Gunfreak

Det er 26 år siden Falcon 4.0 kom ut. Men Falcon BMS har holdt spillet i live og oppgradert og oppgradert det. Dette ser ikke ut som et 26 år gammelt spill

Action fylt video. Slipper 10 Mk20 CBUs på et stort sovjetisk luftvernsbatteri, og tar ut 5 av 7 kanoner, 1 lastebil, div ammo og drivstoff samt ukjent antall sovjetiske soldater. Så skyter jeg ned en Sovjetisk MiG21 og ender opp i en lang dogfight som bare slutter fordi vi begge er snart tomme for drivstoff, jeg bengyte dogfighten med ca. 7 tonn med drivstoff, men var nede i 1100kg etter dogfighten og hadde fremdeles sånn 180km før jeg kunne lande, når jeg er ved rullebanen og tar ned hjulene har jeg 220kg med drivstoff, når jula treffer rullebanen har jeg 172kg med drivstoff igjen, og når jeg stopper har jeg 136kg igjen...

Ny video fra tidligere Kiowa pilot. Der han går i detaljer om hva han syns om det. Som han sier flight model er ikke 100%, men han sier at flight model selv i den militære simulatoren ha tente på som sikkert kostet millioner av dollar heller ikke var 100%. Blir veldig spennende å prøve denne når den kommer om "two weeks"

I et samfunn der alle genuint hadde helt like forutsetninger kan det godt hende de kunne gjort noe annet med talentene sine. Det er en grunn til at mye av den moderne verden of viten er skapt av hvite rike menn. Det er de som hadde tid og ressurser. De måtte jo ha intellektet så klart, men hjelper ikke å være intelligent og være briljant om du jobber dagen lang bare på å overleve til neste dag.

Jeg antar I effektiviteten I bruk av systemer, kommunikasjon osv. Det er jo 2 lag ved trening. Det å faktisk fly et fly eller helikopter. Dette er jo vanskelig å få 100% pga mangel på følelsen av G krefter og andre fysiske innputs. Jagerfly og spesielt helikopter piloter sier de flyr med rompa. Noe man som sim spiller ikke kan oppleve uten å investere i en type 3 eller 6 DOF seter som beveger seg i da 3 eller 6 retninger. Eventuelt billig måten kjøpe et sånn "jet seat" som overfører info fra spillet til et stete. Det vil jo ikke gi følelsen av å bevege deg i 3 dimensjoner. Men vil gi deg info til "rompa" om ting som skjer. Jeg har et sånn sete og må ærlig innrømme at jeg sliter å fly helikopter uten det, da det gir den info som at du er i ferd med å falle ut a himmelen. Og man kan diskutere "flight model" til man er blå. Hvor bra simulert er dette flyet eller helikopteret i forhold til virkeligheten. Cosmo da at Kiowa har den beste flight modelingen på et helikopter i DCS(basert på hans personlige mening) om du vil tro på hans autoritet som tidligere Kiowa/Apache pilot er opp til hver enkelt å bestemme. Kanskje en annen Kiowa pilot ikke er enig. Og andre laget er systemer. Det er mer svart på hvitt. Da det ikke er opp til personlige meninger fra autoritet. Den eller de knappene gjør dette. Den skjermen kan vise dette osv. Og det er vel dette Cosmo mener at er like bra som hvilken som helst trening han har hvert på. I dette oppdraget "trener" de på taktiske plassering av helikoptere. Bruk av systemer som optiske kameraer, våpen, "situational awareness " kommunikasjon osv. Og fordelen med DCS er jo at du faktisk kan bruke våpene. Som er langt fra standard på alle trenings oppdrag. Ofte er våpen bruk simulert. Eller så skyter du skarpe våpen på mål på en bane. Veldig skjeldent trenings oppdrag og skarpe våpen satt sammen. Delvis pga pris og delvis pga sikkerhet. Rifler og kanoner kan nok ofte brukes skarpt under trenings oppdrag. Men så fort vi snakker høyeksplosive bomber, missiler og raketter. Blir det mer skjeldent. Feks en britisk Sea Harrier pilot hadde i sin 15 år karriere dusinvis av simulerte kamper mot andre fly. De låser mål og skyter simulerte missiler. Noen av disse wargames trenings oppdragene inkluderte godt over 100 fly. Og han slapp ekte bomber på mål i Afghanistan. Men i hans karriere fyrte han bare av 2 skarpe luft til luft missiler under trening. Dette var i USA. Han skøyt 1 AIM-9MSidewinder mot en drone som slapp ut narrebluss. Og han fyrte av en AIM-120 AMRAAM radar guidet missil mot en radiostyrt gammal F4 som var drone mål. Så i DCS kan du trene på å brukte fly og helikopter systemer veldig likt som i virkeligheten, du kan trene på taktiske situasjoner og kommunikasjon. Det eneste du ikke kan få 100% er fødselen av å fly. A-10C modulen i DCS brukes/ble brukt i USAAF for å trene A10 piloter. Du kan ikke simulerte hvordan det er å fly det 100% men du kan trene på nøyaktig hvilke knapper du nå trykke på for å sende en Maverick missil mot en tanks. Eller finne et mål med targeting pod og slippe en laser guided bombe. Prosedyrene du må gjennom i DCS er de samme som i en ekte A10.

Video med det kommende Kiowa helikopteret. Her flydd av en ekte Kiowa/Apache Pilot. Viser hva DCS kan simulerer. Som Cosmo selv sier dette er minst like bra som trenings oppdrag han har flydd i det virkelige helikopteret.