Gå til innhold
  
      
  
  
      
  

Iterion

Medlemmer
  • Innlegg

    1 253
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Iterion

  1. Meh er ikke noe fan av kjetting, de jeg har er et sant helvete å få på men også få av...Kjøper heller piggdekk neste gang for å unngå kjetting!
  2. Er en del av reservestyrkene og snart LF, så det hadde jeg så klart gjort
  3. Iterion

    Tesla - kaféen

    Ja var nok jeg som surra litt der ja, my bad. Og ok, det var jeg faktisk ikke klar over @Evil-Duck!
  4. Iterion

    Tesla - kaféen

    Ja sant det, det er nok en fin måte for å se om trådene funker eller ikke 👍
  5. Iterion

    Tesla - kaféen

    Ye, på at det er varmekabler bak som var poenget 😉
  6. Iterion

    Tesla - kaféen

    Det er varmetråder i toppen bak, ja. Det ser slik ut når jeg forvarmer bilen Se bildet under. Men hvordan merka du det egentlig @bzzlink? Kjente du på trådene med henda liksom?
  7. Iterion

    Elbil-tråden

    Hmm skjønner, hørtes merkelig ut. Og du har ikke satt viftehastighet på 'høy'? Klimaanlegget på min Tesla er noe av det jeg er mest fornøyd med faktisk. Dugger sjeldent, veldig bra luftgjennomstrømning som strekker seg hele veien fremfor andre biler der du kun har sånne små "luftehull" hvor det fort kan oppstå dugg. Autofunksjonen funker bortimot perfekt her og hvis det en sjelden gang dugger, fjernes det veldig kjapt med det effektive klimaanlegget.
  8. Iterion

    Elbil-tråden

    Kan ikke si jeg har opplevd det enn så lenge. Og det skjer når du har klimaanlegget på 'auto'?
  9. Iterion

    Elbil-tråden

    Du sier noe der! Var en grunn til at jeg holdt meg unna å kommentere noe om utseendet på bilen Men nå som du først er inne på det; bilen ser faktisk ikke ut i måneskinn! Men er jo tross alt en Toyota vi snakker om her hehe. De er ikke akkurat kjent for å lage de tøffeste bilene, de er mer på pålitelige biler til en ok pris.
  10. Iterion

    Elbil-tråden

    Føler egentlig at Toyota er biler for de som vil ha det "trygge og billige", og som ikke bryr seg så mye om design og om biler generelt. Når det gjelder BZ4X er jeg fortsatt skeptisk, men bra den nå har fått flere oppgraderinger! Det var vel også på høy tide med alle problemene som har vært. Denne nye vann til vann varmeveksleren, hvor bra er den ift en solid varmepumpe ala det Tesla har f.eks? Hvor mange minusgrader må til før den begynner å slite? Fortsatt 60 min ventetid for å lade 10-80% i -10 c 😅 Høres fortsatt for høyt ut spør du meg. Min første bil var faktisk en Toyota Avensis @Syar-2003, men det var nok fort første og siste! Døllere biler skal man lete lenge etter! Billig i drift var den heller ikke. Dog spent på hvordan de kommer til å gjøre det på elbil fronten i fremtiden.
  11. Iterion

    Tesla - kaféen

    Model 3 her; null rust ved hjulbuene eller lakken enn så lenge(kun litt over 2 år gammel bil og har foliert rustutsatte områder). Litt mer usikker på hvordan det ser ut under mtp jeg ikke har tatt understellsbehandling. Men mtp all stålen som er under bilen, frykter jeg at det kanskje har begynt så smått.
  12. Iterion

    Tesla - kaféen

    Ser ut som de vil prøve å selge unna bilene på lager nå får å klargjøre for Juniper
  13. Iterion

    Elbil-tråden

    Oof den så litt mer grom ut ja! Minner nesten om Batmobile det der
  14. Åja ikke mer, da blir det litt mer tricky..Da har du ikke plass til en Model 3 virker det som, og den er ikke spesielt stor 😕
  15. Hva er max bredde du kan ha på bilen da?
  16. Iterion

    Tesla - kaféen

    Hehe ser den, godt du slapp unna med å betale for en time da. Nesten så det hadde fortjent en sak i VG eller noe det der Og ja, det må nesten bli et eget sjekkpunkt. "Alltid sjekk hva som befinner seg i frunken" x)
  17. Iterion

    Tesla - kaféen

    Nei nå håper jeg du virkelig tuller 🤣 Også 7 timer med feilsøking på verksted? Det er det verste jeg har hørt, haha
  18. Iterion

    Elbil-tråden

    Må vel være nye EX30 han mener?
  19. Prøv å stikk innom en asiabutik du Spesielt de i Drammen vet jeg har et bra utvalg av tyrkisk chili blant annet. Den er ganske så sterk og smaker veldig godt!
  20. Iterion

    Tesla - kaféen

    Fin video! Sett gjennom hele nå og det var ikke vanskelig å høre at han vet hva han prater om. Tydeligvis veldig fornøyd med Model 3 er han også når han har hatt både '19, '21 og nå '24 årsmodellen. Tesla har tatt store steg fra sine tidligere model S dager. Lover godt det han sier om model 3(og Y for såvidt) mtp slitasje.
  21. Iterion

    Elbil-tråden

    Takker. Ja det hadde ikke jeg hatt sjans til ihvertfall 😆 Er vel uansett ikke noe negativt om det er borsch som produserer disse delene for de.
  22. Iterion

    Elbil-tråden

    Hvor fant du ut av det? 😮 Og er Bosh bremseforsterker noe flere andre bilmerker bruker også? Eller produserer noen merker disse delene selv tro?
  23. Iterion

    Tesla - kaféen

    Det er en av grunnene ye, og ikke minst en veldig stor fordel med nettopp det å ha elbil. Hvem vil sette seg inn i en kald bil med kaldt batteri om vinteren liksom? Gir ikke noe mening. Bedre for batteriet er det også enn å kjøre på når det er iskaldt. Som du sier selv, hadde du gjort det du også hadde du hatt remote tilgang til bilen Må være kjipt å ikke ha det. Hadde garantert ikke kjøpt elbil uten full remote kontroll. Og det er ikke dumt @Emsal
  24. Iterion

    Tesla - kaféen

    Jeg forvarmer bilen uansett, om det er en tur på 5 min eller en time. Da er den god og varm, og samtlige ruter tinet for snø/is. Avisning bruker jeg kun om det er iskaldt oh bilen har stått ute i kulda. Ja, det beste er selvfølgelig å bruke energi fra vegguttak når man kan. Er det noe jeg er veldig lite fan av om vinteren, er det å sette seg inn i iskald bil. Det være seg fossil eller elbil. Derfor forvarmer jeg uansett. Skal ikke mer enn 5-10 min med forvarming til før bilen er skikkelig varm. Forbruket blir altfor høyt hvis ikke, uansett lengde på kjøreturen.
×
×
  • Opprett ny...