Nukleosid

Trailersjåfører som skal blinke til hverandre når de møter hverandre på veien. De første gangene jeg opplevde at en trailer bak meg, eller i møte med meg, blinket med lysene, trodde jeg at han signaliserte til meg for noe. Etter hvert har jeg sett at det ofte er tilsvarende blinking fra en trailer i motsatt retning. Er det mørkt ute er det spesielt irriterende om en trailer blinker med lysene for å si hei til en trailer rett foran eller bak meg. Det må da gå an å vinke til hverandre i stedet, om de så absolutt må hilse på hverandre. Er vel også forbudt å drive å blinke med lysene uten at man forsøker å signalisere noe viktig.

Beklager at jeg er treg på å svare. I perioder bruker jeg forumet lite. Jeg kjører piggfritt. Synes dekkstøyen i hovedsak er et svakt sus (blir borte med musikk), men på litt grovere asfalt kommer det en slags durelyd som virker å komme fra fronten av bilen. Men den dempes også mye om man hører på musikk. Liker man litt høyere musikk i bilen enn jeg gjør (jeg liker best lav musikk), er det ikke noe å tenke over uansett. I flere tester av storerbror Q6, er dekkstøy et minus. Det nevnes blant annet en "turbinaktig" lyd fra fremre del av bilen, og det kan kanskje passe med det jeg hører. Andre tester bryr seg ikke og mener dekkstøyen er lav. Så det avhenger sikkert av øret som hører, og asfalten man kjører på. Her bør man prøve bilen selv, på både landevei og motorvei, og høre om det er noe man vil irritere seg over. Angående støtdempere må man nesten prøve også dette selv. Jeg synes Q4 er mer komfortabel enn min forrige bil (Audi A3), men jeg har hørt i tester og av en person som lånte min bil, at den oppleves noe stiv. Men det er ikke noe jeg plages med. Fra test i motor angående komfort: "Utmerket sitteposisjon, elegant førermiljø, gode seter og elegant førermiljø trekker opp. God og ikke for stiv demping - små ujevnheter merkes noe, men ikke sjenerende, med 21-tommerne. Lydnivået ikke på høyde med storebror (på den tiden Audi e-tron) - noe dekkstøy opp i hastighet." Lading gjør jeg nesten utelukkende på jobb, og da står den 8 timer uansett. Men jeg lader vanligvis når bilen kommer ned i 30-40%, og da pleier den å nærme seg 80% hvis jeg i lunsjen sjekker i appen (4-5 timer senere) selv om det er bikkjekaldt. Husker ikke om jeg merket stor forskjell den perioden i fjor det var -25 til -20 grader, men den både ladet og startet uten problemer. Men ladehastighet kommer nok mest an på effekten på laderen, de på jobben er 6 kW om jeg husker rett, og det virker som den tar unna det uten problemer. De få gangene jeg lader hjemme, så lader jeg i oppvarmet garasje, og uansett frivillig i "sneglefart" for å unngå neste trinn på nettleie-skalaen. Hurtiglading (på ladestasjon) har jeg forsøkt én gang, bare for å prøve. Var på 50%, og det tok ikke lang tid før den var på 80%. Tok ikke tiden, men vi var innom to butikker på et kjøpesenter, og den var på 80% når vi kom ut igjen. Dette var på høsten, så kanskje rundt 5 grader. Forvarming fungerer helt topp. Det tar et par minutter fra man velger "klimatisering" på mobilen til forvarmingen starter (av en grunn), men når den først starter, tar det kort tid før bilen er varm og god å sette seg inn i. Selvsagt avhengig av temperatur ute, men 2-5 minutter hvis det ikke er spesielt kaldt. Hvis man har en fast tid man drar om morgenen, eller er ferdig på jobb, kan man selvsagt planlegge dette i appen så man ikke trenger å starte manuelt. Men appen er noe begrenset i forhold til mange andre bilers apper. Men den dekker mine behov. Jeg ble også positivt overrasket over forbruket jeg beskriver, men jeg tok bilde av skjermen som viser info om forbruk, så jeg husker rett.

Det er en sannhet med modifikasjoner. Spørsmålet er om forskjellene oppveier den økte prisen for den som skal kjøpe bilen. For min del vil jeg si ja. Blant annet føler jeg at interiøret og betjeningen er mer "premium" med Q4 enn ID.4. Bare skjermen bak rattet er noe helt annet på Q4 enn ID.4, for eksempel, og du har flere fysiske knapper på ting du ellers må inn i skjermen til høyre for å gjøre på en ID.4. Jeg har en Q4 E-Tron 45 (den rimeligste av de med AWD). Den ble kjøpt sommeren 2023, og så langt er jeg veldig fornøyd. Nå skal det sies at jeg ikke har kjørt så mange andre elbiler, men det eneste jeg kan sette fingeren på er at støtdemperne kan oppleves litt stive for noen, og jeg hører en litt forstyrrende dekkstøy, som virker å komme fra fronten av bilen, på litt ujevn asfalt. Ellers er dekkstøyen lav. Ellers er den god å kjøre, og selv om den ikke har blant de heftigste motorene, har jeg aldri hatt behov for å makse ut motorkraften på den. Føler også at WLTP (ca 500 km) er ganske riktig når man kjører lengre og "lette" strekninger i moderat hastighet i sommertemperatur. Men jeg har også testet forbruket på en tur til Nordbysenteret i Sverige. Det er 130 km med stort sett 100/110 km/t hastighet. Jeg kjørte tidlig på morgenen, så jeg kunne holde fartsgrensen hele veien. Temperaturen lå rundt 3 grader, og med fulladet batteri hjemmefra hadde jeg igjen 66% når jeg ankom Nordbysenteret. Forbruk 18,7 kWh/100 km.

Du og jeg er ikke enige om alt, men du er en av de jeg liker best å diskutere med. Rett og slett fordi du er saklig og rolig. Du har også fått meg til å lese meg opp om forskjellige tema, og jeg har både fått en bedre forståelse av hva som ligger bak det at vi har så forskjellige meninger, og moderere meg på enkelte ting. Og du er langt fra så "far off" som enkelte er, og da spesielt på for eksempel diverse Facebook-grupper og tilfeldige Facebook-diskusjoner. Nettopp fordi han er "spak og tilgivende" (dine ord) så får jeg lyst til å diskutere disse temaene med han. Når det gjelder deg, så synes jeg du ofte tar litt for hard i (for eksempel at vaksinen er et planlagt massemord av verdensbefolkningen, og da faller jeg litt av) og du svarer heller aldri når jeg eller andre stiller spørsmålstegn ved dine meninger, og det du kopierer og limer inn av diverse artikler. Det skaper ikke en god diskusjon eller den gode samtalen, du bygger bare opp en mur mellom deg selv om alle som er uenige med deg. En periode virket du mer som en bot, du overbeviser ikke noen på den måten. Jeg vil likevel poengtere at vi vet ikke hvor mange som hadde mistet livet av covid om det ikke hadde blitt innført meget strenge (kanskje for strenge) tiltak i det covid brøt ut i Norge. Når det er sagt, er jeg enig i at vaksinepresset og nedstenginger og tiltak nok ble drevet litt for langt. Det var et "føre var"-prinspipp i starten, og jeg er enig i de første tiltakene, men når man fikk mer kunnskap om sykdommen, og den i tillegg muterte til å bli en mildere variant, burde man løsnet opp mer.

Diskettstasjonen som heter 1541 har innebygget strømforsyning, men er stor. 1541-II er mindre, men har separat strømforsyning. Man får vel tak i en fungerende 1541 for en tusenlapp. Vedlikeholdsbehovet er ikke stort, men det anbefales å overhale/refurbishe da det er komponenter i den som på grunn av alder mest sannsynlig snart vil feile. Det er noen som gjør dette rimelig da de ser det mer som en hobby enn en jobb de vil tjene penger på. Men da har den potensiale for å fungere i veldig mange år til uten videre vedlikehold. Og verdien på disse vil bare stige med tiden, spesielt de som fungerer.

Det som er fint med C64 og Amiga 500 er at du kan bruke samme monitor på de. Med en Commodore 1084/1084S-monitor så kan du til og med ha begge koblet til samtidig, og skifte mellom de med en knapp på fronten av monitoren. Det eneste som er ulempen med det, er at det ikke er to lydinnganger på monitoren, så du må eventuelt bruke en splitter (finnes vel løsninger for slikt?), eller ha en av de koblet til egen høyttaler. For tiden får jeg overhalt en Commodore 1541-diskettstasjon til Commodore 64 hos en som driver med slikt, og har bestilt noen gamle spill på 5,25" floppydisker som jeg kan bruke på den. Det er litt enklere enn å styre med kassettspiller, men det er en diger diskettstasjon, det må sies. Vil også anbefale en Gotek til Amiga. Da kan du laste ned alt mulig av spill fra internett på en USB minnepenn, og kjøre de direkte fra den. Det finnes lignende løsninger til C64, men de har jeg ikke prøvd.

Et av de største problemene i dag, er sjåfører som ikke konsentrerer seg om de rette tingene når man kjører. På en firefelts motorvei havnet jeg bak en sjåfør som kjørte langt under fartsgrensen og som vinglet litt frem og tilbake. Min venninne som satt på, lurte på om hun skulle ringe politiet og varsle om mulig fyllekjøring. Men jeg kjørte forbi, og i det vi passerer bilen så titter min venninne inn i bilen, og rapporterer at den unge, kvinnelige sjåføren sitter og tar selfies av seg selv. Akkurat i det vi er i ferd med å passere, akslererer hun kjapt så jeg må bare legge meg bak igjen. Rett etter starter saktekjøring og vingling igjen, så jeg tuter og blinker med lysene. Da retter hun raskt opp bilen, øker farten og kjører pent resten av strekningen jeg ligger bak. Forhåpentligvis skjønte hun greia. Og jeg opplever stadig vekk sjåfører som kjører under fartsgrensen, vingler litt i noen sekunder, før de plutselig kjører i riktig hastighet og rett frem igjen. Klarer man ikke å vente med å lese/sende den tekstmeldingen/SOME-posten til man har parkert et sted, bør man bli fradømt førerkortet.

Trådstarter har ikke hørt fra seg siden søndag (6 dager siden) da hen skulle kontakte CDON "i morgen". Det kan tyde på at saken har blitt løst (i slike tilfeller er det sjelden trådstarter oppdaterer tråden).

Ja, en ting er å være skeptisk til vaksinene. Det er helt greit, og jeg støtter at det skal være frivillig å ta vaksinene. Men det er et godt hopp derfra til å hevde at vaksinen er for å injisere oss med 5G sendere/mottakere og nanoboter for å kontrollere oss, eller rett og slett injisere oss med noe som tar livet av oss alle etter en viss tid. Da snakker man om de som er lengst nede i kaninhullet, og de man finner på de mørkeste anti-vaksinegruppene på Facebook. Tror man på det, tenker man ikke mye selv. Jeg tror ikke vaksinepass gjorde den store forskjellen. Selv om vaksinen hadde en effekt mot alvorlig sykdom, så hadde den veldig begrenset effekt mot smitte. Og vinteren 2022 var de mest dominerende variantene av Covid-19 ganske harmløse (for de fleste). Vi var vel relativt heldige i Norge, og jeg kan ikke huske at jeg noen ganger måtte fremvise vaksinepass. Jeg tenkte også på Brødrene Dal når jeg skrev forrige innlegg... jeg er gammel nok til å ha blitt skremt livskiten av meg av episoden med spøkelseshuset 😂

Nå var vel heller ikke de covid-vaksinene som ble utviklet på gamlemåten (vektorvaksine) spesielt effektive heller. Så du har rett i at mRNA-teknologien ikke er synderen her. Alle virus som hele tiden muterer, er det vanskelig å finne en effektiv vaksine mot. Det er fordi tiden det tar fra man begynner å utvikle en vaksine mot en variant, til den kan injiseres i befolkningen, er lang nok til at viruset man vaksinerer mot kan ha mutert flere ganger i mellomtiden. Det var også den største utfordringen i forbindelse med Covid-19 vaksinen. Den startet de å utvikle mot en av de tidligere variantene mot Covid-19, og ettersom de måtte produsere en så enorm mengde av det, så tok det for lang tid før den kom på markedet. Innen den tid så hadde Covid-19 mutert til en ganske annen variant enn en de første variantene, og vaksinen mistet mye av sin effekt. Spesielt mot å bli smittet, og spre smitten videre, var effekten betydelig redusert enn om Covid-19 ikke hadde mutert i mellomtiden. At den derimot var effektiv mot alvorlig sykdom, kom av at selv om effekten var redusert, så hjalp den likevel kroppen å bekjempe viruset, selv om det stort sett ikke var raskt nok til å forhindre at man fikk symptomer. At viruset muterer, er også grunnen til at man kan få sykdommen igjen og igjen... har man hatt en eldre variant av Covid-19, er man ikke veldig godt beskyttet hvis man blir smittet av en ny variant. Dette er også hovedgrunnen til at det ikke er bare-bare å lage en vaksine mot forkjølelse. Det finnes til enhver tid så mange varianter, og de muterer også ustanselig. Også mot influensa er det ikke enkelt å lage en fullgod vaksine, og noen ganger bommer man litt på spådommene om hvordan den vil mutere, og vaksinen blir mindre effektiv (selv om man har mange års erfaring i hvordan influensaviruset muterer).

Dikedis er god på copy-paste, men ikke på kildekritikk og heller ikke på å se sammenhenger og logisk tankegang. Hen er heller ikke god på motargumenter når noen motsier det hen har copy-past'et. Kan ikke huske å ha sett hen noen gang svare på innlegg som er uenige med hen, så hen kan umulig tenke spesielt mye selv rundt det hen copy-past'er. Jeg tar det hen copy-past'er med en lastebillass med salt, for det er åpenbart at det er udokumenterte påstander og fri fantasi. Det er synd at enkelte personer tror på det disse skriver, og enda mer synd at noen tror på de som copy-past'er de samme tingene. Disse udokumenterte påstandene sprer seg raskere og mer hissig enn covid-19 gjorde, og det er skadelig for menneskehetens fysiske og psykiske helse i det lange løp.

Har du kontaktet butikken, og vist til dokumentasjonen? Ettersom du har det svart på hvitt hva du bestilte, og hva du fikk, så bør de ordne opp raskt. Bare tullete å dra inn Forbrukerrådet sånn helt uten videre før butikken i det hele tatt har fått muligheten til å ordne opp.

Jo. "Endringen i NEK 400:2022 som inntrer 1 juli 2022, gjelder elektriske lavspenningsinstallasjoner. Den består i at det ikke lenger er mulig å installere en jordet husholdningskontakt for bruk til daglig eller regelmessig lading av elbil. Det betyr at dersom lading er formålet med installasjonen, må du installere en ladeboks med Type 2-kontakt." Link

Takk for svar. Kanskje jeg bare kan ta det med ro så lenge feilen ikke kommer tilbake? Eller bør jeg få et verksted til å undersøke det?

Ta kontakt med legen uansett. Som Tussi sier, det kan være alvorlig. I beste fall får du beskjed om at det vil gå over av seg selv så du får ro i sjelen, i nesten beste fall om å ta det med ro eller andre ting du kan gjøre selv hjemme (medisiner, spesiell trening...) eller du trenger behandling som gjør at du ikke trenger å være hjemmefra mer enn et par timer av gangen. Og i verste fall, om du må være hjemmefra i lengre tid, så finner man en løsning for kattepass.