Mag ne

Ja det var overraskende. Bortsett fra et par veteranbiler så har ingen av mine biler vært sånn. Lett å få blanke fine bremseskiver da..

Nei, 50.000 i økt inntekt gir ikke 52.500 i økt skatt. Spør likningskontoret.

Nyhetene er så ille om dagen at jeg nesten håper det kommer en enorm solstorm som tar strømmen noen uker. (Edit, ingen grunn til å ta det bokstavelig og komme med en analyse...)

Å spelulere i høyrisiko investeringer som batterifabrikker (!) bør ikke være en kommunal oppgave. https://direkte.dn.no/nyhetsstudio/#161779

Poenget med oppsigelser og kutt er ikke bare å spare utgifter, det er viktig å bygge ned organisasjoner og kontroll med oligarker

Ja det er kraftig ned. Antall Tesla registrert i år er 1478 av 16757 elbiler. Markedsandel 8,8% Samme periode i fjor, Tesla 2229 av 9161 elbiler. Markedsandel 24,3% Antall fra elbilstatistikk.no Så blir det artig😉 å se om dagens salg av gamle model Y faktisk er "høyt" nå av at folk tenker den kan passere som pre-nazi med et klistremerke, eller vil salget gå i taket når ny modell blir tilgjengelig.

Dere kjører hensynsfullt om dagen, det skal dere ha😉

Hva var deilig å bytte til?

Det var først og fremst setningen sitert øverst som fikk meg til å mer eller mindre gjenta meg selv til ts.

Når jeg synes det er synd at en fillejobb etter eiendomshandel skal vurderes rettslig, og du mener at det ikke handler om størrelsen på jobben, men å ha rett, så er vi uenige der. Det må da være greit? Jeg uttalte meg om sak.

I USA og globalt så forandrer mye seg nå. Europa må stå sammen for solide demokratier!

Den tryggeste havnen er å redusere lånet. Det er aldri feil. Sammenlignet med det så kan å ha gjeld og aksjefond kan gå bedre eller dårligere. Risikoen er høyere.

Nei det er ikke skadelig.

Edit, trist at en så liten fillejobb etter eiendomskjøp skal vurderes rettslig.

Jeg tror heller at nye biler uavhengig av drivlinje har problemer som ikke var vanlig for 20 år siden. Apper, mengden elektronikk etc. I følge min youtube er det mye problemer med nye ice bile også, enten det er wet belt eller annet lite holdbart design som ikke fantes før.

Noen gadd å gi deg et godt svar og du er frekk.

Europa har ressurser til å stå imot russland. Det krever at Europa står samlet, som vi ser mange innser nå.

Det blir ikke USA- ferie.

Staten støttet heldigvis ikke så mye at de kom i gang. Freyr i Norge var gambling på å få nok statlig støtte. Null mulighet for å være kommersiell konkurransedyktig. Se på Northvolt som lå langt foran, total katastrofe, bortkastet.

Det at aksjekursen ikke har sammenheng med selskapets objektive verdi. https://www.alphaspread.com/security/nasdaq/tsla/summary

RFK jr beskriver veldig presist hva som skjer

En led som har ramlet ut av stilling?

At USA før forhandlingene har utelukket Nato-medlemsskap, og utelukket at Ukraina får tilbake sine landområder er mildt sagt illevarslende.

Hvis hun har noe felles med meg og andre sparere så skyldes mye av den tilsynelatende verdistigningen at den er målt i kroner, som faller. Jeg sliter med å se at det er bærekraftig på sikt å leve av "avkastningen" når hennes avkastning er så moderat i disse jubeltider. Hun har spart siden 2009 så erfaringen er oppgang. Sa opp direktørjobb i DNB. Nå lever hun av avkastningen på sparepengene | DN

Hvis et selskap etter 5 år med en sånn avtale med en frontfigur har en total verdi på xxx mrd og frontfigurens avtale har en verdi på xx mrd så er det på bekostning av øvrige aksjonærer. Det eneste et selskap kan "gi" bort er aksjonærenes verdier. Regneeksempel, hvis Equinor gir deg en opsjon på dagens kurs, om fem år, tilsvarende 2,8 mrd aksjer. Siden det er dagens kurs så null kostnad sant? Hvis kursen dobles på 5 år så er din avtale verdt ca 771 mrd. Men selskapet har økt med 771 mrd. Og aksjonærenes verdistigning må være 771 mrd hvis de ikke skal tape. Hvor kommer pengene fra, hvordan kan du tenke at aksjonærerer ikke betaler for dette?