Hanhijnn
-
Innlegg
4 989 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
1
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Alt skrevet av Hanhijnn
-
Hmm, rart at dette skal være så varierende fra bil til bil Gul midtlinje MÅ det være hvis man skal bruker Enhanced Autopilot. Men endelig et lyspunkt for deg med vindusviskerne. Så bra da! 😉
-
Må innrømme at når vi vurderte nybil så var det ingen tanke i hodet om hva ledere eller eiere av selskapet sysler med utenom bilproduksjon. Kanskje sløvt av meg, men sånn er jeg nå engang skapt. Og sånn må det tydeligvis være med alle VW/VAG-kundene også (ref. dieselskandalen).
- 245 svar
-
- 1
-
-
Da avventer vi en rapport fra deg etter din roadtrip. Hvilken software-versjon er det du har nå? Jeg har 2024.26.8 .
-
I hear you brother! Jeg har også prøvd å ta pauser fra MC-livet, men har innsett at MC er en nødvendighet for min mentale helse. 🏍️
-
At den viser feil fartsgrense der hvor det er NULL skilt viser bare at det er feil i kartdatabasen, som bilen (også) får info fra. Det er jo ikke sånn at den KUN leser skilt. Ja den bruker noen sekunder på å korrigere seg selv. Blir sikkert raskere etterhvert. Jeg legger ikke så mye vekt på det som står der. Det har vært gjennom markedsføringsavdelingen, og nå ønsker de å fokusere på Vision skiltlesing. Jeg ser mer på hvordan bilen oppfører seg. Og jeg gleder meg til fortsettelsen. Er helt unikt å ha en bil som blir bare bedre og bedre. I love it! 😀
-
Ja jeg har ikke kjørt mc så lenge, kun 33 år. Og de første par tiårene kjørte jeg 30 - 35000km i året, sommer som vinter. Men har roet meg ned etterhvert, og setter desto enda mer pris på de hyppige, men kortere turene jeg tar nå. 🏍️
-
Det er det definitivt IKKE for meg. Hovedgreia med å ha og kjøre MC for meg er friheten til å dra steder jeg aldri hadde oppsøkt med bil. Gjerne med telt, hengekøye etc. og overnatte ute på avsidesliggende steder. Muligheten til å nullstille hodet på små svingete asfaltveier, eller krevende grusveier (aller best). Men hver sin greie. 🏍️
-
Mulig jeg tar feil, men det virker som om du ikke leste det jeg skrev, eller ikke forstod innholdet. Man får forvarsel om endret (nedsatt) fartsgrense endel steder. Det varsles noen hundre meter i forkant av det stedet hvor fartsgrensen faktisk settes ned. Og den forvarslingen gjøres med et fartsgrenseskilt med et underskilt som sier hvor langt det er til det stedet hvor den faktiske endringen i fartsgrense finner sted. Tesla leser da det fartsgrenseskiltet og tolker det som om det er der fartsgrensen endres, selv om det er et helt annet sted egentlig. Som underskiltet beskriver, men Tesla forstår ikke underskiltet så den endrer farten derfor for tidlig (uten at det er noe stort problem). (se bort fra gul skiltfarge. Var eneste eksempelet Google fant). Men det viser at Tesla faktisk leser fartsgrenseskilt.
-
I beg to differ! Dette basert på steder hvor det er skiltet f.eks. 60 km/t med underskilt "om 150m" f.eks. Det skiltet står da typisk 150m før stedet hvor fartsgrensen endres til 60. Men Tesla leser kun 60 km/t skiltet, og IKKE underskiltet, så den endrer farta til 60 der og da. Ergo leser bilen fartsgrenseskilt, og ikke bare følger kartdata. Feil og unøyaktige kartdata irriterer fortsatt vettet av meg. Men det gjelder jo alle biler.
-
Det er IKKE fikset, men det nok blitt noe bedre. Ved omkjøringslommer f.eks. så vil den fortsatt følge hvitstripa, hvis du ikke holder et litt fast grep i rattet. Det ser jo litt teit ut når bilen kjører innom alle omkjøringslommene og møteplassene. Busslommer er ikke noe problem, for der er det stiplet linje forbi.
-
Skade på felger etter utleie - Tesla Model Y
Hanhijnn svarte på GetaroundMannen sitt emne i Bil og motor
Da er vi spent på utfallet av denne saken din. Håper du vil holde oss oppdatert. -
Skade på felger etter utleie - Tesla Model Y
Hanhijnn svarte på GetaroundMannen sitt emne i Bil og motor
Går utfra at det er viktig å dokumentere bilens tilstand i forkant av hvert utleie...? I såfall så blir vel den saken der en spasertur i parken (as they say in Norwegian).- 13 svar
-
- 1
-
-
Ja filskifte er langt fra optimalt. Men der hvor to filer går sammen til ett felt (fletting) vinglet bilen fra side til side før, men det gjorde den ikke på mandag. Så en liten forbedring der også (tror jeg).
-
Ja i dag hadde nok den også blitt vurdert, men den fantes ikke dengang jeg bestilte TMY. Rart at de mer "perifere" søsknene i Volkswagen-familien er de beste på elbil...
-
Helt enig i alle dine betraktninger. Enyaq er den eneste bilen jeg har vurdert som et aktuelt alternativ til Model Y, siden den kom på markedet. Og "coupe"-utgaven er enda flottere. Virkelig en flott bil. Men så er det alt du nevner fra Tesla-universet, som jeg ikke kan være foruten, når jeg har blitt så bortskjemt med den gjennomgående enkle Tesla-funksjonaliteten. Orker bare ikke å komplisere livet mitt ytterligere med en mer "gammeldags" elbil (andre drivstoff er HELT utelukket).
-
Var faktisk på en lengre kjøretur på svingete vestlandsvei (med midtstripe) på mandag. Det var mørkt og det regnet. Kjørte med EAP (Enhanced AutoPilot) hele veien. Ingen nedbremsinger i hele tatt. Selv om jeg forventet det ved endel anledninger med trailer i mot i venstresving, nesten over midtlinja. Syns det var litt rart, men var positivt overrasket. Både det fjernlys-automatikken og visker-automatikken fungerte prikkfritt. Hva skjer'a? Er snart ingenting igjen å klage på...? For oss som faktisk HAR Tesla vel og merke. Noen av de som IKKE har Tesla kommer nok aldri til å gå tom for klagemål... 😄
-
Det er ikke størrelsen det kommer ann på?
-
What? 😇
-
Lomme? Tenkte på denne mobilen:
- 162 svar
-
- 1
-
-
Det er både forventet og helt naturlig med en motreaksjon på en så stor omveltning som elbil-skiftet er. Det betyr på ingen måte at nå er det over. Kun at markedet reagerer på omveltningen, så man får et lite tilbakeslag i en periode, før det snur rett vei igjen.
-
Pent interiør. Og praktisk med den mobilholderen til høyre for rattet!
- 162 svar
-
- 1
-
-
Hadde vi brukt frunken ofte, så hadde det nok vært noe å vurdere. Men det er så mye bagasjeplass i den bilen, at vi har kun nødlader, varseltrekant etc. liggende der. Åpner panseret stort sett kun for å etterfylle spylevæske.
-
Symptomene kan jo høres ut som et 12V-problem, men hvis du ikke har fått et defekt batteri så bør det vare MYE lenger.
- 9 svar
-
- 1
-
-
Hmm, de fingermerkene kan jeg godt leve med tenker jeg. 🙂
-
Hvor lenge siden er det du skiftet ut 12V-batteriet?
