Syar-2003

Kunne jo sammenliknet med BYD Seal

BYD Yangwang U7 comes with a monstrous battery to feed 1,287 hp powertrain

Yangwang U7 (luksusmerket til BYD) har et LFP batteri på 135kwh. Bare batteriet veier 900kg. Nio til sammenlikning har i kommende semi solid state batteri 150kwh hvor vekten er 575kg. Kun 20kg tyngre enn dems 100kWh batteri.

Vel , jeg har speil som dipper ved revers for å vise kantstein og kameraer hele veien rundt med birdview (360°) visning i p-assist på min bil. Og kortdistanse radar i alle hjørner og ultrasonic sensorer i tillegg Så umulig er det ikke …

Konsepttegningen i bakgrunnen minner meg om noe fra en Mad Max film

Rart , kan ikke huske sist bil jeg hadde med hjulmuttere. Om man har problem med å holde hjul på plass ved bytte når de har bolter er det bare å kjøpe seg et hjulskiftespyd med rett dimensjon (som er det norske navnet de er blitt gitt). Koster en hundrelapp. Denne er M14x1.50 https://www.thansen.no/bil/bilverktoy/verktoy-til-hjulskifte/hjulskiftespyd-m14x1-50/n478/pn10591/?gad_source=1

Drops og forstyrrelser i musikk stream på BT skyldes oftest forstyrrelser fra andre elektroniske enheter man har eller trådløse signaler i området.

Bluetooth implementeringen i en ny telefon skal være bakoverkompatibel. BT Versjon 3 ble lansert 2009 BT versjon 4.0 i 2010 BT versjon 4.1 i 2014 Går ikke an å software oppdatere bt versjon i en bil. Man må i såfall bytte modul. Bluetooth 5.X (2016 -) er bakoverkompatibel med versjon 1, 2, 3, 4, 4.1 og 4.2. Bt 4 funker best med andre versjon 4.x

Redningen .. hva mener du ? Worldwide BMW og MINI salg pr store land og markeder i 2023 har hatt en økning i 2023 Europa på +7,5% , Europa inkl Tyskland +11,7%, Asia +4,1% , Kina +4,2% , USA +9,4% , Americas +9,3% Salget av helelektriske BMW-biler ble nesten doblet i 2023 ,en økning på +92,2% BMW M gruppen oppnådde også rekord salg globalt i 2023 med en økning på +14,3

Jeg er ikke noe fan av "illuminated grill" eller andre lysende logoer eller ledstriper på tvers i fronten. Virker som lys rundt grillen/nyrene hos BMW som sies er for å differensiere seg fra de andres sine led/lysstriper/logoer. i7 , i5, iX2 ,XM har vel allerede fått det.

Mye spennende, men uansett en konseptbil. Kan ikke si jeg vil trives med å ha gult og oransje liknende cordfløyel og plysh til interiør. I4 ble langt fra slik som de viste i4 consept.

New Audi Q6 e-Tron er i følge carwow «crazy» RPReplay_Final1710883207.mov

Fisker har klart å innhente 1.5 mrd i ny kapital. I pressemeldingen meldes det at de skal ha en seks ukers pause i produksjon, mens de kartlegger selskapets muligheter videre. Sliter tungt – stenger fabrikken i seks uker  Men Fisker har klart å få inn nye penger.

SSangYong Rodius - verdens styggeste bil ble gjort om til en cabincruiser SsangYacht av top gear https://www.boatinternational.com/yachts/editorial-features/ssangyacht-top-gear-boat--33341

Emergency call modulen skal ha sitt eget 2.5-4.5V batteri med minimum 10 minutter operasjonstid etter en ulykkessituasjon. Se for deg at du har krasjet og bilen er totalvraket 12V batteriet knust og hv frakoplet. A Complete Low-voltage Backup Battery Solution for eCall Systems Ikke uvanlig med en timepris på 1500-2500 på merkeverksted. Hos noen differensierer de timeprisene på type merke/modell.

Jeg har testet dette selv 👍 Men fikk ikke testet toppfart begrensningen …

Ja , man kan dele BMW Digital Car key over mobil/wallet med "begrenset kjøring" . Da er alt begrenset (aksellerasjon, toppfart osv) og valg av kjøreprogram har ingen effekt.

HOW DOES ECO PRO MODE WORK? This setting modifies your engine’s throttle response and alters the settings in your climate control (plus any heated mirrors and seats) to ensure you’re not wasting too much energy. Altering the engine’s throttle response prevents overly aggressive driving, which burns extra fuel and wastes energy. This mode is the least aggressive/least performance-driven drive mode. Tesla Acceleration Modes Chill limits acceleration for a slightly smoother and gentler ride. Så disse to modusene kan sammenliknes med hverandre når det gjelder aksellerasjon/ytelse/pedalrespons.. Og vi har også gjort oss ferdige med denne diskusjonen om BMW Eco /Efficient mode på dems elektiske biler nå.

Man har "full" effekt (476hp og 730nm) med pedalen i Comfort , Eco og Sport. For de ekstra 68hp og 65nm må man ha drivlinje i sport boost (de ekstra varer i 10.sekunder om gangen ned til 20% soc) eller bruke launch control. Hadde tidligere i vinter lånt meg en i5 M60 og fikk brukt den en hel dag. I denne kan man bare dra i boost flap hendelen på rattet for å få de ekstra boost power hp og NM , tror det er uansett kjøreprogram. Synes ikke at i5 M60 føltes noe raskere ut enn min i4 M50 . Virket ganske like . Men den er anderledes som mere luksusfølese på ymse (mye) , med komfortseter føles sitteposisjonen mye bedre , styring på bakhjulene, mere valg i utstyr. Setet har automatiskk i sidevanger som når man setter den i sport mode griper setet fast om deg (justerbart i alle bauger og kanter). Har veldig lyst på i5 touring når den kommer. Da med xDrive/dual motor. M60 blir for dyr .

@Complexity har ikke du en Model 3 LR (2019) ?

Det samme gjelder BMW også (forskjell i moduser avhengig av bil , da spesielt sport og individual moduser). Men BMW gjør mere enn bare endre på gassrespons og torque. Og som du ser har jo tesla like mange accelleration modes som BMW har driving modes

Det gjøres ikke noe med lyd nei. Om noen vil ha mere informasjon om eco pro eller efficient mode som det heter i i5 så les om det hos produsenten =>BMW Efficient mode kan sidestilles med Tesla sin chill mode. @Complexity og Tesla har faktisk , ikke mindre enn syv driving modes. Hvorfor trenger de det ?

Du trenger ikke gjøre deg dum. Tror nok BMW vet litt mere enn både deg og meg hva som funker på sine biler med eco drive modes både på ice og på el.

Var det ett poeng. Nei jeg skjønte ikke at det var en underliggende mening og agenda til ditt spørsmål, men jeg prøvde derimot å gi deg et åpenhjertig svar. Bare minner om at i følge elbilstatistikk (postet på foregående side) så velger ca 8 av 10 nordmenn en annen elbil enn Tesla. Det gjelder hele 2023 og hittil i 2024.

Hva Tesla Model 3 P har kostet/koster har aldri interessert meg da jeg aldri har hatt noen interesse av den. Men det finner du nok ut av selv. I4 M50 Fully Charged kampanjemodell får du nå fra forhandler ferdig på veien til 599.900,- (vinterhjul tilkommer) https://www.sulland.no/moss/bmw/nybil/bestill-bmw-i4