Skavold

... og en overflødig 'R' ble fjernet. Hehe.

Dette er kategorisk feil. For å kunne tilby mobile servicetjenester må det søkes Statens vegvesen om en særskilt godkjenning for det, og den mobile service-enheten må være tilknyttet et allerede godkjent verksted. Det er dessuten flere bilmerker som tilbyr mobil service i Norge, hvor importøren er pådriver: - Tesla - Ford (hovedsakelig varebil) - Nio - Lucid I tillegg er det en rekke enkeltforhandlere som har godkjenning for mobile servicetjenester. I januar i år var det 125 verksteder som hadde godkjenning for mobile service-enheter - blant annet alle Tesla-lokasjonene og til sammen 41 Ford-forhandlere. Per 25. oktober var det 30 mobile servicebiler i drift hos norske Ford-forhandlere. Det er ingen tvil om at det er akutt mangel på bilmekanikere i Norge. Valutaskrellen til den norske krona har skremt vekk mange dyktige mekanikere fra Øst-Europa, og frafallet i yrket er stort. Det finnes vel knapt et bilverksted av litt størrelse som ikke har plass eller ønske om flere mekanikere.

TVR Cerbera er skamtøft. Edit: Fun fact om TVR er opphavet til navnet. Grunnleggeren het Trevor Wilkinson, så han fjernet bare vokalene i fornavnet.

Jeg opplever dette relativt regelmessig, men aller oftest "på bygda".

Dette er kanskje sant for lastebilsjåfører, og i stor grad bussjåfører (turbuss, spesielt). Men drosjesjåfører er også yrkessjåfører, og man skal ikke tilbringe mange minutter i hovedstaden for å se at der er det mye rart.

Nå må du være obs på at du står i fare for å blande ord og begrep helt på egen hånd. Skjermskuddet ditt er definisjonen på seksuelt krenkende adferd. Det er noe helt annet enn voldtekt. Siktelsen mot Høiby går på brudd på straffelovens paragraf 291 bokstav b, som omhandler voldtekt.

Fasit på bil i hvit:

Kan ikke far leie den delen som skal leies ut, av sin egen sønn, og så "fremleie" for tilsvarende sum? Om det var forståelig.

Rentekampanjer er også en "snedig" måte å insentivere for kjøp uten å ødelegge bruktbilprisene. Siden det er en "usynlig" rabatt i prislistene, vil ikke bruktverdien påvirkes i særlig grad. Det skjer derimot når listeprisen reduseres.

Et sånt bilde lages ved at man tar mange bilder rett etter hverandre og flytter kameraet litt mellom hvert bilde. Deretter "sys" bildene sammen for å lage 360-graderseffekten. Dersom folk flytter seg mellom de individuelle bildene vil resultatet bli som man ser her, at speilbildene ikke stemmer med "virkeligheten", eller at enkelte personer dukker opp to ganger eksempelvis.

Det er langt mer normalt å kunne justere viftehastighet uavhengig av auto-funksjonen. I hvert fall "intensitetsgrad" på klimaanlegget. BMW, Ford, Kia og Hyundai gjør det - og flere til, men det var de jeg kom på i farta.

Det har de med ujevne mellomrom, sånn som nå.

De faste traverne her kjenner nok til det, ja. Men de som snubler innom litt tilfeldig er kanskje ikke klar over det. Dessuten syns jeg det er en råtten praksis av Tesla, så det gjør ingenting å påpeke det.

Vær obs på den sleipe måten Tesla viser priser på nettsidene sine. Dette er ikke reelle kjøpspriser. Dette er de faktiske prisene på Model Y:

Ikke dersom han slapp unna med de andre tyveriene han var mistenkt for.