Gjest MKII

Elendig eksempel: Jeg er usikker på hvem som nedverdiget seg i det tilfellet... 😋 FYI: Dette skjedde før presidentvalget, og nødvendigvis dermed før han var president... Derav "hysjpenger" så hun skulle tie stille før valget.

Det var vel værre med menskehandlen hun bidro til...

Kommer nok ann på kvalitet på dekk ja. Men i veldig liten grad, om noe på om det er pigg/piggfritt. Nyere tester av piggdekk opp mot piggfrie dekk viser at det eneste føret hvor piggdekk er bedre enn piggdekk er på våt is. Til gjengjeld beholder piggfrie dekk grepet lenger enn det piggdekk gjør. Både fordi piggdekk mister pigger etter hvert, og fordi piggfrie dekk har gummiblanding som er mykere i utgangspunktet.

I innkjøp ja, men en slik lekker veldig kulde siden kald luft fort "rømmer" ut av vinduet, og varm luft fort strømmer tilbake igjen. Det kan jo begrenses noe ved å tette så godt som mulig rundt vinduet. Det er også å få kjøpt "telt" som festes rundt vinduskarmen med glidelås/borrelås for å lukke. Men totalt vil jeg også anbefale en slik: Men slipper godkjenning av styret, vesentlig billigere i innkjøp, kan lett tas med hvis/når man skal flytte, vesentlig/lavere innkjøpspris kompanserer i alle fall for en del av de høyere kostnadene under bruk. Min erfaring er at det hjelper ENORMT å bare bruke en slik en time eller to før leggetid for å få ned temperaturen. Opplever det ikke som særlig problematiskt om temperaturen eventuellt stiger noe i.l.a. natten uten å bruke den på natten. Kan bli varmt igjen hvis man sover lenge om morgenen/formiddagen, og i hvertfall langt på dag. Men så er det jo også anbefalt å opprettholde døgnrytmen fra arbeidsdager også i helger og ferier, så kanskje en fordel det også 😉?

Grønnvasking etter "Dieselgate"/"Emissionsgate" kan være en faktor, en annen faktor kan være at "alle" andre merker enn Tesla ble slept inn i fremtiden skrikende og hylende mens de fortsatt klamret seg til produksjon av biler med forbrenningsmotor og ikke hadde/knapt hadde planer om omlegging til elektrisk drift. "Plutselig" innså også alle andre merker enn Tesla at de ikke lenger hadde noe valg. Resultatet var jo lenge biler som var konstruert for forbenningsmotor og "ombygd" til elbil, med de konsekvensene og kompromissene det medførte. Hastverk og manglende engasjement kan fort gi feil... Men Tesla er vel til gjengjeld DET vestlige bilmerket med desidert lavest kvalitet, byggekvalitet, kundetilfredshet, kundebehandling og behandling av ansatte. Bare BMW er vel nesten nede på det samme nivået når det gjelder lav kvalitet og lav kundetilfredshet! Kia, Hyundai, Nissan, og etter hvert Toyota igjen (etter å ha hatt dårlig kvalitet på 90-/2000-taller var det vel(?) har vel også kommet seg igjen tror jeg), er vel de merkene jeg har fått med meg som jevnt over og over tid har score't bra.

Ellers virker det på meg som at så fort VAG nevnes i en mer eller mindre relevant sammenheng, så kommer det raskt en mengde innlegg om dårlig service på VAG-verksteder, høye priser og lignende. Det er "alltid" misnøye med andre merker også, men VAG virker til å være i en særstilling når det gjelder slikt. Ellers synes jeg det er smått utrolig at folk allerede har glemt "Dieselgate"/"Emissionsgate"! Det var vel heller ikke begrenset til bare VW så vidt jeg husker, men gjalt vel hele VAG? https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_emissions_scandal

I og for seg et godt poeng, men det er en enorm forskjell på enkeltkomponenter man ikke kommer utenom, og å kjøpe hele bilen fra Kina...

Verden er ikke svart/hvitt, så å konstruere en absolutt grense er lite realistiskt. Hvor går den økonomisk/moralske grensen din for hva man kan kjøpe fra et facistiskt og imperialistiskt diktatur for at du skal spare penger på bilkjøp? Hvor mye lidelse blant arbeiderene som produserer bilene er besparelsen din verdt? Hvor mye støtte til fortsatt facisme og imperialisme er du villig til å gi et facisitskt diktatur? Vet det er mange som gjør som deg og likestiller kjøp av småtterier som mobil, mobildeksel, laptop og lignende med ENORMT mye større kjøp som bil, men ærlig talt!

Fullt mulig du har rett i det. Det jeg har lest har vært basert på tester hvor missiliene faller i havet før de når Japan. Rekkevidden som er oppgitt det jeg har sett er som jeg skrev basert på banen missiliene hadde før testen ble avbrutt og de havnet i havet, og at det virket til å ha vært planlagt. Kan ikke huske å ha lest noe som helst om at det har skjedd noen "plutselige ikke-planlagte demonteringer", men ikke umulig for allt jeg vet at det har skjedd.

Lurt! Ta også med i betraktningen at vel både vestlige bilmerker og bilmerker fra Japan (og Sør Korea?) så vidt jeg vet har kuttet tilgangen til diagnostiseringsutstyr for sine biler fra raZZland. Det samme gjelder vel også leveranser av bildeler. Tilsvarende kan FORT skje i vesten med kinabiler hvis Kina blir ENNÅ mer imperialistiske enn de allerede er ovenfor andre land i regionen, og de kanskje til og med forsøker seg på invasjon av Taiwan med påfølgende reaksjoner fra vesten. For min egen del vil jeg ikke felle en eneste tåre for folk som (indirekte i alle fall) har støttet diktaturet Kina med så store summer som det en bil koster å kjøpe og vedlikeholde...

Ellers er det vel skrevet i forbindelse med tester av balistiske missiler som NK har foretatt de siste årene, at basert på banene de har hatt under oppskytning er det anslått at de kan ha rekkevidde til å kunne nå USA. Så det er nok MANGE flere enn SK og Japan som kan rammes hvis det stemmer ja.

Det burde ikke en gang være noe å vurdere: - Kia og Hyundai er på den ene siden merker som ofte kommer bra og til og med best ut i undersøkelser som går på kundetilfredshet, driftssikkerhet og byggkvalitet. De er laget i et demokratiskt land, er kjente og etablete merker og har relativt forutsigbare bruktpriser. - MG er på den andre siden et relativt uskrevet blad og er bygget i/har opphav fra et diktatur hvor det forekommer utbredt undertrykkelse og hvor produksjonen trolig over hodet ikke kommer i nærheten av å ta hensyn verken til forurensningen produksjonen skaper eller forholdene til de som produserer bilen. Ukjent byggekvalitet, og politiske og miljømessige faktorer vil trolig gi veldig usikker annenhåndsverdi.

Snakk om å forvrenge og sette situasjonen fullstendig på hodet... 🙄😵‍💫

Håper det er taiwanske dollar de får betalt i... 😒

Innlegget ditt virker inkonsekvent: Du skriver at ofte er "det første best" etter å ha skrevet "at i valget er mellom å gjengjelde og ikke gjengjelde". "Det første" av de to alternativene og som du påstår er det beste er i såfall "å gjengjelde". Resten av innlegget ditt virker tvert i mot å mene at det beste er det ANDRE valget du listet opp og å "ikke gjengjelde" som vil være det beste...

Med "the blame game med gjentagende gjengjeldesesspiral" henviser jeg selvfølgelig til mønsteret med terror fra HAMAS/andre palestinske grupper og så uproporsjonale svar fra Israel frem og tilbake mellom de som partnere i konflikten. En våpenblokkade for å forhindre en terroristorganisasjon som HAMAS å få tak i våpen verken forsvarer eller rettferdiggjør israels blokkade av nødhjelp og medisiner, drap på hjelpearbeidere, drap på leger på sykehus, drap på pasienter på sykehus, drap på spedbarn og barn og så videre eller andre uproporsjonale handlinger fra Israel.

Vet forskjellen jo, men skrev feil. Korrigert nå. Hadde vært mye bedre om du bare skrev og påpekte det med en gang i stedet for å drive gjettelek... Men det er kanskje irrelevant for deg hvordan Israel behandler folk på Vestbredden også? Eller mener du at situasjonene på Vestbredden og Gaza befinner seg og utspiller seg i hvert sitt vakum??? ...og når kriger defineres som å ha startet er og blir et definisjonsspørsmål akuratt som historikere ennå diskuterer når andre verdenskig begynnte for eksempel. Samme hva så begynner ikke en krig fra intet. Noe forårsaker krigen. Noe fører frem til krigen. Og med en krig som går frem og tilbake og veksler mellom aktive kamphandlinger og fredlige perioder, hvordan skal de da defineres når den starter og slutter om hverandre uten verken krigserklæringer eller fredsavtaler i mellom?! Uten verken konkrete krigserklæringer er fredsavtaler er og blir det en viss grad av synsing. Fordi om krigen blusset opp etter terrorangrepet fra HAMAS er det ikke nødvendigvis å bare uten videre konkludere med at krigen begynte da. ...eller så kan man si at krigen startet da Israel ble opprettet og mange av de eksisterende beboerene ble fortrengt. Eller så kan man si at (fyll inn relevant faktor)...

Er det det at mange ganger flere sivile uskyldige palestinere drepes av militær overlegenhet med fly og raketter i forhold til antallet drpte israelere i terrorangrepet som gjør det greit, eller er det det at de er palestinere og muslimer som gjør det greit? Du skal veære "mer enn lovlig" selektivt blind om du ikke har fått med deg mengdene av godt dokumenterte drap på folk fra hjelpeorganisasjoner, blokkering av nødhjelp, blokkering av medisiner, angrep på sykehus, drap på pasienter på sykehus med mye mer utført av Israel! Nei, det startet ikke denne pågående krigen. Det eskalerte den og gjorde at den blusset opp, men jeg vil si det er rimelig historieløst og/eller selektivt å påstå at en konflikt med så lang historie startet med terroraksjonen fra HAMAS. Det er pussig hvordan den militært overlegne parten som bedriver uforholdsmessig makbruk skal være de som skal ta til fatningen gitt...

Jeg tror ikke alle sivile som spedbarn, barn, sivile kvinner, HAMAS-motstandere i Gaza har noen skyld heller, men flere både her og i Israel-HAMAS-tråden synes visst det er uproblematiskt å ensidig og unyansert forsvare Israel i allt og ett til tross for hvor grumsete oppførselen er fra begge parter i den konflikten. At maktfaktoren i en enorm grad favoriserer Israel og at Israel misbruker denne maktfaktoren til å drive folkemord og mennesekrettighetsbrudd etter terrorangrepet fra HAMS er visst ingens ansvar... Man må være rimelig ensidig hvis man påstår at terroristaksjonen fra HAMAS startet allt, og at palestinere derfor bare skal akseptere allt som blir gjort mot de i maktbalansens navn. For å ta noen klisje'er: "Vold avler vold" "Øye for øye og tann for tann gjør hele verden blinde og tannløse" Ved å hele tiden leke "the blame-game" med gjentagende gjengjeldelsesspiral ender hele regionen i en krig som i sum vil ta livet av enormt mange fler enn om man tar til fatningen! Men flere i minst denne og Israel-HAMAS-tråden er jo "mer katolske enn paven", og mindre nyanserte og mer tilhengere av Netanyahu og Israel enn det en stor andel av israelske jøder er... Edit: Rettet feil omkring Gaza/Vestbredden.

TULL: Israel kan og ikke minst BØR kritiseres for mye, som for eksempel bruddene på menneskerettigheter og folkemord som de bedriver på Gaza nå, og opprettelse av ulovlige bosettninger på Vestbredden med mer. Men å påstå at "Israel må bære hele ansvaret for at det er konflikt mellom Palestina og Israel" blir bare for dumt og latterlig unyansert! Nøyaktig hvordan skylden bør vektes er jeg usikker på, men måten Israel og palestinere begår krigsforbrytelser, folkemord og terror frem og tilbake bør gjøre det åpenbart for andre enn ensporede "fans" at begge sider bærer en STOR andel av skyld i situasjonen! Selv å ensidig legge skylden på terroraksjonen fra HAMAS den 7.oktober blir latterlig nærsynt siden konflikten i området har vart i flere tiår tidligere, og siden opprettelsen av staten Israel og dermed fortrengning av tidligere inbyggere i området, og sikkert ennå flere århundrer, om ikke flere årstusener tilbake til jesu tid og så videre... Edit: Rettet feil omkring Gaza/Vestbredden.

Apropos: Så vidt jeg husker hadde Trump store problemer med å både rekruttere og beholde folk i posisjoner og stillinger under regjeringstiden sin. Det ville ikke overraske meg om han også har en slags rekord for utskiftninger og avganger underveis som til og med setter andelen utskiftninger og avganger under AP-regjeringen i skyggen... Lurer virkelig på om folk i MAGA-sekten og Trump-tilhengerene over hodet har fått med seg slike faktorer og kaoset det medfører, og hvor svak posisjon og oppsluttning Trump hadde administrativt...?! Det er jo også "talløse" historier nå som er kommet frem omkring hvordan Trump sine egne medarbeidere nærmest snarere var "motarbeidere" for å begrense skadene Trump kunne ha forårsaket om han hadde fått frie tøyler og ikke stadig blitt motsakt og motarbeidet!!!

For noe vås du siterer her: Hvisomatte-dersomatte-muligens-kanskje-kan-hende?! Hva HVIS Iran hadde sendt UFO'er fra verdensrommet med laservåpen som myrdet halve israels befolkning?! Skal man gjøre gjengjeldelser basert på oppkonstruerte scenarioer som ikke eksisterer annet enn i fantasien som man kan "forestille seg" slik det oppfordres til i denne tweet'en?! En ting er å forsvare seg der og da ut i fra worst case scenarioer, men å i ettertid og med fasit i hånd konstruere hva/hvis/dersomatte/kanskje-scenarioer som grunnlag for gjengjeldelse blir bare ALT for dumt!!!

Har ikke raZZland i stor grad begynt lisensproduksjon av iranske droner? I så fall vil vel ikke den delen minske raZZiske angrep mot Ukraina nevneverdig i alle fall? På den andre siden leverer kanskje Iran fortsat amunisjon, og som du var inne på raketter til raZZland som da kanskje kan reduseres? Og det kan føre til ENNÅ mindre oppmerksomhet og støtte til Ukraina ja, som etter min mening i uforholdsmessig grad allerede overskyges av terroren begått av HAMAS, og det pågående folkemordet fra Israel 🤔

Du vet åpenbart ikke hva du skriver om.

Som blir ytterligere spekulasjoner fra din side. De som sitter i Bundestag er politikere og ikke eksperter på militærteknologi. Det KAN hende at det bare er en dårlig unskyldning, men det forblir spekulasjoner og gjettninger at det ikke stemmer frem til beviser for noe annet dukker opp.