
Iterion
Medlemmer-
Innlegg
1 253 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Alt skrevet av Iterion
-
Har hatt en ID3 som leiebil i nærmere 2 uker og det var håpløs navigasjon, stemmestyring og UX på den bilen der. Selv jeg som ung slet med å navigere meg frem på den menyen og den gjelde meg frustrert rett og slett. Spesielt merkbart når man kommer fra en Tesla. Grei bil å kjøre og komme seg inn/ut av da.
-
🤣 Jeg synes det er kjekt med en slik «frunk» jeg! Der har jeg plass til både spylevæske, spade, lader og dvs småting. Kjekt å legge kjølevarer der også som nevnt tidligere. Er det et «must» å ha? Selvsagt ikke, men er det kjekt å ha? Selvsagt! Spesielt når man først har vendt seg til det. Hvor ordet «frunk» stammer fra er vel et fett, så lenge alle skjønner ordets betydning? Samme som at alle som har vendt seg til å ha en frunk på bilen sin, selvsagt synes det er kjekt å ha. Får t.o.m plass til et brett eller to med brus/øl der også faktisk! Kjekt det når man er på vei hjemover fra Sverige med bilen full av mat og drikk , hehe 🤪
-
Ser ut som en mindre(lavere?) versjon av Explorer EV.
-
Caprien ser definitivt bedre ut enn den ny Pumaen, ja. Capri: Puma:
-
Hehe ja det er kanskje en (bitte)liten trøst? 😂
-
-
Ikke jeg heller.. Ja den ser jo helt forj...ut. Så fortsetter de med elendig kvalitet på interiør og whatnot. Har vel ikke en egen elbil plattform enn så lenge heller? Og taper penger så det suser. De kan å lage pickuper da... Ja Mustang Mach-e så grei ut, den var et unntak faktisk. Ikke noe jeg hadde kjøpt det heller, men bedre enn de andre ja. Jeg likte jo egt utseendet på Explorer EV, men da jeg så den i butikk og fikk satt meg i den og vurdert litt, så gikk jeg raskt bort fra den tanken.
-
Tja. Hva synes du selv? Liten mini Kuga lookalike? Ikke noe jeg hadde kjøpt, virker ikke som at de lærer av feilene sine dessverre i Ford. Stygg bil og dårlig kvalitet på interiør. Nei takk, Ford! Eneste el Forden som kunne frista er vel F-150 lightning, som arbeidsbil.
-
Uff det verste er jo at det ligner også...Nå skal jeg ikke "disse" Mercedes for mye her..men de skjermene deres også ser jo så sykt utdatert ut. Typ Windows Vista UX ja 😂 Og greit nok, de som kjøper en G63 driter vel kanskje loddrett i akkurat det mtp det er en legendarisk bil osv, men kom igjen a Mercedes! For min del så blir det bare stopp pga det og altfor flashy belysning! Selv om jeg elsker eksteriør designet på en ekte G-Wagon! Og nå snakker vi om en bil til flere millioner. Men ja..virker som de fleste av oss er enige i akkurat det. Synes det er moro å diskutere litt interiør også jeg da. Jeg er vel ganske så enig i det. Synes jo Q8 E-tron ser grom ut, men de blir utkonkurrert mtp pris så det selges ikke nok av de. Så nei..jeg vet ikke helt med Audi for å være ærlig. Likte jo A6/A4 godt back in the days. Nye el A6 ser jo "meh" ut. Interiørmessig så er de vel et stykke foran Mercedes da. For å si det sånn da, det blir ingen Merce eller Audi elbil på meg med det første.
-
Ser faktisk helt for j...ut! 😂 Stemmer nok det, var vel snakk om at de måtte kutte på ansatte også, var det ikke?
-
Ja og det sier jo sitt. Midtkonsollen til Mercedes har jeg vært skeptisk til lenge. Samme var det vel i GLC. De gjør nok det ja. Hehe jeg er faktisk helt enig angående belysningen, den og virker litt "billig"for å være ærlig, og på grensen til...tja...harry? 😆 Apropo den skrikende blålilla belysningen...sjekk ut interiøret på denne G63 2025 modellen: Litt bedre kanskje, men jaggu meg plastikk her også! Mens den elektriske versjonen ser slik ut: (06:45 for interiør delen)
-
🤯 Det er faktisk drøyt mye knirking! Mercedes sitt interiør altså, skal jo ikke være mulig? Får direkte vondt av å høre alle de knirkelydene, også på EQS til $ 120k også! Knirker faktisk veldig lite i TM3, takk og lov for det!
-
Hehe til å få ståpikk av faktisk! 😁Da snakker vi ja hehe. Men det er faktisk noe med det..plast generelt som gjerne knirker er greit turn off og ser stygt ut. Mens interiør av ekte skinn, alcantara, karbonfinber, treverk og alcantara er det gjerne noe estetisk og vakkert over som du sier så fint. Ikke alle som bryr seg om sånt, men jeg er en av de som gjør det. Interiøret i bilen er minst like viktig som eksteriøret spør du meg! Det er tross alt det man ser når man kjører. Det plager meg også. Og jeg synes det blir for dumt å ha det på biler til langt over en halv mill. Hater plastikk-knirk! Er det en bil til under 400k så greit nok, da kan man nok ikke forvente skikkelig premium interiør, men ikke ellers.
-
Nei og hvertfall ikke i en premium bil til 600-700k! Det samme har vel Mercedes i en del av bilene sine, inkludert EQC? Det er vel sikkert for å spare inn penger regner jeg med. Samme i Tesla 3 og Y, mens S og X har litt høyere kvalitet på midt konsollen, noe som ligner på treverk. Tenk å hatt en midtkonsoll i ekte skinn eller alcantara..
-
Ja jeg hadde heller ikke kjøpt denne. Sikkert meget god i å sitte i og å kjøre, men fortsatt. Av Audi elbiler så liker jeg nok mest Q8 e-tron, men den er altfor dyr. Fint design da og tror den er meget god å kjøre. Men det blir for stive priser. Da hadde jeg heller kjøpt en Taycan. Enig i at BMW interiøret ser litt bedre ut.
-
Se der ja. Hmm..designmessig en blanding av VW Passat og BMW Touring? Ikke spesielt imponert over det må jeg si. Veldig pent interiør da, utenom midtkonsollen i svart plast...
-
Sette på sommerhjulene i helga som var sier du? 😆 Nå ble jeg forvirret her faktisk. Jeg har akkurat fått på splitter nye vinterdekk selv, og har ikke hatt noen problemer med TPSM-sensorene i alle fall. Men nå er jeg ingen ekspert heller.
-
Vanskelig å si. Ja det er typisk de og jævlig kjedelig egentlig. Mulig de kan ta det på mobil service?
-
OK. Du må nok melde det inn i appen. De burde vel egentlig si ifra dersom noe sånt hadde oppstått der, spesielt hvis det var noe som oppstod på verksted, eller etter verksted besøk. Men det med TMPS-sensorene bør ikke være store jobben da.
-
Hva slags feil er det snakk om?
-
Veldig godt skrevet. Man ser gjerne tømrere, håndtverkere og jegere kjøre rundt i pickuper. Fordi de gjerne kjører i en god del i ulent terreng og da er det ingenting som slår en pickup. Eller så kan man gjøre som Mats Clemmetsen, kjøpe en splitter ny Merce G63 2025 modell i varebilversjon, gjøre den om til Brabus 700, for så å bruke den som arbeidsbil. Arbeidsbil til over 5 millioner. 😂
-
Enig i det. Man forventer jo at det ikke skal være noen store problemer med en splitter ny bil etter bare noen år liksom, uansett hvilket merket det er snakk om. De store problemene oppstår vel gjerne etter garantien på bilen har utløpt, og kanskje enda mer når bilen har bikket et visst antall år. De første 5-7 årene bør det jo egentlig ikke være store kostnader ift service på bilen.
-
Hehe er din 3 år gammel neste år? Min TM3 '21 modell er 3 år gammel nå og har ikke vært på verksted en eneste gang, utenom på bremseservice. Har fått bytta baklysa av mobil service, men that's it
-
Nei, og takk lov for det. Nå er jeg noen år yngre enn deg, men fortsatt. Trener mye styrke og løfter masse tung knebøy. Tror ikke det er så vanlig å kjenne på i så ung alder. Ville nok ha stukket en tur til fysioen ja. Er du tung og går mange i timer daglig på harde gulv kan jo kanskje være en av årsakene. Bra du tar å sjekker det ut!
-
Aha ok. For all del, men bilen det gjelder(Tesla S 2012-2013) var jo veldig kjente for å ha mye problemer, selv om det der hørtes drøyt ut da. Blir spennende å se status om 5-10 år på service kostnadene på de forskjellige elbil merkene, ingen tvil om annet.