Syar-2003
-
Innlegg
24 667 -
Ble med
-
Dager vunnet
2
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Alt skrevet av Syar-2003
-
VVS ? Du svarer ikke på , og unnviker spørsmålet mitt om Taycan og ETron GT, og om også Tesla Model S Plaid er ubruklige for politiet grunnet sin egenvekt. Data jeg har oppgitt er uten fører , bagasje og banankasser (bilens egenvekt). Det er kanskje tusen grunner til at politiet ikke velger å ha Tesla Model 3 som sivil bil. At du føler deg snurt på grunn av det får være din sak. Politiet har dessuten retningslinjer for å avbryte/unngå biljakter i tettbebygd strøk. Og det vil skje lenge før vekt elementet til bilen er gjeldende. Så den uttalelsen din er helt bak mål.
-
Min I4M50 har 2284kg egenvekt ihh til vognkort Porsche Taycan 2023 veier fra 2140 - 2305kg (utstyrsavhengig) Audi eTron GT veier 2350kg Ubrukelig tunge : I think not
-
Hjelper nok mye også å tørke bilen skikkelig med stort microfiber håndle etter vask . Spesielt i kriker og kroker runt lykter etc slik at det ikke blir liggende "vann".
-
Stock Type RSU At Tesla, Main RSUs are subject to a 4-year vesting schedule: 25% vests in the 1st-year (25.00% annually) 25% vests in the 2nd-year (6.25% quarterly) 25% vests in the 3rd-year (6.25% quarterly) 25% vests in the 4th-year (6.25% quarterly) Tesla allows you to choose between options and RSUs, granting 3 options in exchange for every RSU. https://www.levels.fyi/companies/tesla/salaries/mechanical-engineer
-
Det er et vanlig trick i oppstart pg vekst bedrifter å tilby kompensasjoner i form av opsjonsordninger for å holde lønnsutgifter nede og å binde opp arbeideren i perioden.
-
Link 2 viser hourly rates for ulike arbeidsgrupper og bekrefter det AL123 sa for production workers. Du bør lese link 1 litt mere nøye angående beskrivelsene av arbeidsforhold/arbeidstid timer pr uke. Når det utbetales overtid. Fravik fra amerikansk motorindustri for skiftvarighet osv osv .
-
Skal du ha kilder ? Her er noen https://howmonk.com/how-many-days-hours-tesla-employees-work/ https://www.payscale.com/research/US/Employer=Tesla_Motors/Hourly_Rate
-
Her er det bare å lese om Tesla sine RSU eller aksje opsjoner. https://www.theretirementgroup.com/featured-article/5448068/equity-compensation-for-tesla-employees
-
Om man kjøper ja. Man må vel være ansatt også i ett år først før man kan kjøpe inntil x antall til gitt opsjonspris y. Selv om en fabrikkarbeider får opsjoner er det ikke sikkert at hen har midler til å løse de inn i større grad eller i det hele tatt. Direkte lønn/betaling er imo bedre enn slike aksjeopsjoner.
-
Første båtlast med 50 stk Kia EV9 ankom Norge i går. Da er de vel snart å se på veiene. https://www.tv2.no/broom/vekker-oppsikt-her-er-de-forste-bilene-i-norge/16175565/
-
På tide å slutte å hylle dette firmaet https://www.motor.no/aktuelt/tesla-streik-i-sverige-fra-fredag/258687 Den som äger en Tesla går mot en besvärlig period när bilen varken kan servas eller repareras. Efter 3 november kommer inga nya Tesla-bilar att levereras i Sverige. Jag skulle inte bli förvånad om det går så långt att Tesla försvinner från Sverige när facket stoppar dem från att ha verksamhet. Varken Veli-Pekka Säikkälä eller Elon Musk kommer att ge upp sina principer. https://carup.se/darfor-kan-strejken-fa-tesla-att-lamna-sverige-helt/#google_vignette
-
Amerikanske Ford motor company. Det forteller jo bare det vi allerede vet. Bilelekrifiseringen av usa og den allmenne amerikaners fiksering på motor (jo større jo bedre)
-
At e40 eiere generelt har annet kjøremønster tviler jeg på. Årsaken at alle bestilte og skrev kontrakt på i4 M50 i 2021 var M performance bil (og 4x4) til nesten «samme pris» som e40. Skilte vel kun 40 tusen i starten på startpris.
-
Og kun en motor RWD med et par hundre hestekrefter mindre. Du har long range (den fornuftige) utgaven av i4. Startmodell e40 veier også 165kg mindre enn startmodellen av M50 e40 har også en front bumper med mindre luftmotstand samt hjul med aerodesign (om du ikke har valgt Msport eksteriørstyling) . .
-
Jeg aner ikke hvordan målekriteriene og utsnitt er. Er bare fornøyd hver hang jeg ligger under
-
For det første - større felger har mere masse og veier mere. Hjulring (felgens ytterkant) og vektkonsentrasjon er lengre fra navet noe som påvirker «rotational force». Og det tredje er bredden på dekkene er vesentlig og fanger mere luft.
-
Community snitt for i4M50 er nok ikke samme som vises for din e40. For meg vises oktober community til 21.6kWh (19 tommer 245 255 vinter)
-
Vektforskjellen mellom de to er betydelig i antall kilo. Det samme med dragkoeffisienten (cW), eller – på godt norsk – luftmotstand: 1.847 vs 2.490 0,23 vs 0,30 I disse to variablene ligger mye av forklaringen på den store forbruksforskjellen, men mye ligger åpenbart også i hvordan drivlinjene er konstruert. https://elbil.no/duelltest-store-audi-e-tron-mot-lille-tesla-model-3/ Audien hadde også hjul i dimensjonen 265/45 R21 mot Model 3 sine 235/40 R19. Det merkes også på forbruket.
-
@Nimrad Jeg bor i Oslo og sjekket bymiljøetaten Oslo sine sider angående hendelser. Så risikoen for hyppige midlertidig kjøreforbud (gjelder kun diesel NO2) virker relativt liten, i alle fall for Oslo sitt vedkommende. Men vedkommende har ikke skrevet noe om hvor han ferdes. Innføring av økte bompengesatser for elbil bidrar også til at mange kanskje lar være å velge elbil. Bergen har oftere slike værfenomen om vinteren så har nok vært flere ganger der ja.
-
Det er ikke noe restriksjoner på kjøring i Oslo med dieselbil. Bymiljøetaten kan derimot enkelt dager i vinterhalvåret med høy luftforurensing iverksette midlertidig kjøreforbud som strakstiltak. Det har kun blitt innført dieselforbud ved en anledning i Oslo. Da varte dieselforbudet i en dag (17.01.2017)
-
Det er vaskehallen jeg bruker. Skal vi begynne med maskering av lyktene før hver bilvask . Vi som ikke har egen gårdsplass å benytte for bilvask må forholde oss til vaskehaller. Og 99.99% av de kan man ikke bruke medbrakt. Tilfellet her er en Mercedes E klasse https://www.motor.no/bil/ma-betale-83000-for-nye-lykter-etter-gale-vaskerutiner/191229
-
BMW har avtale med Amazon og alt av connected drive cloud tjenester kjøres der.
-
Det er mobilprodusenten (andre enn Apple) som endelig har fått støtte i sine telefoner for ccc digital carkey 2.0, 3.0 etc. Dette er nå å anse som en standardisert digital nøkkel løsning med ypperste sikkerhet. Ikke noen proprietær bmw greie. Noe som er bra .
