Iterion

Hvilket verksted har utført jobben for deg? Det er vanlig at de viser at ledbaren funker før de leverer tilbake bilen. Og gjerne hvordan det brukes. Spurte du ikke om dette da jobben var gjort?

Da ville jeg gått for Odyssey G7'en @Melari! Har samme selv i curved 27" og er veldig fornøyd med den.

En god ledbar lyser opp mye lengre og ikke minst mye bedre enn vanlig fjernlys. Har strands ledbar selv, og den er kobla opp mot fjernlys bryteren min. Kan din være det også? Så kan jeg slå den av med 5 klikk på bryteren så slår mitt vanlige fjernlys seg på. Forskjellen er natt og dag. Hvis du ikke finner ut av det er det bare å høre med de som gjorde jobben for deg.

Helt enig. Da jeg kjøpte min Model 3, var det kun grå, rød, blå, svart og hvit å velge i. Ganske svakt utvalg. Har vurdert å legge på helfolie(kanskje i knæsj rosa?) men det koster..

Evt vurdere å gå til innkjøp av private skilt Som f.eks "Emsal" hehe.

Ser den. Min TM3 skiller seg ut litt med med sota bakruter, ledbar, de forholdvis nye runde Tesla aero hjulkapslene og forhåpentligvis røde kalipere etterhvert. Skal kjøpe noe tøft for å henge på speilet etterhvert også tenkte jeg.

Haha ikke sant, det hadde ikke forundra meg 🤣 Må nesten bruke tutesignalet via appen når man er parkert nå til dags om man kjører en hvit model Y 😁

Vurderer å få kaliperne på min Model 3 røde, noen som vet hvordan man går frem her? Koster det mye å få noen til å gjøre denne jobben tro? Og vet noen om det er noen fordeler med lakkering av kalipere? Ift til rust osv?

Ble en kjapp liten ladetur på meg i går også, gitt. Reiste ganske så sent på kvelden, var kun meg og en annen med model Y som var der da. Fikk fullada bilen Fint gjort av Tesla, digger at de gjør sånne stunt av og til. Er en av tingene som er ganske så spennende med å ha en Tesla, de kommer alltid opp med noen overraskelser! Og grattis @bshagen, du valgte den tøffeste fargen spør du meg Det har faktisk en del å si spør du meg ihvertfall. Synes Y ser "average at best" ut i kritthvit lakk + at det er altfor mange som har den i hvit.

Digg 😁 Må vel ta seg et ladestopp idag da! Regner med at det kommer til å være ganske så fullt idag, får håpe færrest mulig har fått det med seg hehe.

Uff det hørtes fryktelig tungvint ut, @Snowleopard! Jeg bruker kun mobilen som nøkkel, og har nøkkelkort i backup skulle det skje noe med telefonen. Slipper å tenke på brikker og den slags. Har en lommebok med kort i som også sjeldent brukes da jeg bruker telefon til betaling på butikker også.

Jeg er også usikker på om det er veien å gå. Har sett en del dokumentarer om eldre som fortsatt bor hjemme som så vidt klarer seg selv og som er ensomme. Selv med daglig hjelp så er de store deler av døgnet alene og mange trenger hjelp til det meste. Hvor hensiktsmessig er det å bo hjemme da? Eldrebølgen virker å være her allerede og det blir ikke noe bedre i åra som kommer...En ting er sikkert, vi må ta vare på den eldre generasjonen bedre enn det vi gjør i dag. Vi kommer alle til å bli gamle før eller siden, er ikke akkurat noe å glede seg over sånn tilstandene er i dag. De fleste vil jo bo hjemme så lenge det lar seg gjøre, men når man er avhengig av hjelp til så og si alt, og klarer så vidt å bevege seg fremover uten å tryne og brekke det som er, tror jeg ikke det er veien å gå.

Windows XP vs Windows 11 si 😁

Det stemmer nok ganske så bra. Det har jo vært, og er fortsatt et av måla til Tesla. Spesielt med Model 3 og model Y for å nå ut til massene og selge haugevis av biler. Og det har vel funka ganske så greit? Nei, det er ikke noe særlig luksus/premium følelse over interiøret i model 3 og Y, men det er jevnt over gode, fremtidsrettet biler til en veldig god pris. Og som du nevner er nok det en av grunnene. De sparer der de kan, og prøver hele tiden å finne måter å bygge bilene sine enda mer effektivt med færrest mulig deler.

This. Jeg har også lyst på minst mulig fysiske knapper i bilen, det er en av grunnene til at jeg gikk for Tesla. Og du har nok riktig angående IT folk som glad i nyere elbiler som er skjermbasert. Jeg er en av de ihvertfall, og har flere programmerere på jobben som digger det. Hater egentlig biler med fult av fysiske knapper rundt omkring rett og slett. Det er jo ikke sånn at jeg sitter og trykker som en villmann på skjermen når jeg kjører. Det meste styres via venstre rulleknapp evt via tale. Fort og enkelt. Deilig med en såpass god skjerm som viser alt av info, ikke minst et super oppdatert kart så jeg alltid finner fram 🤩

Det er litt kjipt ja. Vurdert model Y tidligere jeg også @bshagen, men tror ikke det blir noe av. Model 3 er forsåvidt mer enn sportsbil enn det model Y er, sånn sett vil jeg si at den er tightere og diggere å kjøre 😁Men begynner å bli så villt mange av de også nå! Så har lyst til å gå for noe som skiller seg litt mer ut i fremtida, selv om jeg liker Tesla veldig godt og kunne tenkt meg å holdt meg til det merket. Er utrolig spent på hvordan Highlander blir og hva neste bil blir etter dette igjen.

Det er jo en forholdsvis "kjedelig" bygd sedan, men synes du Passat ser noe bedre ut? Den har jo solgt som bare det tidligere mtp det er en forholdsvis solid bil til grei pris med mye plass i. Vet at mange av disse volkswagen modellene har slitt med mye rust problemer tidligere da, regner med at det har bedra seg på de dagens modeller. 😂Det har nok kommet for å bli!

Kanskje prisa litt for stivt? Nå er jo ikke dette en SUV som model Y er. Men sammenligner man den med f.eks en annen sedan, Tesla Model 3, er den fortsatt priset litt for høyt, ja. 611 km WLTP rekkevidde, 286 hk, 532 liter bagasjeplass, 77 kwh batteri, 170 kW hurtiglading, også kan du trekke henger opptil 1000 kg. I tillegg virker det som dette er modellen med bakhjulsdrift. Der starter jo Model 3 på 370.000 bare og LR på 460k som vil si at du får den for rundt 500k totalt.

Nye ID7 ser ganske så spennende ut, virker som man får mye for pengene her. Ser ut som de har kopiert en del fra Tesla, spesielt mtp interiør. Men lit usikker på hva jeg synes om designet på bilen, spesielt fronten og bakfra med de "typisk" Volkswagen lysa. Kunne gjerne hatt en litt røffere front spør du meg. Men tipper uansett at denne bilen kommer til å selge forholdsvis godt ift hva man får/pris. Andres tanker om denne? https://www.tek.no/nyheter/nyhet/i/nQKK7m/naa-er-prisen-paa-volkswagen-id-7-klar

Jeg ville nok gått for alternativ 2. Du har jo tydeligvis ganske så god råd. Men hvor mye kjører du sånn ca per år? Du skriver at den 20 år gamle bilen din ikke blir brukt noe særlig. Så den brukes ikke daglig til pendling/jobb/henting av unger o.l? Du er ikke avhengig av bil mao? Ja, det er verditap når man kjøper ny bil, men så får du også et herlig kjøretøy fullspekka med ny teknologi og mye mer komfort ift en 20 år gammel bil. Det var alfa omega for meg, spesielt om vinteren gjorde det underverker. Hadde tidligere en 04' Avensis med 300k på telleren som det begynte å bli en haug av problemer med, inkludert is på innsida av ruta and whatnot. Måtte gjerne stå opp ekstra tidlig for å få bilen varm og fri for is. Nå forvarmer jeg bilen fra mobilen i senga. Hadde ikke vært så redd for verditap om jeg var deg, det er noe man må regne uansett. Du har jo en stor fordel når du kan vedlikeholde den 20 år gamle bilen din selv, men når den er såpass gammel kan jo fort mye ryke, som fort kan koste mer enn bilen din er verdt, avhengig av biltype/kmstand osv.

Visste ikke at du hadde solgt Teslaen din før nå 😮 Hadde du TM3 LR før? Ellers noen gode poeng du kommer med, men når du kjøper en bil til kun 20-30k så må du fort regna med en del verkstedtimer etterhvert, og ikke minst mye rust under bilen og mest sansynlig rundt omkring på lakken. Det er ihvertfall min erfaring! Har Model 3 selv og synes ikke det er noe stress ift verditap av bilen. Nå har jeg i tillegg en digg bil med garanti i mange år. Hadde vært mye verre hadde jeg hatt en bil til en 1 mill f.eks, men da har man mest sannsynlig ganske så god råd også. Man kjøper jo vanligvis etter evne og hva men trenger/har råd til. Etter ca 3 år så roer verditapet seg ganske kraftig også. Men klart, når du kjører såpass lite er det kanskje i mot sin hensikt å kjøpe en splitter ny bil hehe.

Nei det bør det ikke, la folk gjøre som de vil selv. Skulle alt som er "helseskadelig" blitt ulovlig, hadde livet blitt kjedelig. Drikker meg sjeldent full selv, men liker å ta noen pils i ny og ne, spesielt om sommeren. Ikke mye som slår en iskald pils da. Det handler om å klare å beherske seg. Alt med måte som man sier.

Nye Toyota Land Cruiser 2024 starter forhåndsbestillinger i oktober i år. Noen som vurderer den? Ser ut som @Dubiouser en av de, da er vi nok to! Må si jeg liker designet på bilen. Må være en drøm å kjøre om vinteren og i terreng 😁Kommer med en 2.8 liters turbodiesel motor, 200 Hk og et dreiemoment på 500nm. https://www.toyota.no/toyotas-verden/nyheter/lanseringer/verdenspremiere-for-helt-nye-toyota-land-cruiser?gclid=CjwKCAjwxaanBhBQEiwA84TVXDs__w-_vbiDECcje72JZxWTIvrorspyWSUUpzl-erP_tR71AHiH2xoCLM8QAvD_BwE&gclsrc=aw.ds

Sant nok det. Ville egentlig bare sjekke hva jeg kunne få for min 2021 RWD model 3 i innbytte. De tilbydde rundt 290k, er kanskje ikke så gæli allikevel da? Mtp det største verditapet er de første 3 åra. På finn er de priset til alt mellom 320-350k.

Den er ikke dum, faktisk Har til gode å teste ut det enda. Noen som har prøvd å gjøre innbytte hos Tesla forresten? Virker som de tilbyr ganske så mye lavere pris ift f.eks hvis man skal/vil selge på finn.no?