Hanhijnn

Gule linjer er vel noe særnorsk såvidt jeg har sett i andre land. Men fargen burde ikke være avgjørende i en sånn situasjon.

Virkelig? Min oppleving der er motsatt. Bilen senker farten hvis jeg har satt for høy fart i forhold til svingens krapphet.

Sånn som man skal m.a.o. 👍

Bilen hyler som en stukken gris, og korrigerer ganske prompt tilbake i eget kjørefelt hvis man drifter mot hvitstripa/kantstripa. Men det virker ikke som om bilen har noe fokus på midtstripa/gulstripa. Der kan man drifte over og kutte svinger etc. så mye man orker. Merkelig prioritering, for som du linker til, så kan det jo fort gå galt om man møter et kjøretøy der. Har lenge undret meg over det der.

Hvordan får du en Model Y til å koste 700k? Og du skal være veldig støysensitiv hvis veistøyen plager deg så til de grader. Personlig så tenker jeg aldri over den.

Det blir nok ingen stor sak av det, for det er jo ikke en Tesla... 😁 Da hadde det blitt lurveleven her.

Ikke rukket å lese om den ennå, er artikkel og hos Broom. Men den er vel erstatteren for e-Tron, så ca samme størrelse som den. e-Tron? Det er vel en Audi? 🤔

Så da virker taktikken m.a.o. ☺️ Gratulerer! SR?

Joda, men ikke av de folka som klager på effekten i elbiler nå. De digga kraftige motorer sålenge de satt i ICE-biler. At avgift-systemet i Norge straffet kraftige motorer med effekt-avgiften er en helt annen sak. Kun Danmark var/er verre enn Norge der.

DET er en skikkelig kul bil. 👍👍

Ikke ta ting så bokstavelig. Poenget var at ingen klagde over at biler var spreke før batteribilene plutselig var de sprekeste. Dobbeltmoralsk m.a.o.

Sa ingen om ICE-biler. Pussig det der...

Det må være med mye motorvei-kjøring. Jeg har ingen problemer med å oppnå 520km rekkevidde på sommeren og over 400km på vinteren. Model Y Long Range på Vestlandet (ingen motorveier her).

Oj oj, morsom tråd. Denne kommer til å ta av... Hva er Norges mest solgte bil? Og hva kan være grunnen til det? Du kommer nok til å få noen seriøse svar, men her kommer Tesla-haterne til å ta helt av. Bare å stålsette seg. 😉

Det er vel i beste fall en sterkt subjektiv påstand. Jeg har hatt TransAlp 650, og elsket den. Ville aldri hatt en FZ6...

Forsikringsselskapet kan ikke vurdere om de "aksepterer" at bilen er stjålet eller ikke. Bilen forsvant før den kom til deg. Ergo er den stjålet. Det eneste som er ukjent her er hvem som har stjålet den. Om det er selger, transportør eller noen andre. Men det er en Politi-sak. Bilen er uansett stjålet. Så tyveri-forsikringen skal slå inn her. Men forvent lang saksbehandlingstid fra Forsikringsselskapet. De drøyer nok i det lengste i håp om at bilen skal bli funnet, sånn at de slipper å utbetale forsikringssummen. Det som kan hjelpe er å mase på forsikringsselskapet. Du har fått et anmeldelsesnummer fra Politiet? Det må du gi til forsikringsselskapet. Lykke til!

Meld bilen stjålet hos Politiet, hvis det ikke allerede er gjort. Og så melder du tyveriet inn til forsikringsselskapet. Du hadde jo forsikret bilen, ikke sant? Så er det Politiet og forsikringsselskapet som må ordne opp. Du kan lene deg tilbake og slappe av.

Grattis @Hansien! 👍

Anbefaler deg å bruke noen som driver med import av biler fra USA. Hvis du ikke kjenner noen som driver med dette, så kan jeg anbefale en som jeg kjenner. Han har importert hundrevis av biler. Både amerikanske og ellers fra USA.

Det var for 3 - 4 uker siden, men det gjaldt en BMW.

Du kan redigere vekk innholdet, selv om du ikke fjerner selve posten.

Var vel egentlig ikke jeg som ombestemte meg. Var litt klønete formulert. Det som skjedde var at jeg sa fra til selger at vi kommer i morgen for å se på, og sannsynligvis kjøpe bilen. Da ble den "plutselig solgt" til noen andre.

Kan ikke se at det har noen særlig effekt. Hvem sjekker opp firma på Google før de handler på finn? Det kan også være at firmanavnet er misbrukt av svindler, så det kan gjøre dobbel skade.

Ja helt klart. Du har nok dokumentasjon til at finn.no må ta det alvorlig. Og dette er sånt som finn.no har ekstra fokus på, så de ønsker slike tilbakemeldinger så fort som mulig. Før andre blir lurt av samme opplegget.

Størrelsen er viktig på vinterføre. Blir sporvidden for smal, så vil den slite med å holde seg i hjulsporene (ved dårlig brøyting f.eks.). Leaf med 40 kWt-batteri er mitt forslag. Det er en TRYGG, økonomisk og driftsikker bil.