Hanhijnn

Men det fordrer også en viss kompetanse når det gjelder å kunne skru på bil, interesse for det, og tid og plass til å gjøre det. Tenker ICE-bil her seff. Ellers så kjøper man seg fri fra det ved å kjøpe en elbil som dekker behovet. Ble lei av å skru på gamle biler for mange år siden.

Sjekk ut Juvet Landskapshotell, hvis du skal i "nærheten" av Molde.

Ikke uenig i noe av det du sier, men ved å bruke ørepropper så hører du fortsatt, men tar "snerten" av støyen, og sparer derved hørselen din. Tinnitus eller nedsatt hørsel er ingen fordel for noen.

Diesellekkasje ned på asfalten/veien gjør det livsfarlig glatt for tohjulinger. Særlig med regnvann på. Da skaper du dødsfeller på veiene. Vær så snill å fiks dette.

Hvermansen som lader 95% hjemme har ingen oversikt over prisene som de forskjellige aktørene operer med. Det gjelder kun spesielt interesserte. Prisene på lading gikk opp sammen med strøprisen, og BØR også gå ned sammen med strømprisen, og følge strømprisene. Selvfølgelig med nødvendig påslag for drift fortjeneste osv. Men prisene BØR ikke stå uendret i årevis. Tenker at markedet kommer til å tvinge fram en endring der. Så JA, jeg vil ha lett synlig prisinfo på hurtiglading.

Det er kjempeflott at VW, BMW og andre har økonomisk ryggrad til å satse på elbiler. Det kommer alle tilgode gjennom et bedre miljø og klima. Og ALLE kan ikke kjøre Tesla. Det hadde vært gørrkjedelig. Men jeg tror du kan slutte å bekymre deg for Tesla. De har bunnsolid økonomi de også.

Problemet er mangelen på prisinfo. På bensinstasjoner står det STORE tavler ute ved vegen som annonserer pumpeprisen. Det gjør det IKKE ved ladestasjoner. Det burde vært påbudt, sånn at folk lett kan se prisene, og velge det billigste alternativet. Strøm er strøm tross alt. Verdens enkleste produkt. Som strømleverandørene gjør så godt de kan med å forvanske.

Ha ha, tror du må google hvilke marginer Tesla har pr bil og hvilke marginer VW har på elbiler.

Det er ALLTID lov å prute, men man bør ha en grunn til det. F.eks. at tilsvarende biler ligger til lavere pris på finn.no , eller at det er noe som bør utbedres på bilen. At den mangler vinterdekk f.eks. Dårlige dekk etc. Og prisene som er oppgitt på finn.no er ingen "fasit", kun en pekepinn. Bilene selges ofte til en lavere pris en annonsert. Kommer helt ann på hvor lettsolgte biler det er snakk om. Du høres ikke spesielt bilkyndig ut, så da BØR du vurdere en NAF-test, hvis det er en bil som er spesielt interessant. Ev. (også) ta med en bilkyndig person. Lykke til med bilkjøpet!

Er jo også en stor brannfare med diesellekkasje. Det er en typisk gjenganger når det gjelder bilbranner, så jeg ville absolutt ha byttet den tanken så fort som mulig, og latt bilen stå inntil jobben kan bli gjort.

Ja de liner seg opp blant corollaer og golfer. Om folk er happy med en corolla er sikkert tesla like spennende. Såda, ingen grunn til å bli så snurtne vel? 😇

Resten står i artikkelen, men jeg er ganske sikker på at du vet svaret. 😉

Gå på en Tesla SuC og spør der. Det er der du finner de fornøyde folka som hurtiglader.

Jeg har tro på at Toyota kommer til å greie å omstille seg, nå som de har fått en ny toppleder som har troa på elbiler. Forrige mann var overbevist om at fuelcell-biler var tingen...

Verden har blitt "snudd på hodet" i løpet av de siste 10 år, og GODT er det! Nå er DETTE verdens mest solgte bilmodell i Q1 2023: https://www.motor.no/bil/tesla-model-y-er-verdens-mest-solgte/249260

Ære være deg for at du prøver å dempe støyen ut til omgivelsene. Bli med i Yamaha-grupper på FB. Er mye kunnskap der om hva som er å få tak i. Ellers så vil jeg anbefale deg å ALLTID kjøre med ørepropper, for vindstøy/sus vil du aldri bli kvitt, og det er ødeleggende for hørselen din. Ta vare på hørselen. Den er kjekk å ha, og ingen liker tinnitus...

Det er nok MYE riktigere enn trollingen din.

Størrelsen husker jeg ikke, men det er MANGE som selger sånne på finn.no . Både krom og svarte. Samme med senterdeksel.

Gratulerer med nybilen! 👍 Kan dessverre ikke hjelpe deg med spørsmålet ditt.

Hvis du har mulighet til en 2022 YP med USS, så hadde ikke jeg vært i tvil. Det er jo det hele markedet er ute etter. Har selv en 2022 LR og har kjørt 14 mnd helt problemfritt. Elsker den bilen. Beste jeg har hatt noensinne.

Hvis den IKKE er typegodkjent som lett mc så har du straks et dokumentasjonsproblem. Du må dokumentere at den er innenfor utslippskrav og støykrav bl.a. Hvis Peugeot Django 125 er typegodkjent i Norge, så må du bare vise at din er identisk på alle parametere, som f.eks. ramme. dempere, bremser etc. Men ta kontakt med Statens Vegvesen (www.vegvesen.no), og spør, så får du nok svar.

Få tørket, vasket og avfettet hullet, og så tetter du det med 2-komponent epoxylim. Holder tett i 10 år minst.

Du mente nok Nm... 😉

Det er vel ingen som trur at det vil bli et stort entusiastmiljø for Think, Buddy, trillingene eller Leaf, for å nevne noen. Sedaner og stasjonsvogner er vel heller ikke det som har vært mest populært som entusiastbiler (selv om det finnes unntak). Og elektriske sportsbiler er vel fortsatt omtrent like vanlige som hønsetenner, så da er det jo BILTYPEN som avgjør hva som blir entusiastbiler, og ikke nødvendigvis drivstoffet. Prisene på første generasjon Tesla Spider har jo gått gjennom taket, så den er i hvertfall solid ansett som entusiastbil. Og flere blir det nok etterhvert som sportsbiler, coupe'er etc. blir elektrifisert.

Og du mener at dette gjelder kun elbiler? Det gjelder i minst like stor grad ICE-biler. Og kostnadene der vil bli vesentlig høyere.