 20 år at det har vært negativt. Aftenposten: Kan ikke utelukke nedbemanning i Oslo kommune: Må spare inn milliardbeløp Gjelda til Oslo Kommune økte fra 30 milliarder fra da Raymond Johansen overtok til over 70 milliarder før Ap/MDG ble stemt ut av byrådet. Med økte renter, inflasjon og svak krone(Arbeiderpartiet) så kan du selv tenke deg hvordan denne gjelda tærer på kommuneøkonomien. I tillegg har kommunens driiftsutgifter per innbygger under Ap/MDG/SV økt tre ganger mer enn inflasjonen. Lån skal betales tilbake og det er nå opp til Høyre-byrådet å rydde opp etter festen. Det er lett å bli populær om man bare slenger lånte penger rundt seg og overlater opprydningen til andre. Og det du har glemt eller ikke fortalt er at Oslo Kommune eier 100% av Hafslund som er Norges nest største strømprodusent. Det ga ufattelig med penger i kommunekassa på bekostning av innbyggerne når strømprisene var i taket. Nå er vi tilbake til en normalsituasjon på inntektene, men utgiftene ligger der fremdels. Eiendomsskatten ble redusert fra 3.0 til 2.8 promille. Tror neppe 9 måneder med det er årsaken til situasjonen vi er i nå. Når det er sagt så er jeg enig i at eiendomsskatt er en fin ting. Jeg er også enig i at å redusere prisen på lite prissensitive månedskort og øke prisen på veldig prissensitive enkeltreiser er et ekstremt dumt tiltak. Det er null og niks sammenlignet med de økonomiske skandalene under Ap/MDG-byrådet. Ny vannforsyning gikk fra 12,5 milliarder til 30,5 milliarder og MDG-Lan måtte gå av som byråd fordi hun mente dette var noe bystyret ikke trengte å bli informert om. Fornebubanen har gått fra 6 milliarder til over 30 milliarder. Og mens man kanskje kan unnskylde de to over med årsaker man ikke har kontroll på,så har man elbuss-skandalen som er det største "skyt-.deg-selv-i-foten" jeg har hørt om. MDG fremskyndet de opprinnelige planene om elektrifisering med 5 år, fra 2028 til 2023, for å være best i klassen. Når Unibuss så var klar til å skrive under kontrakt på nye elbusser som man visste ville fungere så kom MDG inn i siste minutt og avblåste det fordi bussene var fra Kina. Så man måtte hasteinnkjøpe elendige elbusser fra Polen som konket ut med en gang det kom et par centimeter med snø, . Nå sitter man igjen med 1 milliard i utgift og ubrukelige elbusser. Man må inn med dieselvarmere(LOL) for å få de til å klare ruta og det er ikke på plass før ETTER vinteren. I tillegg har de digre leddbussene drift på bare én aksling så det setter ekstra og dyre krav til brøyting.

EX30 virker veldig bra, men mitt største problem med den, og en showstopper, er at den ikke har instrumentpanel eller knapper/brytere for de mest brukte funksjonene som for eksempel klima. Jeg mener det er en tabbe fordi jeg mener bilen hadde vært mye mer attraktiv med dette til tross for at man hadde måttet betale kanskje 10-20k ekstra. Det er også helt umulig å skjønne når Volvo har vært toneangivende innen sikkerhet og resten av bilprodusentene har skjønt at skjerm-hypen er over.

Musk ga sin støtte til Desantis og så trakk han seg like etter. Musk ga sin støtte til Vivek Ramaswamy og så trakk han seg like etter. Vi får alle håpe at Musk-effekten vedvarer.