Gå til innhold
  
      
  
  
      
  

Tarzan93

Medlemmer
  • Innlegg

    636
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av Tarzan93

  1. Da har jeg tolket det riktig. Rart de ikke skriver det under domslutning, er ryddigere det. Eks "Klager skal levere bilen tilbake til firmanavn". Problemet her er også at selger og mener han har krav på å få bilen i "standen jeg solgte den i". Han krever at jeg reparerer bilen. Jeg har dokumentert i brevet at han ikke har reparert ting ved bilen innen for garantien, samt at den er "reparert" ulovlig. Det med clutchen skjedde etter saken lå til behandling i forliksrådet.
  2. Takk for svar! Veldig godt spørsmål. Kan være jeg har tolket det feil og at jeg ikke trenger å levere bilen tilbake til han. Det står " saken gjelder: Heving av bilkjøp mm" og " domsluting er i samsvar med klagerens påstand." På neste ark, som er domslutingsarket står det: Domslutning: " firmanavn dømmes til innen 2 uker fra dommens forkynning å betale 80 000 til "Mitt navn" ". Det står ingen ting om heving av kjøp, bortsett fra "saken gjelder heving av bilkjøp mm". Jeg skal ringe forliksrådet i morgen uansett, men ønsket å høre med dere fordi jeg ikke orker å få disse urimelige kravene på tlf fra bilselger, det er utrolig ubehaglig.
  3. Fristen har ikke gått enda. Bare bilselger som kommer med krav om at han har rett til å betale mindre fordi det er heving av kjøp. Men forliksrådet har dømt han til å betale full kjøpsum tilbake til meg.
  4. Namsmannen kan jo kreve inn da. Skjønner ikke at han bare kan trenere. Han har jo fått en dom.
  5. Ts her. Bilselger tapte i forliksrådet, fikk fraværsdom. Han nekter å betale og vil ta takst på 2 kr hver km kjørt,.. Hva gjør jeg? Jeg har fått papirer på at han skylder meg pengene tilbake.
  6. Bør jeg reparere cluthcen på bilen? jeg har en annen bil jeg kan kjører nå. Er dette noe selger uansett vil kreve utbedret ved eventuelt heving?Eller trekke fra sum? Eller kan jeg la den stå til saken kommer opp i forliksrådet?
  7. Takk for utfyllende svar og støtte! Krysser fingrene for at det løser seg, slikt tar på pyskisk, merker jeg.
  8. + Mye andre problemer med bilen i garantiperioden som han ikke har fikset.
  9. Nei, har du lest hele tråden? Jeg kjøpte bilen, dfp var byttet rett før jeg kjøpte bilen, altså helt nytt. 1 mnd gikk og dfp ble tett, jeg eier da denne bilen. Bilselger fjerner så dfp ( garantisak), sa det var lovlig og at den går igjennom EU. Det ble da fjernet, og jeg har prøvd å heve kjøpet siden i sommer da jeg fant ut at det er ulovlig. Det at cluchen gikk nå har ingenting med det å gjøre. Bare en oppdatering på at jeg fortsatt venter på sak i forliksrådet og at bilselger ikke har holdt avtale om ny bil, og at jeg nå er uten bil.
  10. om den går igjennom er irrelevant, er fortsatt ikke greit at bilforhandler har fjernet dette da det er så sleipt og ulovlig. Jeg er ikke er gira på å ta ansvar for at bilen mangler dette. Jeg selger den heller ikke slik. Det at dpf ble tett er også pga det er noe feil med bilen, for dpf var nytt, så fjernet han det siden det ble tett etter 1 mnd.
  11. Er med del og arbeid på verksted, jeg klarer ikke å bytte slikt selv.
  12. Slitedel som har gått. Det er egentlig ikke poenget nå, for poenget er at fyren ikke holder det han lover, og jeg sitter fortsatt med en bil som mangler dfp, ulovelig. (ps jeg bytter ikke slitedelen , koster meg 15k,)
  13. Hei. Oppdatering av saken. Ingen ting har løst seg. Bilselger har ikke gitt meg ny bil, min nåværende bil har sluttet å kjøre. Han er lite villig til å ordne saken, venter fortsatt på at forlikrsrådet behandler saken. Kan jeg anmelde fyren? Ingen løfter fra han er holdt om ny bil, ei heller lånebil.
  14. Irriterer meg at ingen på gruppe har lest pensum. Jeg sa flere ganger at de må lese for å løse arbeidskravet, de bare googler og bruker chat GPT. Så får jeg ekstraarbeid da chatGPT gjorde en for dårlig jobb, og til og med "skylden" for dette. Ikke leste de hele oppgaven, bare kommanderte andre til å hjelpe de. Hva faen? Verste er at jeg brukte tid på en annen del av oppgaven som ikke var mitt ansvar for å hjelpe de, fordi jeg visste hvordan man kunne løse den fordi jeg hadde lest pensum. Gir opp disse Gen Z -folka. ..
  15. Takk for utfyllende svar, The Avatar! Jeg mener at jeg fortsatt har grunn til å heve kjøpet grunnet mangelen. Kan ikke forstå at bilselger heller vi gi meg ny bil, han taper like mye uansett. Jeg som kunde er mer fornøyd med å heve kjøpet, jeg har ekkel følelse i magen om at neste bil også har mye problemer. Bilen jeg har nå er heller ikke i god stand, men han ønsker ikke å fikse problemene fordi det koster så mye, dette er i tilegg til partikkelfilteret. Har blant annet fått motorstopp flere ganger, uten at vi har funnet ut årsak. Ubehaglig å være i en slik situasjon, jeg har mistet tålmodighet angående å få ny bil av han. Det blir jo da en annen bilmodell,annet merke osv, så blir ikke helt tilsvarende heller. Skal gå litt i tenkeboksen, heller veldig mot forliksrådet, men er skeptisk da jeg ikke vet utfallet og om bilselger blir ugrei i ettertid. Takk for hjelpen
  16. Hva er fristen for å gi eventuelt en ny bil? Selger har foreslått dette, men han måtte få inn en i samme prisklasse. Dette har ikke skjedd, og er mange måneder siden.
  17. Trodde det var en dommer i forliksrådet, hvertfall en med jurdisk bakgrunn. Får man ikke dom i forliksrådet? det var mitt inntrykk. Man får jo fraværsdom om man ikke møter opp. Har vurdert tingretten, men er redd det vil koste meg mye i utgifter. Men har forstått det slik at selger og kan ta det videre om han ønsker? Kjipt sak dette. Forøvrig får jeg ikke tak i bilselger, han svarer meg ikke på hendvendelsene mine
  18. hei igjen, takk for alle svar! Snakka med forbrukerrådet på tlf i dag, de anbefaler mekling hos forbrukertilssynet fordi det er gratis og kun er mekling. Jeg føler jo det er litt bortkasta, men merker jeg er spent på utfallet hos forliksrådet, selv om jeg føler jeg har mitt på det rene her.. Hva tenker dere?
  19. Selger skrev i annonsen at DPF var byttet, altså helt nytt filter da jeg kjøpte bilen. Alikevell gikk DPF tett. Han har betalt rundt 9 k til verkstedet for å fjerne det, er sveiset osv. Dette var den billigste løsningen, og den som "varer" lengst. Nytt filter koster 30k, derfor han ikke gadd det.
  20. Takk for forklaring! Bilverkstedet hevder det blir vanskelig å oppdagte da det er sveiset "gjort ordenlig" , som de sa til meg over tlf. Har du vært kontrollør? Veldig glad for at du sier det skal være så lett og avsløre, det taler veldig i min sak! Håper de har kjennskap til selgeren. Fint å høre at du synes det er ekstremt uproffesjonelt å fjerne selve filteret.
×
×
  • Opprett ny...