Hanhijnn

Holder i massevis med en 2 tonns jekk. Mer enn halve vekta er jo på det hjulparet som er i bakken. Og attpåtil så er det vel 3 hjul som er på bakken når du jekker opp det ene hjørnet. Kjøp en 2 tonn jekk, og da har du MER enn nok kapasitet på den.

Spesielt med nyere ELbil.

I fronten? Er den ikke bakhjulsdrevet? Han mente vel i "brønnen" under bagasjerommet bak vil jeg tro.

Ja det er ikke mye å være uenig i her. Forstår godt dine betraktninger, og deler de til en viss grad i min TMY LR. Regen hadde vært greit å kunne justere i hvertfall. Dørhåndtak etc. bør absolutt smøres med silikonspray. Gjerne flere ganger i løpet av vinteren. Rekkevidden tappes markant fra mitt batteri også. Irriterende, men sånn er det med elbil. Vi må bare tilpasse oss. Baksetet mitt kan heldigvis deles 40-20-40, og det benytter jeg meg av på hver skitur. Så det er der IKKE fanden på veggen på noen som helst måte. Jeg vil si at det er naturlige og saklige betraktinger. Men nå mister jeg kanskje plassen i "menigheten"... 😉

Sannsynligvis en sikring som er gåen. Finn sikringsboksen din, og gå over og sjekk alle sikringene.

Tusen takk for alle svar. Det bekrefter det jeg trodde, at det ikke er noen elektriske småbiler med 4WD enda. Da får vi greie oss uten det inntil videre. Men veldig kjekt å ha en slik kunnskapsrik forsamling å kunne spøøre om det man lurer på. ☺️👍

Hva er den minste elbilen man kan kjøpe med 4WD? Ny eller brukt.

Nei, de går igjen nesten av seg selv på min 2022 Model Y, så det høres litt rart ut.

Det bør du melde inn i appen, før det forverrer seg, og i verste fall ødelegger noe.. Kan sikkert fikses fort av mobile reparatører.

For meg så blir det MYE viktigere å ha åpen tilgang til et ladenettverk uten huller, sånn at jeg VET at min bil alltid vil finne en rask og god lader på de plassene hvor jeg vil trenge det når jeg ferdes forbi. Vil ikke kjøre omveier for å lade, og vil unngå å kjøre fra ladeplass til ladeplass for å finne ledig lader som ikke er i uorden. Alt dette mener jeg at bilen bør holde styr på selv. Mulig jeg allerede har blitt bortskjemt... 😉 Tesla har markedets laveste ladepriser også.

Hva mener du? Går ikke døra i lås når du lukker den fra innsiden? Fra utsiden?

Leaf sitt gjettometer er jo ekstremt basic, så det må man ta med i betraktning når man kjører.

Jeg er medlem i elbilforeningen, og har både en svart og en blå ladebrikke liggende i en skuff hjemme. Ser ikke noe behov for dem. Harryhandel er et fremmedord for oss som bor vest i landet. Oslo har jeg som mål slippe å oppholde meg i. Den byen blir bare verre og verre å forholde seg til for folk som bare er innom av og til. Et par parkeringsapper bør man ha, men det er en helt annen sak enn lading. Summa summarum så forstår jeg (nesten) ikke hvorfor folk kjøper andre elbiler enn Tesla. Vil man ikke ha det så enkelt og sømløst som mulig? Joda, jeg ser at folk har andre behov. Småbiler etc.

Ja selvfølgelig. Der er nok kortbetaling den eneste fornuftige løsningen, selv om det kommer til å koste litt. Jeg tok en rask sjekk jeg også, og jeg har ganske nøyaktig EN ladeapp (Tesla.appen) på min telefon. 😄