Simen1

Tusen takk! Dette er svært verdifullt og relevant. En slik løsning krever god planlegging av grensesnitt, ansvarsfordeling og risikofordeling men det er overkommelig.

Jeg er inne på den tanken også. På mange av de eiendommene jeg surfer på (finn) så er det mulighet for å seksjonere tomta og bygge nytt i tillegg til å pusse opp gammelt. Tanken er ikke å bo der selv men å leie ut eller selge med fortjeneste. Det krever litt å se hvilke hus og eiendommer som er egnet til hva. Mange har så ufleksible løsninger at det er bare å surfe videre. Sted og marked er også viktig.

Man må ha et selskap som ansvarlig søker ovenfor kommunen. Selskapet skal ta ansvar for blant annet at bygget holder lover og forskrifter, samt HMS under oppføringen og stiller økonomisk sikkerhet for byggeprosessen. Hvordan kan man få oppført et hus med egeninnsats oppi dette sabla byråkratiet? Tenker da ca halvt om halvt med håndtverkere (rørleggere, elektrikere, snekkere med våtromskompetanse) og egeninnsats (generelt snekkerarbeid, murerarbeid, malearbeid, gravearbeid, taktekking). Tenker å velge byggemetoder som reduserer behovet for håndtverkertid der det er mulig og lovlig. Arkitekt og tekniske planer tenkes planlagt mest mulig på forhånd før kontroll og finjustering fra et rådgiverselskap. Dvs. færrest mulig dyre rådgivertimer. Er det noen her som har erfaring med dette?

@Nimrad Jeg har funnet ut at jeg skal ha meg en brukt Outlander PHEV 2014. Har du noen tips til hva jeg bør se etter? Evt. hvor bratt pris og km-stand bør henge sammen? Grunnen til at jeg mest sannsynlig lander på en sånn bil er at jeg har funnet ut at det vil lønne seg med mitt kjøremønster og krav til kjøretøyet. Dvs 4x4, krok og elektrisk hverdagskjøring. Så vidt jeg finner ut er det ingen andre PHEV i prisklassen 100-140k som har 4x4 og krok. Ser jeg over på ren el så må jeg enten droppe omtrent hele kravlista og dermed beholde bensinbilen som backup og da er det fint lite å spare, pluss at standarden på både el og bensin-bil blir så som så. Alternativt kunne jeg siktet høyere på prislista og kjøpt en e-Tron eller noe sånt, men det har jeg lite lyst til fordi jeg har andre og viktige ting å bruke de pengene på. Kjapp oppsumering av kostnadsanalysen:

Russiske tap fra 24.2.2022 til i dag, angitt av Ukrainske forsvarsdepartementet, med egen kolonne for gjennomsnitt per dag. Her kan vi kjapt se hvilke av dagens tall som ligger over og under snittet. I dag er det store tap av artilleri, mlrs, luftvern og spesialutstyr. Luftvern har tatt store tap i ukesvis på rad så det er tydelig høyt prioritert av Ukraina og/eller usedvanlig dårlig beskyttet av Russland. Mon tro om det forberedelser for luftangrep?

Jeg har vært kritisk til trafikksikkerheten til mopedbiler i denne tråden. Nå har det skjedd en frontkollisjon med nettopp et slikt kjøretøy og resultatet var fatalt for de to tenåringene som satt i mopedbilen. Jeg vet ikke mer om omstendighetene, men det virker ikke som kjøretøyet klarte å begrense skadene til de to noe særlig selv om kjøretøyet det kolliderte med ikke var tungt, bare en personbil. https://direkte.vg.no/nyhetsdognet/news/frigir-navn-paa-to-omkomne-etter-ulykke-i-soer-beistad.szclX8gsE

Nå er jeg ikke noe ekspert på området, men finnes det og er det vanlig med avfuktere for å regulere luftfuktigheta i campingvogner og fritidsbåter når de ikke er i bruk? I vanlige bygg er det viktig at fuktsperra er innenfor ca 2/3 av isolasjonen for å unngå kondens på innsiden av den. I mikrohus, campingvogner og båter regner jeg med at luftfuktighet ofte er høyere enn i vanlige hus, så fuktsperra bør nok ligge ennå nærmere innsiden av veggen. Samt at innredning som stappes ut mot yttervegg bør ha lufting mellom fuktsperre og innredning. Men både båter og campingvogner utføres jo med potte tett ytterflate, som dermed fungerer som fuktsperre. Det jeg skal fram til er at enten må isolasjonen være hermetisk lukket eller så må det finnes et system for å tørke lufta i isolasjonen sånn at man unngår kondens på innsiden av ytterste, potte tette flate. - Sandwichelementer er egnet sånn sett, men lite brannsikkert. - Vakuumelementer er egnet, men er utsatt for punktering og må uansett vakuumeres på nytt med noen års mellomrom. - Tradisjonelle trehusvegger kan også brukes, men tar mer volum og vekt og krever nok gode fukt-tiltak spesielt ytterst og nederst.

I sammenligningen med Vietnamkrigen må man huske at antall pr dag avhenger av mange faktorer. I Vietnam var frontlinja 10-20 mil, på tvers av det smale landet, derav svært mye i jungel der forsyninger er svært vanskelig. I Ukraina var den i starten 150+ mil og er nå nede i rundt 70 mil (+ litt aktivitet langs kystlinja mot Odessa, Transinistra og Belarus). Fremkommeligheten er langt bedre enn i Vietnam. I tillegg er intensiteten en helt annen, blant annet fordi det pøses på med utstyr og personell i et helt annet tempo. Det har gått med røffly 10 ganger så mye utstyr i løpet av de siste 500+ dagene, som det gikk med i hele Vietnamkrigens 19,5 år. Hvis vi veldig kjapt antar en sammenheng mellom tap av personell og utstyr så er det klart at personelltapene er store. Som andre har vært inne på er det store usikkerheter og forskjeller i tallene som rapporteres, men at de daglige tapene er langt høyere enn i Vietnam er likevel ganske åpenbart.

Campingvogner er som regel ikke utformet for permanent bosettelse og dermed være varig oppvarmet. Det gjør at mange campingvogner får fuktproblemer og lukter innestengt mugg etter alt for få år. Derfor synker ofte verdien som en stein. Hadde de vært bygget for permanent oppvarming og hatt et bad og kjøkken som tåler daglig bruk så ville de kunne holdt verdien mye lengre. Men folk tenker på campingvogn mer som bruk og kast etter 10~15 år, omtrent som biler. Hus blir gjerne stående i 50+ år, gjennomgår flere runder med oppussing osv. Hvor lenge tenker dere at et flyttbart mikrohus blir bebodd til sammen av alle eiere før det skrotes eller blir permanent fraflyttet?

Å kalle ting uten avkastning for investering blir litt vel folkelig mistolkning for min del, eller unnskyldning for å bruke penger på noe. Strengt tatt er investering noe som er ment å gi avkastning, ikke at det alltid treffer, men det skal i hvert fall være intensjonen. Det gjør ikke ting mer riktig å si "Jeg skal investere i ny Porsche" selv om man forsøker å rettferdiggjøre kjøpet med språkbruk. Ellers så lurer jeg på om disse mikrohusene som regel stanger opp mot vektgrensa på 3,5 tonn? Jeg aner ikke hva disse veier men det ser ikke ut til å ha i nærheten like stort fokus på vekt som campingvogner. I så fall reduserer det flyttbarheten til et minimum. Dvs. man må enten leie eller eie en bil med særs høy trekkkraft for å kunne flytte rundt på de. Dvs. de er langt mer stasjonære enn campingvogner. Hvis hjulsettet bare er et påskudd for å kunne kalle de mobile, av juridiske årsaker, så bør man heller ordne jussen sånn at man slipper det i hovedsak unødvendige hjulsettet og f.eks erstatte de med løfteører a la containere. Hvis det derimot skal være meningen at disse skal flyttes rundt på i nevneverdig grad så bør man ha et fokus på vekt som gjør det mer praktisk mulig. Planløsning og utforming bør også være i såpass mangfold at det gir mening å f.eks flytte fra et til et annet mikrohus slik at man får et boligmarked for mikrohus. Altså ikke bare nybygging, men aktivt marked for kjøp og salg slik at dette blir en investering som kan vare, selges, flyttes på osv. Anleggsmaskinbransjen bør etablere et eget markedsområde for flytting av mikrohus enten med løfteører som vanlige anleggsbrakker eller ved å trekke mikrohus på deres eget hjulsett. Tomter er en egen utfordring. Hvis mikrohus skal bli en del av boligmarkedet så må det også reguleres enten hele campingplasser / ghettoer for slike, eller inn i reguleringsplanen at f.eks 1 stk mikrohus tillates på tomter a sånn og sånn størrelse og utnyttelsesgrad. Per i dag virker det fortsatt ganske ad hoc eller bastard som hverken faller godt inn under vanlige byggeregler for boliger eller campingvogner.

Både byen Bakmuth og de 7 kvadratkilometerne er isolert sett svært uviktige. Hovedpoenget er å kverne ned de russiske styrkene og det kunne skjedd hvor som helst. Bakmuth by var bare uheldig med at kjøttkverna havnet der. Men man tar jo gjerne med seg bieffekter som at seiere kan brukes til å psyke ned fienden, derfor slåes de knøttsmå kvadratkilometerne opp med store overskrifter. Forholdstallene mellom russiske og ukrainske militære tap skal være gode i ukrainas favør. Om jeg husker rett hadde ISW eller noe sånt kommet fram til 7:1 i perioden desember 22 - april/mai 23.

Oppgitt rekkevidde er kun veiledende og ikke et eksakt tall. Eksakt rekkevidde er nok både konfidensielt og avhengig av en rekke faktorer som lufttrykk (=luftmotstand), høyde det blir sluppet fra (glideeffekt fra høyere høyde gir lengre rekkevidde), temperatur, vindretning og hastighet, luftfuktighet, vekta av sprenglegemet (kan reduseres for å øke rekkevidde) og sikkert flere faktorer. Rekkevidden kan sikkert variere eller avvike med flere mil med alle faktorene til sammen.

Putin stjeler aksjer fra utenlandske selskaper etablert i Russland. Fin måte å skyte seg selv i foten. Hvem vil vel opprette datterselskaper i Russland i overskuelig fremtid etter noe sånt? Ren mafiavirksomhet utført via staten.

Husk at alle slike beregninger gjelder innenfor samme valuta. Rubler har sunket kraftig, noe som betyr at handlekraft av alt av utstyr eller komponenter fra utlandet vil bli dyrere. Så en økning fra 67 til 75 vil ikke nødvendigvis bety at de klarer å ruste opp noe mer i år enn foregående år. Det samme gjelder russisk propaganda om olje og gass-inntekter. Jada, det kan hende det øker målt i rubler, men kjøpekraften fra utlandet kan likevel synke. OT, men dette kan illustreres med at vi har samme situasjon i Norge med eksport av laks. Eksporten målt i kroner har aldri før vært så høy som nå, likevel har ikke eksporten økt fra i fjor målt i dollar. Rubelens fall er langsiktig og har etterslep, omtrent som å snu et digert skip. Fallet snues ikke på et øyeblikk, det vil fortsette i samme retning lenge. Litt søkt periode, men men..

Hvis man skal prøve å tilrettelegge for fenomenet mikrohus så bør man vel opprette egne "campingplasser" for disse, et sted der det går hyppige busser til nærmeste universitet. Da lurer jeg på, hvor tett kan disse plasseres lovlig og semipermanent? Hva trengs av infrastruktur (vann, strøm, avløp) og hvordan må tomta være regulert for å få lov til å sette opp disse? Videre bør man tenke litt strategisk og ikke blande folk med ulik døgnrytme, toleranse for støy osv, men f.eks satse ensartet på studenter på en campingplass, mens en annen sikter seg inn mot single midtlivsmennesker for eksempel. Jeg synes det er gøy å bygge ting og liker spesielt at det myknes opp om ansvarlig selskap som søker. Jeg kunne godt tenkt meg å bygge ett, men ville ikke bodd der permanent. Økonomisk måtte jeg nok leid det ut for at det skulle gitt mening.

Tidligere var stabilisering av pris et nasjonalt statlig anliggende. Nå er det opp til kundene og markedet å regulere forbruket etter prisnivået. Stabilisering er en kostbar tjeneste i et kraftnett og når vi kunder overtar den rollen så burde vi også få betalt godt for det gjennom lavere gjennomsnittspriser. Det ser ikke ut til å skje, men nå kan vi ikke lengre skylde på de høye gassprisene. Det må være noe annet fundamentalt galt, som manglende totalproduksjon, deriblant et manglende bidrag fra tysk kjernekraft. Et Energiwende som baserer seg på å legge ned produksjon, uten å opprette tilsvarende ny produksjon, er jo dømt til å gi kraftunderskudd og høyere priser. vi ser gang på gang at kildene til ekstreme priser i begge ender av skalaen er Tyskland, Nederland, Belgia og Danmark.

Det var en hel del redskaper for mange år siden når jeg var admin her. Vil ikke gå nærmere inn på hva, men regner med at verktøyene har blitt flere og kraftigere siden den gangen. Likevel er det svært viktig med varsler fra brukerne. De kan fange opp ting som ingen AI er i nærheten av og som moderatorteamet alene ikke har sjans til å rekke over hvis de må lese gjennom alt selv. Diskusjon.no er det vi lager det til selv.

Den gamle rekorden for negativ strømpris i Norge ( - 11,979 øre/kWh i NO1, NO2, NO3 og NO4 28.5.2023 kl 11-12), slåes ned i støvlene søndag med - 69,833 øre/kWh i NO1 (Oslo) og NO2 (Kr.Sand) kl 14-15. Selv når man legger på avgifter (inkl negativ mva) og nettleie på til sammen rundt 40 øre blir det betydelig negativ prising. Hele 13 av søndagens timer blir negativt priset i hele landet. https://www.nordpoolgroup.com/en/Market-data1/Dayahead/Area-Prices/NO/Hourly/?view=chart De negative prisene stammer fra overproduksjon av fornybar kraft nedover Europa smitteeffekten det har utover i systemet. https://www.nordpoolgroup.com/en/maps/#/nordic

Håper det er greit at jeg skriver dette i generell form. Det har tidligere vært snakk om mistenkte troll i denne tråden, trolling, hvordan trollfabrikker opererer, kjennetegn på trolling og en nylig nedleggelse av en Wagner trollfabrikk i St.Petersburg. Selv med den nedleggelsen så er det ingen tegn på at russisk trolling er over. Sikkert anekdotisk, men jeg føler trolleriene har økt markant i det siste. Både med twitters regelendringer og etter et par konfrontasjoner her på forumet. Troll som merker de er avslørt så mye at de ikke kan redde ansikt lengre, forsvinner ut i intet samtidig som nye kontoer opprettes og aktiviteten ruller videre. I et slags forsøk på å overbevise om at det er mange ulike individer som innehar samme type holdninger. Ett enkelt troll kan fremstå som et stort antall individer eller en "folkebevegelse". Vær obs på det! For ordens skyld, jeg hverken siterer eller linker noen mistenkte troll nå for å unngå å mate de. Håper moderatorteamet tar noen grundige undersøkelser av disse og oppretter en egen medlemskategori, troll, for disse. Troll som henges ut for å steke i sitt eget fett / sola, sprekker som kjent. Internett, inkludert diskusjon.no har blitt en slagmark i krigen mellom vanlige folk og trollfabrikkene. Vi trenger moderatorer (folk med større muligheter enn oss andre) til å detektere infiltrerende troll. Litt som hunder brukes i Terminator-filmene til å skille mellom mennesker og roboter.

Det har vært en stor økning i tap av andre russiske luftvernsytstemer. Det virker som enten russerne bruker og eksponerer disse i større grad enn før, eller at Ukraina prioriterer og klarer å ta ut disse raskere. Når jeg ser på daglige tall så ser jeg raskt over daglige vs akkumulerte tall. Dersom daglige er så mye som 1/100 av de akkumulerte (over de siste ~500 dagene) så ser jeg raskt at det er høye tall. I det siste har det vært mange dager med 4 eller flere. I dag ble det 2, som også er mer enn det dobbelte av gjennomsnittet. https://lookerstudio.google.com/reporting/dfbcec47-7b01-400e-ab21-de8eb98c8f3a/page/p_mrdrpno4xc

Relatert: Ukrainas offisielle tall på russiske tap av soldater er pr i dag: 237 180. De fleste steder angir dette som drepte. Men noen steder angir det som drepte + sårede. Er sistnevnte steder influert av Russisk propaganda, eller er førstnevnte influert av Ukrainsk propaganda. Jeg skulle gjerne sett oppdaterte tall fra uavhengige kilder for å kalibrere inntrykket. Helst med forholdstall fra samme kilde

Jeg er glad for at denne debatten har nådd så mye som 31 sider og fortsatt driver fremover. Det er en del usunne holdninger som bør røykes skikkelig ut. Ikke bare hos Moxnes men hos partiledelsen til Rødt, andre partier og ikke minst hos velgere, deriblant oss som diskuterer her inne. Det virker som terskelen for moralske brudd har blitt generelt lavere i Norge, så fremt man ikke blir tatt. Blir man tatt på fersken så er det visstnok en del som tyr til tåkelegging, løgner, avledning osv. Taktikker vi blir kvalme av å se fra visse andre regimer. Hvordan har moral klart å forvitre så mye de siste tiårene? Hvordan har populisme klart å blomstre så voldsomt opp? Jeg har inntrykk av at redelighet stakk mye dypere før i tida og at både media og folket gikk mer i sømmene på påstander og "gode intensjoner" før de tar det for god fisk. Er mennesket av natur slik at vi lar oss lure av skadelig populisme, propaganda og moralsk degradering gang på gang? Hvordan kan vi få røkt ut slike dårlige sider mer effektivt?

@helsten2 Døgngjennomsnittet sier egentlig mindre om strømprisen enn det folk burde vite. Folk burde vite variasjonen gjennom døgnet for å kunne time når de skal sette på klesvask, skru på varmtvannsbereder, oppvaskmaskin, lade bilen etc. Den informasjonen får man ikke gjennom døgngjennomsnitt. Spotpriser (altså eks mva, avgifter og strømstøtte) i Norge 15.06.2023, oppgitt i kr/MWh, altså 1000 = 1 kr/kWh. Bunn-nivået varer fra kl 10 til 17.

- Bulgaria har overlevert 100 pansrede kjøretøy til Ukraina, hovedsaklig infanteri-personell vogner som tidligere tjenestegjorde for Bulgarias politistyrker. - Ukraina hevder at Russland har tapt 8008 pansrede personell kjøretøy, infanterivogner etc. Hvor estimatet 13758 kommer fra aner jeg ikke, men det inkluderer sannsynligvis ikke så gamle kjøretøy at man trodde de var utrangert skrap. Så Russland kan potensielt ha en hel del mer på lager enn dette tallet.

Trenger ikke vandelsattest når velgerne uansett er de endelige dommerne. Det som behøves fra politikernes side er ærlighet, redelighet og skikkelighet. Rett og slett en god leder og forbilde. Det handler ikke om beløp, men om menneskelige verdier man står for som partileder og politiker. Røvere er uvelkomne som forbilder uansett om de nasker smågodt eller røver støtteordninger, tar seg til rette på fritidseiendommer uten søknad, forsyner seg fra statskassa, deler ut stillinger og verv til vennskapskretsen eller annen korrupsjon.