Hanhijnn

Men du har allerede måttet ha den på et verkstedbesøk? 🤔

OK, da skjønner jeg ikke hvorfor du diskuterer det. For andre så kan det være relevant.

Nå tror jeg du foregriper begivenhetene her. Er det noe du har sett at jeg har gjort, eller sett at jeg har skrevet at jeg har gjort? Man kan åpne hanskerommet for passasjeren også vet du, men du ville kanskje bare være litt kranglete?

Så det. Godt valg av Polestar.

Gratulerer med grombilen!

Kan vel ta litt tid i dagens brukt-MC marked... Til våren kanskje?

Og totalprisen blir???

Jeg har en 18-åring med ferskt sertifikat (manuell). Han er nå lærling, og det innebærer at han må kjøre de varebilene som bedriften har. Og de er foreløpig med manuelt gir, så det var viktig for han. Han kjøpte seg også en bil med manuelt gir.

Samme løsning? Nå er du helt på bærtur. På Tesla bruker man stemmekommando til sånt. Man skal ikke fikle med skjermen under kjøring.

Jeg trykker på den høyre knappen på rattet, og sier "Åpne hanskerommet". Så åpner det seg. Ingen menyer eller fikling med skjermen. Tipp topp, tommel opp! 👍

Helt klart! Og en av grunnene til at jeg kjører nettopp Tesla. For å slippe det appe- og brikkestyret.

Sa vel ikke ikke at Nissan er perfekte på alt?

Du må nok først få diagnostisert problemet, før man kan si noe om hva som kommer til å skje.

Er kun den jeg har hatt etter 7 år som elbilist.

DET forklarer jo hvorfor jeg ikke hadde hørt om det i hvertfall. Jaja, bare litt over ett år til jeg bytter til nye Tesla, så har man enda mer å glede seg til.

What? Kan den gjøre det? Må jeg huke av for den funksjonen i menysystemet? Var ikke klar over den funksjonaliteten. Den er jo genial. 🤩

Etter 2,5 år med Model Y (gått nær 40000 km) så har vi kun ETT knappenål-stort steinsprut-skade, og den er oppå panseret. Nesten oppe ved frontruta.

Så ingen statistikk på det, annet enn noen få som klager på et forum. Som like godt kan komme fra steinsprut...

Å? Har du noen data å underbygge en slik påstand på?

Sånn kan man nesten ikke tenke, for det kommer nye versjoner av alle biler med jevne mellomrom. Er visst ikke alle som er så begeistret for manglende blinklys-spak på facelift-Y heller, så kanskje det blir en fordel å ha en pre-face å selge da...?

Men i h.t. Nissan sin japanske bygge-spesifikasjon heldigvis. Britene må nok overholde Nissan sine strenge retningslinjer, skal de få lov til å bygge Nissan-biler der.

1. Tesla Model Y Long Range 2. Tesla Model Y Performance 3. Skoda Enyaq RS (coupe-utgaven), Den lokale Skoda-forhandleren er IKKE Møller. Det hadde vært en deal-breaker.

Ja vet vi egentlig det? Off topic, så vi dropper det. OK?

Jepp, dette skjer i dag... https://www.motor.no/aktuelt/volkswagen-dieselgate-rettsaken-i-gang/286839

Noe av det som er viktig for meg er hva bilmerket har gjort for elektrifiseringen av bilparken, og der mener jeg at Tesla har vært avgjørende for at vi i hele tatt har fått den utviklingen vi (endelig) har fått. Og det er MYE viktigere for meg, enn hvilke tullete ting Musk lirer av seg på X (Twitter). Er heller ikke begeistret for hans støtte til Trump, men jeg legger meg ikke borti andres politiske holdninger.