OC-Freak

Ja Tesla 3/Y og sikkert noe få andre har en kunstig høy pris på finn sammenlignet mot nye biler ja. Selv tror jeg at dette vil jevne seg ut om et par år og prisene på TM3/Y vil falle kraftig. Vi får se. 🤑

15% er ganske vanlig i snitt, gjerne mer i starten, så litt mindre etter de første årene. men 15% hvert år blir jo en mindre sum penger for hvert år siden bilen er verdt mindre penger hvert år. Så 15% på min 12 år gamle bil som hadde priser på finn til ca 35-40k var ikke store summen, så økonomisk sett hadde det vært best å ha den så lenge som mulig, dvs inntil det kom en så stor verkstedkostnad at det oversteg verdien av bilen. På en 10år+ bil vet man aldri når den kommer, den kan komme raskt, eller bilen kan bli 20år+ før den kommer, man vet aldri.

Det er vi enige om. Men om man uansett kjøper en bil til f.eks 500k, så vil man spare litt drivstoffkostnader på elbil. Verdifallet vil trolig være ganske likt. Byttet selv fra en fullt brukbar, men 12år gammel bil til ny elbil. Dette valget tok jeg i 2022 før rentene steg, og prisene på alt steg, så hadde jeg visst om det så hadde jeg nok ventet med å kjøpe. Men trolig hadde jeg nok byttet bil i løpet av perioden frem til nå uansett.

Ser ikke helt poenget? Verdifallet på bensin/dieselbil er vel ganske likt som elektrisk. Kjøper man dyr bil vil verditapet bli høyeste kostnad uansett, så kan man velge om man vil ha lavere drivstoffkostnad fra en elbil og spare litt der. Regner ikke med folk kjøper elbil bare for å spare drivstoffkostnader, de kjøper ny bil fordi de trenger eller vil ha det, så kommer valget mellom elektrisk eller bensin/diesel på toppen. Verditapet får man uansett.

Da var vi to som drev og lettte etter rundinger og firkanter rundt hjulbuene! Så du var ikke alene! 😁 Og nei dette er ikke noe som jeg hadde reagert på.

Jeg har jobbtelefon. Den legger jeg ifra meg på jobb. Jeg har ikke betalt for å være tilgjengelig ut over arbeidstiden, så da vil jeg ikke ha jobbsamtaler i fritiden.

Sjekket også videoen tidligere i dag, men specs stemmer ikke med tek.no artikkelen. Batteriene oppgis å være 61.4kWh og 82,5kWh samt 0-100 på 3.8s, mulig ulike specs i Kina?

TMY er etablert og folk vet hva de får. Vanskelig å endre på det, spesielt for kinesiske merker. Tesla er også gode på software, noe kineserne (og mange andre) ikke er, enda. Tesla får jo også gratis reklame hver dag, i saker som denne. "Model y killer" "rett i strupen på model y" osv. Er jo ikke en dag uten en artikkel hvor Tesla nevnes.

Slik jeg leser det får den høyere pris enn TMY og omtrent samme WLTP, som betyr at den er mindre effektiv siden den har større batteri. Men bortsett fra det så er den penere, og har bedre interiør enn TMY. Så får vi se om folk verdsetter det.

S77 OLED er jo klart best kontrast og bildekvalitet. TCL C855 vil ha best lysstyrke og kontrast sammenlignet mot alle samsung LCD modellene, oppskalering av vanlige TV sendinger er nok ikke like bra på TCL. Ellers hadde jeg ikke stresset med retur og beholdt den du har.

Har nå levlet til maxlevel. Campaign brukte jeg vel ca 5 timer på. Og jeg ser alle cutscenes ja. En del nye ting som mercenaries osv. Totalt ok, gameplay er bra. Men kort campaign i forhold til pris ja.

Sjekket ut MX30 når jeg kjøpte MG4 for to år siden da de har samme forhandler her. Ble ikke kjøp pga rekkevidde, men ellers virket den å ha langt bedre interiør enn MG4, ikke at det skal så mye til. 🙄

Har samme erfaring med xiaomi i mange år. Jevnt over gode bilder, men noen bilder blir mye dårligere enn forventet. Veldig sjelden jeg får dårlige bilder med pixel.

Det er jo en mindre bil som betyr trangt baksete og bagasjerom. Men ellers ser jeg ikke store ulemper. Har du sjekket pris med de valgene du vil ha? Ofte blir det ganske mye dyrere med en gang man velger det man vil ha.

Diablo 4 var krise ved lansering. Langt bedre nå. Utvidelsen ser bra ut, men synd prisen er for stiv.

De har ikke 5G hos telia, så antar avtalen hos telenor er samme. Dvs kun 4G.

Om markedet er ca samme som nå blir vel AWD fort ett sted mellom 450k og 500k.

Klart det er mye press rundt julen, men er mye hva man gjør det til selv også. Vi har kuttet ned på gavekjøret (utenom til barn) og tar det heller som en rolig sosial sammenkomst med god mat.

Gikk fint forrige vinter. Har varmepumpe og varme i gulv på bad. Passet på å ikke lade samtidig som vaskemaskinen eller oppvaskmaskinen gikk.

Ja har begrenset min lader til 7kW uansett for å ikke bikke 10kW grensa hos strømselskapet. Spare der man kan!

Kan være greit med 16Gb minne med tanke på at den skal føles rask i en stund fremover ja. Hadde nok strukket prisen litt, til f.eks denne: https://www.dustinhome.no/product/5011354504/vostro-3520?tab=specification&scrollToTab=true Ellers kan man jo sjekke elkjøps outlet f.eks Denne er jo et kupp med god skjerm i tillegg: https://www.elkjop.no/product/outlet/asus-vivobook-s14-i5-1216512oled-barbar-pc/507610 Trolig så godt kjøp at den nok snart er solgt, men er bare å følge med. Gjorde selv et kupp for 2 år siden når jeg kjøpte ny laptop. Ca 4200 for en PC som normalt sett kostet 9990

Vet ikke hva du snakker om. Korrosjon starter med en gang, hvor mye avhenger av behandling og hva bilen utsettes for. Min forrige bil tok jeg til antirustbehandling når den var 2 år, da måtte de sandblåse for å få vekk rusten, som kostet meg 3500 ekstra, hadde jeg fått den antirustbehandlet med en gang så hadde jeg sluppet sandblåsing. Og ja jeg kjører på salte vestlandsveier. Ellers må man gjøre seg opp en mening om hvor lenge man skal ha bilen om antirustbehandling er verdt det eller ikke, selger du den ca når garantien går ut så blir det ikke ditt problem for å si det slik (og man får sjelden mer igjen ved salg for en antirustbehandlet bil i dag - dessverre).

Nei ikke som jeg vet om, MG er jo et lite merke på verdensbasis og skal ikke påstå at de har laget så veldig bra infotainment system heller.

Alle produsenter burde hatt en rekke (f.eks 5) med knapper lett tilgjengelige der hver bruker kunne velge hvilken funksjon de skal ha. Hadde løst mye av diskusjonen skjerm vs knapper. På min MG4 har jeg et par knapper på ratte hvor jeg kan velge egne funksjoner. Samtidig har jeg 5 knapper under skjermen som har permanente funksjoner, to av disse er volum opp/ned som jeg aldri bruker fordi jeg også har disse på rattet, tenk om jeg kunne programmert disse til å f.eks slå på rattvarme og setevarme som jeg ellers må finne via skjermen? Det hadde vel vært for mye å håpe på!