Simen1

Den eneste enden som finnes er at okkupasjonen opphører og landets suverenitet respekteres. Uansett hvor motvillig.

Hvorfor? - Det vil være som å pisse på grava til soldatene som mistet livet i kampen mot okkupasjon. Kan ikke se at det vil komme noe godt ut av det. Verdien av avtaler med Russland har vi jo erfart fra både Budapest-memorandumet og gass-avtalene. Disse avtalene var ikke verdt mer enn bruksverdien som dopapir. Totalt meningsløst å inngå nye "avtaler" med en terrorstat. Hvorfor spille skuespill og late som om det betyr noe? Det eneste man oppnår er å gi etterlatte et slag i ansiktet.

Hva sammenlignet du med da? "men strømeksporten har ikke blitt redusert av den grunn." Redusert i forhold til hva?

Jeg skjønner ikke hvordan de får det til eller om det en forvaltning som fungerer bedre når prisene stiger enn når de synker..

Du trenger mer enn netto utveksling for å kunne si noe om hvor mye kablene brukes til eksport. Hittil i år er det eksportert 17,9 TWh og importert 9,2 TWh. Totalt er det altså utvekslet 17,9 + 9,2 = 27,1 TWh over kablene og linjene. Netto eksport er 8,7 TWh, eller ca 32% av total utveksling. Kilde. Ca 80% av krafteksporten kommer fra Midt- og Nord-Norge. NO2 har produsert 28,8 TWh og forbrukt 23,5 TWh. Differansen på 5,3 TWh er delvis eksportert og delvis overført til andre områder i Norge, hovedsaklig NO1. Hvorfor stemmer ikke ditt tall på 7,6 TWh med Nordpool sine tall? Gir du NO2 æren for å eksportere kraft som er produsert i andre prisområder? I så fall foreslår jeg å kutte kraftlinjene fra resten av Norge og inn til NO2, så får de klare seg selv. Kanskje vi burde gjøre det samme med NO1? Oslo med halve byen uten strøm hadde sikkert tatt seg litt spesielt ut i lengden..

Venezuela har valgt din filosofi. Der går det jo "kjempefint"

Det handlet ikke om konsekvensanalyse, men din påstand "I somme har det vært lite nedbør i sør og øst, men strømeksporten har ikke blitt redusert av den grunn." også viste jeg deg at eksporten falt med ca 20% fra sommeren 2021 til 2022. Jeg lurer bare på hvilke tall du forholder deg til siden du kom til motsatt konklusjon. Jeg kan ikke se å ha fått svar på spørsmålet ennå, bare forsøk på å skifte fokus bort fra påstanden. Så, står du for påstanden fortsatt og har tall for å underbygge den, eller troller du bare rundt med påstander uten hold i? Må bare gjenta at jeg har lagt fram dokumenterbare tall.

Ja, de kunne skrudd ned prisene litt og dermed få brukt opp litt mer av fyllingsgraden. Greit å vite hvor man har ditt synspunkt. Det skal sies at det er en hel del mennesker som ikke ønsker å redusere fyllingsgraden nå på grunn av frykt for utkoblinger til våren i tilfelle det blir en kald vinter. Synes du ikke de har et poeng?

Samme her. Hus-piper er jo ikke akkurat noen avanserte katalysatorer og luftfiltre. Alt spys rett ut. Ok, da tolket jeg deg litt feil. Sånn er det i så fall med panelovner også. Ved en gitt temperatur holder det å ha på én panelovn. Blir det kaldere kan det hende man må slå på to for å opprettholde temperaturen. Det har med hvordan COP varierer med temperaturene.

Kilde Jeg mener å ha lest at den samme Kymco-motoren sitter i noen Vespa-modeller, men har ikke funnet tilbake til kilden så jeg velger å trekke påstanden inntil jeg eventuelt finner tilbake til kilden. Når det kommer til krampeaktige begreps-begrensninger i definisjonen av PHEV så melder jeg meg ut av den diskusjonen. Jeg finner det bare utrolig lite konstruktivt å diskutere. Jeg bruker ordet på min måte. Andre får bruke det på sin måte.

Hvis varempumpa tilfører kulde, når man trenger oppvarming, så gjør man noe galt. Det handler ikke om kvalitet på pumpa, men brukerfeil på valg av modus.

Glem det, jeg gir opp å lufte potensielt konstruktive forslag. Du kjenner bedriften din, jeg gjør ikke det. Bare idiotforklar i vei. Jeg trekker alle forslag.

"- Banan er godt" "- Nei du tar feil, epler smaker IKKE godt" Prøv å svar på det du siterer neste gang. Følg diskusjonen. Det som diskuteres.

For mange fungerer varmepumpe utmerket på de kaldeste dagene. Det kommer an på hvor i landet man bor (hvor kalde de kaldeste dagene er) og varmebehovet i boligen i forhold til output fra varmepumpa. Det mest lønnsomme er ofte å dimmensjonere varmepumpa for -10°C utetemperatur. Det er ofte billigere å supplere med varmekabler og panelovner de få skikkelig kalde dagene, enn det er å kjøpe en mye kraftigere varmepumpe. Varmekabler og panelover må man uansett ha i backup dersom varmepumpa skulle svikte, så det kan ikke regnes som en tilleggskostnad. Det må være der uansett. Nye varmepumper er generelt bedre enn eldre i samme prisklasse, men det er sjeldent lønnsomt å bytte før de svikter. Det er merkelig om varmepumpa SENKER temperaturen inne. Da gjør du noe galt. F.eks har den å AC. Varmepumpa skal ALLTID gi mer varme inne enn om man ikke bruker den. Høres ut som du har en meget godt isolert bolig.

Du forsøker angivelig ikke å betvile eller vri på noe, men når du skal beskrive BMW i3 så kaller du den plugin? Ja, BMW i3 er en plugin-bil, en elbil som kan plugges inn for å lade. Du unngår kanskje også bevisst å skrive BMW i3 Rex som er en plugin-hybrid bil. Akkurat som navnet beskriver. Den kan plugges inn for å lades og den kan bruke alternativt drivstoff. BMW i3 Rex ble laget fra starten av, men Rex-utgaven gikk ut av produksjon (2017-18?) før den vanlige utgaven (2022). Antagelig på grunn av sviktende salg. Som antagelig kom av at motoren var en usedvanlig ineffektiv motor, som brukes i Vespa scootere kombinert med usedvanlig liten bensintank. Den var altså designet for å ha lite nytte av rekkeviddeforlengelsen. Andre plugin-hybrider er som oftest fokusert rundt fossilmotoren som hovedkilde, selv om det bruksmessig snues på hodet da batteriet tappes først. I hvert fall i øko-modus. Videre så er elektrisk rekkevidde på disse sterkt varierende. Fra rundt 3 til over 10 mil. Det er også ulike settinger for når fossilmotoren slår inn. Men alt dette blir flisespikking. Hovedpoenget er at plugin-hybrider kan lades fra ekstern strømkilde (plugin) og drives fra alternativt drivstoff (hybrid). Det ligger ikke noe mer detaljerte definisjoner bak begrepet enn det. Hverken offisielt eller de facto. At batterier er på full fart mot å byttes i stedet for å plugges inn? Det finnes to -2- batteribyttestasjoner i landet og de kan bare bytte batteri på én -1- bilmodell fra étt -1- bilmerke så langt (eller har NIO begynt å levere en modell til?) Til sammenligning er det godt over 2000 hurtigladere i landet. Så vidt jeg vet støttes alle elbiler i landet med disse (selv om man kanskje må hoppe over en og annen lader om man trenger Chademo eller AC).

Tja, det er nesten oppe i Pajero og XL7-segmentet. 245 hk er ikke veldig sprekt når hvalen veier ~2 tonn 245 hk i en loppa Justy (890 kg) vil nok være i en helt annen liga

I stedet for idiotforklaring av forslag kan du i det minste forsøke en mer ydmyk tilnærming til saklige, konstruktive forslag som potensielt kan være gode for din bedrift. Nei, jeg snakker ikke om å selge kua. Jeg spurte om du har noe du kan selge unna du ikke trenger i vinter, for å berge bedriften gjennom vinteren? Så kan du eventuelt leie den tjenesten en periode til du klarer å kjøpe det tilbake når du trenger det mer. Beklager, det var bare et konstruktivt forslag til å slippe å melde deg arbeidsledig. Dumme meg som kom med forslag. Det skal ikke gjenta seg. Nei, jeg spurte om du hadde noe å selge unna. Bedrifter sitter ofte med en del verdier, som ikke nødvendigvis er i bruk bestandig. Jeg har vært med på flere salg av bedriftsutstyr for hundretusner fordi det var for lite i bruk og bedriften heller burde løse den tingen på en annen måte. Så 1,5 millioner er altså greit å bruke på enøk, men 0,1 millioner blir for mye? Eller var det lønnsomhetsberegninga som var bedre på førstnevnte? Beklager, jeg vet visst virkelig ingenting om å drive en mindre bedrift. Glem det - jeg trekker alle konstruktive forslag.

Ikke det mest vanlige nei, men fortsatt en plugin-hybrid, som det ligger i navnet. Skjønner ikke helt hvorfor dette betviles og forsøkes vridd på.

Loppa? Jeg har ikke hørt om den selv før, men det er da en relativt stor SUV med 7 seter, 4,86 meters lengde og 1990 kg egenvekt.

Du er neppe dummere end at du utmerket forsto det er eksporten av våre naturressurser som burde være straffbar. Hvorfor siterte du mitt innlegg om import av 159 000 000 kWh på en uke da? Det er en uting å sitere og svare "Nei .." også begrunne med noe helt urelatert. "- Banan er godt" "- Nei du tar feil, epler smaker IKKE godt" Svar meg heller på det jeg skrev. Er det greit eller ugreit for deg at vi importerte 159 000 000 kWh forrige uke? Var importen en fordel eller ulempe for Norge forrige uke? Hadde det vært en fordel eller ulempe for oss om noen hadde kappet utvekslingskablene for en uke siden?

Enøk trenger ikke være veldig dyrt. Har du vurdert å selge unna noe du ikke trenger akkurat i vinter for å finansiere noen luft/luft varmepumper? Høres ut som kanskje 4-6 stk a 7-8 kW varmeffekt kunne gjort susen. Det er 100K eller deromkring. Du kan sikkert få "kvantumsrabatt" når montøren skal montere mange pumper samme adresser, dvs mindre kjøring enn for samme antall på ulike adresser. Kanskje også gode priser på pumpene om du setter et par leverandører opp mot hverandre. Etterisolering er ofte vanskeligere å regne hjem, men noen enkle tiltak som å tette trekkfulle steder kan være svært lønnsomt. Varmegjenvinning på avtrekk kan kanskje også bidra litt. Regner med du må ha en del luftutskiftning for luftkvalitetens skyld og da går mye til kråka om du ikke har varmegjenvinning. Jeg trekker alle forslag.

Joda, bunnen er en definitiv begrensning. I juni og juli 2022 eksporterte vi netto 3601 GWh, der ca 80% av krafteksporten kom fra NO4 og NO3 I juni og juli 2021 eksporterte vi netto 4480 GWh Hvilke tall er det du sammenligner da siden du kommer til motsatt konklusjon? Du smører ikke rent lite på, med forræderimistanker. Nei jeg får ikke betalt for noen angående kraftdiskusjonen. Dessuten tar jeg det "faktumet" ditt med en stor klype salt. Det er definitivt diskutabelt og dermed ikke et faktum. Prøv å ro ned de tunge beskyldningene og sett seg inn i fakta og tall. Blant annet at utvekslingskablene utveksler strøm i stedet for som du prøver å diktere, at de kun eksporterer, eller at utvekslingen bare er i anførselstegn og ikke reell. Så du grafene jeg viste deg? Ser du at krafta går begge veier? Tror du grafene er løgn?

I natt ja. Godt observert at det var det som ble diskutert. @trikola oppga ikke noe forbruk over en måned så det har hverken jeg eller du forutsetninger for å regne på. Det var kun forbruket i natt mellom 0:00 og 7:00 han oppga. Hvorfor bruker du anførselstegn på ordet utvekslingskabler? Tror du ikke at de utveksler strøm på ordentlig? At dette bildet bare er løgn? I så fall vil jeg be deg begrunne denne bruken av anførselstegn. Hvorfor vil du sette meg i bås angående min holdning til utvekslingskablene og Acer? MÅ du vite dette for å kunne diskutere saken?

Eneste årsak til det er at skruppelløse bedrifter har solgt ut av fellesskapets naturressurser uten en eneste tanke på vår egen forsyningssikkerhet. Ufattelig at det ikke er straffbart. Hvorfor mener du det bør det være straffbart å importere 159 000 000 kWh på en uke? Har vi ikke behov for den krafta nå eller hva er det du mener?

Nei for bedrifter skal for al del ikke få konkurrere på like vilkår. Det er viktig at politikkerne kommer på banen med konkurransevridende tiltak. Bedrift A, befinner seg i NO2, bruker 10 000 kWh/mnd a 4 kr/kWh Bedrift B, befinner seg i NO1, bruker 10 000 kWh/mnd a 3 kr/kWh Bedrift C, befinner seg i NO4, bruker 10 000 kWh/mnd a 0,5 kr/kWh Mener du med dette innlegget at de burde mottatt like mye strømstøtte fordi de er i samme bransje? Kan du begrunne dette synet mer detaljert?