Simen1

Man må jo ikke velge oljeterminaler som ligger i fjærsteinene. Russland har nok av oljebrønner, oljerør, raffinerier og lignende som ligger langt nok unna til at det ikke griser til Svartehavet. Russiske partisaner som kjenner landet, svakheter og tapsmulighetene kan jo slå til hvor som helst.

Angrep på russiske terminaler er også lettere å rydde opp miljømessig siden de ligger på land og mer akseptabelt enn at f.eks Tyrkia hadde blitt massivt tilgriset av utslipp i Svartehavet.

Hvert grusomhet bør umiddelbart utløse nye våpendonasjoner og sanksjoner - som blir merket og koblet til det respektive angrepet.

@sedsberg Strømstøtten er designet sånn at den utgår helt automatisk dersom strømprisene blir lavere enn 70 øre (i 2022 og 2023). Så noen reduksjon eller avvikling er ikke nødvendig. Når det gjelder økning av innslagspunktet fra 70 til 73 øre så er det en naturlig indeksregulering. Jeg vil ikke kalle det reduksjon, men inflasjonsjustering. Akkurat som når lønnsøkning egentlig ikke endrer kjøpekrafta - bare inflasjonsjusterer den. Kilde: Statsbudsjettet 0,034 øre er ikke akkurat det som velter folks privatøkonomi for tida. Lånerenter har sånn ca ørten ganger større innvirkning.

Jeg ser det samme. Synd det gikk så bra. Ps. Fabrikken har mest sannsynlig bare en vei inn for strømmen til ovnshallene, men en så liten trafo tilhører antagelig andre bygninger/støttefunksjoner.

Bjørnen mener du vel? Russland har vært "de slemme" i århundrer, men etter den kalde krigen har en del vestlige blitt litt vel naive i forhold til deres mentalitet og menneskesyn. Inkludert meg. Jeg trodde grusomhetene var noe de forsøkte å modernisere seg ut av når kommunismen falt. Men når vi nå ser i praksis hvordan de oppfører seg mot naboland nå i 2023 så er det krystallklart at det absolutt ikke er tilfelle. Russland er fortsatt sitt gamle grusomme seg selv. Ikke fordi vi i vesten er opplært til det, er i et ekkokammer eller noe sånt, men fordi russland viser på ørten kanaler i beste sendetid hvordan de oppfører seg. Både mot folk i landet som overfalles, mot sine egne soldater, mot sin egen befolkning osv osv. Bare åpne øynene så forteller Russland sin egen nåværende praksis i ord og bilder bedre enn noen annen krig i historien har vært dekket.

Det ser ikke ut til å stige nå. Antagelig fordi russiske metaller er sanksjonert. Både aluminiumprisen, Alcoa og Norsk Hydro er ned ~0,3% fra i går. Edit: Brannen avbrøt ikke en gang produksjonen.

.. som om all propaganda var likeverdig. Russland lyver sykt grovt, tåkelegger og sprer falske rykter og "nyheter", trusler og pest og kolera-ultimatum konstant. Ukraina fokuserer på å få sympati gjennom å rapportere korrekt informasjon, som f.eks avdekke hvilke grusomheter russerne har gjort. Antall barn drept og skadet, virkelige historier. Det er en veldig annerledes form for "propaganda" enn det russerne driver med.

Det er vel sånn Russland "frigjør befolkningen", "fredsbevarer" og forventes å bli tatt i mot som redningsmenn.

Årdal mistet 10% av produksjonen etter et strømbrudd på 3 timer og 3 kvarter. 38 av 326 ovner ble ødelagt. 9 måtte byttes ut og 29 måtte repareres. Kilde. Det kostet et tosifret antall millioner og Adm dir sa de slapp billig fra det i forhold til hvor dyrt det kunne blitt. Aluminiumsverket i Krasnojarsk er 4-5 ganger så stort som det i Årdal og et lengre strømbrudd vil føre til at 100% av ovnene ikke bare må repareres men byttes helt ut. Det koster milliarder. For ikke å snakke om en tapt omsetning på det mangedobbelte. Dette tapet svir mer for den russiske økonomien enn da de tapte et S-400 luftvern på Krim. Jeg har ikke hørt noe om årsaken til brannen i det elektriske anlegget men det spiller vel egentlig ingen rolle. Håper bare det var likeretteren som brant fordi den koster ytterligere milliarder å bytte. Har vi dobbeltflaks så vil de slite med å få tak i nok halvledere så gjenoppbyggingen drøyer ut.

I aluminiumsverk tappes ovnene jevnlig av "støvsuger"-biler. Dvs. Flytende Al suges opp og flyttes videre til en holdeovn i produksjonen. En ting er at disse bilene ikke har veldig stor kapasitet så de kan ikke bare nød-tømme 1000 ovner før det størkner. En annen ting er at ovnene tappes bare noen centimeter hver gang sånn at elektroden ikke "tørrlegges" og bryter seriekretsen i hele anlegget. Aluminium-ovnene er mye mindre enn jernovner (både masovner og omsmeltingsovner). Men størkner de så sprekker de ildfaste steinene i ovnen og ovnen må i praksis fjernes og bygges opp på nytt. Aluminium-ovner inneholder også flytende kryolitt, et mineral som blant annet har som funksjon at det skal lede ioner og katalysere spaltingen av aluminiumoksid. Når kryolitten størkner så fungerer den som en isolator og kan ikke "restartes" uten at ovnen varmes opp på andre måter først. Kort sagt, verdens 9. største aluminiumsverk i Krasnoyarsk er antagelig ødelagt for flere år fremover. Kostnad: kanskje i størrelseorden 5-10 milliarder kroner. Hvis dette stemmer så har Russland mistet 28% av sin aluminiumproduksjon og verden tapt 1,7% av global aluminiumproduksjon.

Wow! Dette er STORT! og fortjener langt mer enn en liten notis. Jeg fikk nesten sjokk når jeg så størrelsen på anlegget på kartet og fant ut at det er verdens 9. største aluminiumsverk, med en produksjon på over 1 million tonn per år. Til sammenligning: aluminiumlandet Norge har 7 aluminiumsverk som produserer til sammen 1,4 millioner tonn årlig. En sånn nedstengning lar seg ikke bare starte opp igjen. Størkner ovnene må de rives og bygges opp på nytt. Det tar ca et døgn 4 timer før ovnene størkner så mye at de ikke lar seg restarte. Gjenoppbygging vil koste milliarder av kroner og tar flere år. Tapt produksjon i flere år kan koste i størrelseorden en håndfull milliarder kroner til.

Bare ikke fall for fristelsen å konkludere noe om elbilers generelle dugelighet, eller Tesla model Y sin dugelighet, basert på erfaringene fra en Nissan Leaf 2014.

Er ikke det feil spørsmål? Leser jeg parkeringsforskriften §36 rett så er riktig spørsmål: Var plassen du tok opp reservert til kunde, besøkende eller gjest? [Ja, nei]

De har åpenbart en hel del utstyr "i ermet" fortsatt. Noen sider på nett mente f.eks de bare hadde 3300 operative tanks totalt i hele landet, før invasjonen trappet opp i fjor. Nå har de visstnok tapt 4732 i følge Ukraina og i følge Oryx er 2863 visuelt bekreftede tap. Tapene har vært ganske jevne i hele 2023 så det er ingenting som tyder på at de er helt på randen av å bruke opp sine siste tanks. Regn med fortsatt jevne tap i månedsvis framover. Selv om man finner en og annen steingammel tanks så betyr ikke det at de bare har sånne igjen.

Har de ikke flydd den ruta jevnlig i over et år nå? Jeg tolker ikke noe signal/trussel til Moskva inn i de flyvningene. Uansett, disse flyene kan nok fint triangulere alene. Dvs. flyet flytter jo på seg så de får jo lyttet på signaler fra ulike posisjoner uansett.

Hehe, jeg sliter faktisk litt med det samme, rotet altså. Må bare ta meg sammen og rydde opp og kaste mye av det jeg trodde jeg skulle få bruk for en vakker dag. Ellers så går det jo an å bygge en ekstra garasje om man har plass på tomta, eller kjøpe seg en rønne langt ute på landet og fylle opp (host hark, skyve problemet foran seg)

Få deg dame

Musk sine vanvittige holdninger tar jo helt av i dag. Like før jeg forventer å kunne finne russisk flagg som fargevalg i Tesla sin konfigurator. Hvordan blir man kvitt vanvittige mennesker som både leder og eier et selskap? Man kan jo ikke bare si han opp. Kan jo bare håpe på at han plutselig får et slag og blir grønnsak.

Ansvarlighet i hundehold handler om mer enn bare sikkerhet for andre: Forskning.no: Den moderne familie­hunden har det ikke så bra

VG Kommentar: Å knuse et Brand

Sikkert TronTron og et par stykker til som drømmer om det. Men det er selvsagt totalt urealistisk.

Sannsynligvis koster det ikke så mye for russland i rene penger, siden det bare er et tap fra "lagret" som ikke blir gjenoppbygd med det første på grunn av delemangel og sanksjoner. Det blir nok heller ikke kjøpt tilbake russisk luftvern fra deres allierte med rene penger heller. Kanskje i bytte mot kull, kobber eller korn, med elendig "vekslingsrate".

@bojangles Er det noen som har fått med seg historien om det flyet som skal ha blitt tapt 30. september? Det SU-35 som falt for friendly fire var vel 28. september om jeg husker rett.

Det første forslaget er utelukket pga behov for minimum 4 seter (helst nærmere maksimering av seter på B sertifikatet). Videre ønsker jeg maks tillatt totalvekt på 3,5t, også det på grunn av B sertifikatet. Tanken er camping noen år, deretter at noen skal få arve den som russebil-emne og akkurat der er klasse B svært viktig, samt maksimering av antall seter. God plass i tillegg til setene er et pluss, under forutsetning av at den kan kjøres med klasse B. Jeg ser for meg at det kan bli vanskelig å sette inn flere seter med godkjent innfesting og belte. Derfor tenkte jeg utgangspunktet minibuss i stedet for varebil.