Skavold
-
Innlegg
7 230 -
Ble med
Skavold sine prestasjoner
1,2k
Nettsamfunnsomdømme
2
Hjelpsomme svar
-
Nå må du være obs på at du står i fare for å blande ord og begrep helt på egen hånd. Skjermskuddet ditt er definisjonen på seksuelt krenkende adferd. Det er noe helt annet enn voldtekt. Siktelsen mot Høiby går på brudd på straffelovens paragraf 291 bokstav b, som omhandler voldtekt.
-
Fasit på bil i hvit:
-
Kan ikke far leie den delen som skal leies ut, av sin egen sønn, og så "fremleie" for tilsvarende sum? Om det var forståelig.
-
Rentekampanjer er også en "snedig" måte å insentivere for kjøp uten å ødelegge bruktbilprisene. Siden det er en "usynlig" rabatt i prislistene, vil ikke bruktverdien påvirkes i særlig grad. Det skjer derimot når listeprisen reduseres.
-
Et sånt bilde lages ved at man tar mange bilder rett etter hverandre og flytter kameraet litt mellom hvert bilde. Deretter "sys" bildene sammen for å lage 360-graderseffekten. Dersom folk flytter seg mellom de individuelle bildene vil resultatet bli som man ser her, at speilbildene ikke stemmer med "virkeligheten", eller at enkelte personer dukker opp to ganger eksempelvis.
-
Det er langt mer normalt å kunne justere viftehastighet uavhengig av auto-funksjonen. I hvert fall "intensitetsgrad" på klimaanlegget. BMW, Ford, Kia og Hyundai gjør det - og flere til, men det var de jeg kom på i farta.
-
Det har de med ujevne mellomrom, sånn som nå.
-
De faste traverne her kjenner nok til det, ja. Men de som snubler innom litt tilfeldig er kanskje ikke klar over det. Dessuten syns jeg det er en råtten praksis av Tesla, så det gjør ingenting å påpeke det.
-
Vær obs på den sleipe måten Tesla viser priser på nettsidene sine. Dette er ikke reelle kjøpspriser. Dette er de faktiske prisene på Model Y:
-
Ikke dersom han slapp unna med de andre tyveriene han var mistenkt for.
- 10 svar
-
- 2
-
-
I løpet av september vil elbilene passere antallet bensinbiler i den norske bilparken. Dieselbilene er fortsatt størst - men synker kraftig. https://www.bilbransje24.no/nyheter/956132
-
Det er flere grunner til at verksteder ikke tar på seg slike jobber. Reklamasjon og ansvar dersom noe skulle skje. Er det dekket eller omleggingsjobben som har skylden? Drive omsetning til eget verksted gjennom å selge dekk og tjenester Trygghet i hvilke leverandører og merkevarer verkstedet jobber med, blant annet med tanke på kompetanse og verktøy (akkurat dette gjelder ikke i like stor grad på dekk, kanskje) og at de selv kan "gå god for" produktene
-
Oppheving av fartsgrense er i bruk mer eller mindre i hele Europa, i hvert fall. Kanskje ikke i Storbritannia, kan ikke huske å ha sett det der, men på kontinentet er det helt vanlig.
-
Har ikke mye erfaring med kinesiske dekk, men kjørte på Sailun piggfrie vinterdekk i mange sesonger. Veldig fornøyd med dem. Har stort sett holdt meg til de kjente "premium-produsentene" ellers.
-
Over til noe helt annet: Kan lastebilsjåfører vennligst gi faen i å hilse på andre lastebilsjåfører gjennom å blinke med langlysene? Forbanna irriterende.
