Simen1

Det er fullt mulig å bygge selv: https://gjoerdetselv.com/energisparing/varme/varmepumpe/varmepumpeskjuler-lag-et-skjul-til-varmepumpa https://www.monter.no/byggeprosjekter/diy-hage-og-uterom/varmepumpehus/ Men ikke pakk pumpa for mye inn. Den liker å blåse lufta mest mulig fritt. Veggene kan bremse luftstrømmen om de blir for tette. Prioriter først og fremst tak. Hvis vinden blåser mye fra den ene siden kan du vurdere å gi varmepumpehuset en vegg på den siden. På le-siden kan du fint droppe vegg. Dropp også vegg i front. Dropp også varmekabel med mindre du opplever problemer med ising den første vinteren. Varmepumpa trenger ikke tilsyn. Du kan fint reise bort i jula uten at noen behøver å se til den. Selgeren sa kanskje det om 16 grader fordi han solgte deg ei pumpe som ikke går lavere. Still gjerne pumpa til 16 grader (eller 10-12 om det går) når du reiser bort. Poenget er bare at den skal holde hele huset frostfritt sånn at ikke vannet i noen av rørene fryser. Ha gjerne innedører åpne så varmen fordeler seg godt i huset når du er bortreist. Har du sånn funksjon at du kan skru den på før du kommer hjem? I så fall ville jeg satt den på noen timer i forveien. Sett panelovnene på 8 grader. Altså mindre enn varmepumpa. Da gjør varmepumpa jobben, mens panelovnene bare står i beredskap i tilfelle varmepumpa svikter eller ikke klarer hele jobben alene (f.eks ved ekstremkulde). Setter du de likt som varmepumpa så vil panelovnene gjøre mye av jobben og du sparer ikke like mye som ved å la varmepumpa gjøre jobben alene. Varmepumpa vil være lønnsom i bruk uansett temperatur. Blir det ekstremt kaldt ute så synker effektiviteten ned mot vanlige panelovner, men tro meg - du trenger den ekstra "panelovnen" når det er ekstremt kaldt ute. Altså ingen grunn til å bevisst slå av den varmekilden når det er ekstremt kaldt. Angående luftfuktighet: Begynn å tørk klær på klesstativ inne. F.eks foran varmepumpa. Pass på at du ikke har skrudd på lufttørkefunksjonen om pumpa har det. Hvis du har balansert ventilasjon: skru på minimum luftutskiftning.

Det ble lettere å etterinstallere når utvendige isolerte stålpiper kom på markedet.

Er det ikke noe med oppbygning av sot og risiko for pipebrann om man henter for mye varme ut av pipa? Nye peiser er veldig fokusert på størst mulige glassflater. De fleste har ikke oppbevaringshylle for ved heller sånn at man må bruke mer gulvplass for en vedkorg eller lignende. Men med tanke på beredskap sliter jeg med å finne nye peiser med kokemulighet. Min gamle har egentlig en 1-i-3 funksjon: medium glassflater, oppbevaringshylle under for ved, og kokekammer over som kan brukes til enten kasserolle eller f.eks bake brød i. På toppen har jeg lagt ganske mange kg dekorative steiner som varmelager. De holder gjerne varmen et par timer etter at siste glød har slukket. Ja, vedfyring kan gi elendig luftkvalitet når det er vindstille. Men så lenge det bare gjøres i forbindelse med strømtopper og krise bør det være akseptabelt. Så får man heller stå han av når noen illsinte astmatikere synes de er viktigere enn stabil strøm, krisehåndtering og allskens annet og hugger løs i kommentarfeltene.

Hvem er statsoverhodet i islamsk stat?

Hva mener @Raude med asiatisk? Kinesiske biler er etter min mening noe helt annet enn Japansk og Koreansk.

Jepp, det er mange som ikke tenker på det at en vedovn kan avlaste strømnettet selv om vedovnen ikke produserer en eneste kWh strøm. Energikilder og bruken av de flyter mer over i hverandre enn mange tenker. En annen ting som folk ofte ikke tenker på er hvilken sikkerhet det finnes i vedovner i form av beredskap mot kriser som f.eks langvarige strømbrudd, krig, sabotasje osv. Jeg antar DSB allerede for lengst anbefalt lovgiverne at de krever at nye boliger SKAL ha alternativ oppvarming i tilfelle krise. Politikerne har ikke forstått anbefalingen da de innførte krav om alternativ oppvarming i plan og bygningsloven. Det er nemlig helt greit å ha elektriske varmekabler som alternativ til elektriske panelovner, som eksempel. Det tar jo bort hele hensikten med å ha et alternativ i beredskap. Begge feiler jo dersom strømmen går. Fjernvarme er heller ikke et godt nok alternativ ettersom de har sirkulasjonspumper som går på strøm som det ikke er noen krav til reservekraft på. Vedovner er faktisk en fantastisk god til beredskap siden det er umulig å slå ut store områder samtidig. Store energimengder er både billig og trygt å lagre hjemme. Vedovner kan til nøds fyres med andre ting enn ved. F.eks kull. Så lenge vedovner bare brukes til å ta unna topper og kriseberedskap så er konsekvensen for luftkvalitet og CO2-utslipp helt akseptabel. Ikke gir det stor belastning på skogen heller dersom det kun brukes ved topper og kriser.

Tilbud og etterspørsel. Det eneste som vil få ned prisene er økt tilbud = flere boliger. Vi kan sikkert være uenige om veien dit, men jeg tror vi uansett ender opp med at det er målet.

Kina tenker langsiktig. At noen av disse kinesiske statlige selskapene får statlige subsidier er bare en investering i deres framtid som bileksportør som selvsagt vil skade blant annet europeiske bilprodusenter allerede nå og som vil lønne seg for Kina senere. Åkke som er et bilkjøp fra en kinesisk produsent en gigantisk overføring til et diktatur. Jo større beløp - desto verre er det. Jeg vemmes når jeg ser disse diktatorbilene på veiene og føler avsky mot de som velger å støtte diktaturer med så store beløp.

Hvorfor? Strømstøtteordningen er en praktisk og enkel måte å ta to priser for samme vare. En turistpris eksportpris og en pris for norske kunder. Det er etisk riktig å prioritere en viktig infrastruktur til egne innbyggere før andre land og via to priser kan vi også unngå så ekstreme tiltak som rasjonering eller eksportstopp. To priser tar tak i problemet og forebygger ekstreme tiltak. Strømstøtten bør vare evig og gjelde alle norske kunder. I det minste bør Googles norske overskudd skattes til Norge. Det vil si at de må rapportere inn til skattemyndighetene nøyaktig overskudd relatert til Norge. Ikke noe mer "skatt" til Keyman Islands for deres virksomhet i Norge. Også bør det følge med et krav om at alt av vilkår og regler følger norsk lov i Norge.

Kinesiske biler - du vet sånne som er "en årslønn" i en smell rett over til et diktatur. Jeg snakker ikke om en USB-kabel eller sånt krimskrams.

Jeg tenker det må være direkte flaut å vise hvor sikkerhetspolitisk naiv man er, ved å kjøre diktatorbil (bil produsert i et diktatur som f.eks Kina). Nesten like usmakelig som å kjøpe russisk bil i disse tider og sende hundretusner til et regime man ikke burde sendt en krone til. Videre så er det sikkerhetspolitisk betenkelig å kjøre rundt med nett-oppkoblede kinesiske kamera. Selv om de ikke sender noe hjem akkurat nå. Om ikke det var nok, hva skjer i framtida? Ingen vet, men Xi har snudd Kina kraftig i anti-vestlig retning. Kina i dag er ikke det det var for bare 10 år siden, hvordan blir det om nye 10 år? Kan Kina fjern-deaktivere store deler av den vestlige bilparken med et tastetrykk? Slutte å sende slitedeler?

Et av problemene er at nesten ingen virkelig vil bygge massivt flere boliger. De få som vil er de som sliter med å komme inn på boligmarkedet og de som bor mindre/dårligere enn de ønsker. ALLE andre, dvs banken, staten, kommunen, byggebransjen, eiendomsinvestorer og de som bor godt nok har absolutt INGEN incentiv til å øke konkurransen sånn at deres egne eiendommer faller i verdi, skaper mindre profitt og gjør lånene råtne og utrygge. Hvordan kommer vi ut av denne onde sirkelen? Jeg tror ett steg i riktig retning kan være å gjøre det lettere å bygge selv og tvinge kommunene til å regulere og selge tomter i tråd med det antallet markedet etterspør. Mikrohus er en veldig fin lettelse i det strenge regelverket det er å bygge i dag. Det letter ørlite på trykket, men det trengs flere tiltak i denne retninga. Dvs. ikke nødvendigvis like trangbodd, men at det blir mulig for vanlige folk å bygge småhus. Norge har ca 1% bebygd landareal (ca 3% om man tar med landbruk/innmark, veier og annen infrastruktur). Det kan jo ikke være så fantastisk vanskelig å regulere og selge bare ørlite mer areal? En økning fra 1,0 til 1,1% hadde hjulpet svært godt på både leiemarkedet og inngangsprisen i boligmarkedet.

En som har et utbrudd mot selvbetjeningskasser. Jeg føler med han og støtter kritikken.

Utpå vårparten blir det sesong for å selge billig eller gi bort tredemøller på Finn. Da sprekker mange nyttårsløfter om trening og folk finner ut at apparatet står mest i veien, pluss at det er vår og mye deiligere å løpe ute det neste halve året. Kjøper du på høsten eller midtvinters så ligger du an til å følge mønsteret over.

Havvind mister politisk vind i seilene ettersom kostnadene skyter i været og produsentene krever usmakelig store subsidier og garantier for å sette i gang. Vindkraft på land har allerede mistet futtet, mens solceller neppe vil monne. Det ligger i kortene at Norsk kjernekraft tvinger seg fram før eller siden.

Tja, mange er opptatt av å maksimere antall etasjer de får lov til å bygge av kommunen og da er det økonomisk dumt å sløse bort en hel etasje på saltak og ubeboelig loft. Det gir mye mindre penger i kassa i forhold til å kunne selge etasjen som leilighet.

Det er ikke så enkelt som at kvalitet og pris kan samsvare. Det settes visse minimumskrav til kvalitet - uansett pris. Noe som indirekte fører til en slags minimumspris. Det arbeidet der holder absolutt ikke krav til fagmessig minstemål. Jeg vil tippe det er et tilfelle av gjensidige ulovligheter, aka sort betaling og ufagmessig arbeid, som gjør at TS er litt desperat og tyr til forum i stedet for å ordne det opp på skikkelig vis via rette klageinstanser. Jeg ser på det som en potensiell lærepenge.

Jeg har sett mange bad opp gjennom årene, men det er 20 år siden sist jeg så en så ille potetåker av fliser. Det er neppe noe å redde. Bare å reklamere på jobben, total refusjon for jobb og materiell. Nå vet du i hvert fall hvem du ikke skal ha til å flislegge noe igjen.

Blir ikke det litt som å kjøpe smakfull variant av smaksfattig ost? Eller luksus-Skoda?

Beklager, det med campingvogn falt helt ut for meg et øyeblikk.

Akkurat det er vel ikke noe kjempeproblem ettersom man kommer omtrent like langt på 2 timer på kontinentet som man gjør på 4 timer på norske veier. Det er mer slitsomt å ligge i 160 på autobahn enn det er å ligge i 80 på norske fylkesveier, så man føler også behov for hyppigere pauser.

Rema leverer antagelig bevisst mye mindre enn forventet etterspørsel til butikkene for å få kunder til å kjøpe ikke rabatterte oster i stedet for. Det virker som standard prosedyre og strategisk valgt fra Rema sentralt. De gangene jeg har spurt butikksjefer så har de beklaget seg og sagt at de dessverre ikke fikk mer enn så og så mye leveranser.

Samme her. Skoda-klasse oster kjøper jeg på grunn av pris og på tross av smaksbildet. Noen ganger unner jeg meg noe mer. Særlig nå som Jarlsberg har kostet ned i 119 kr/kg.

Norvegia er like mye Skoda som Synnøve. Like smakløse og tamme. Smak og behag. Noen vil helst at oster skal smake minst mulig ost og det er helt greit for meg.

Regenerering til batteri er en kjempefordel for både elbil og hybrider. Lademulighet er også en kjempefordel så hybrider uten lading er en irriterende sak. Bare synd mange phev har stusselig maks motoreffekt fordi fossilen er direkte koblet til akslingen og batteriet er for lite til å gi noe særlig effekt, sånn at elmotoren er dimmensjonert ditto sparsomt. Flere PHEV burde vært seriehybrider med stort batteri. Da hadde de fylt ut en rolle som rene elbiler sliter med. Som nevnt det med tunge hengere over lange avstander. Klarer man 80% av årlig kjørelengde elektrisk så ville mange ihugga fossilhoder blitt kurert.