Iterion
-
Innlegg
1 275 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
1 følger
.thumb.jpg.1adaeff974ddc870c2210821e943ca09.jpg)
Nylige profilbesøk
4 267 profilvisninger
Iterion sine prestasjoner
754
Nettsamfunnsomdømme
-
Vanskelig å si, noe er det i alle fall. Neida det er ikke så ille, men handler jo ikke om det egentlig. De bør jo egentlig utbedre den baklykten da når det skjer gang på gang vettu. Gidder jo ikke å betale sånt selv når det handler om produksjons svakhet.
-
Da har jeg kommet hjem fra både service og prøvekjøring av nye Tesla Y Juniper. Førsteinntrykket av bilen: Skjermen er utrolig responsiv ift skjermen på 2021 TM3/Y. Utrolig behagelig å kjøre, mye lavere støynivå enn TM3 og gamle Y, så de har tydeligvis forbedret isoleringen kraftig Forholdsvis responsiv å kjøre, men selvsagt ikke like leken som TM3. Bremsene på den jeg fikk utdelt virket forholdsvis sløve som jeg stusset over Høyere kvalitet på interiør og kjekk ny løsning med de elektriske knappene for justering av bakseter Liker dessverre ikke utseendet nok på bilen til at keg kommer til å kjøpe den Over til servicen på min TM3. Fikk bytta baklykt for sikkert 3-4 gang med pga vedvarende kondens. Dette bekymrer meg litt. Hva da etter endt garanti når det er feil i designet av baklyktene deres? Fikk også dekt rust på innsiden av bakluken. Står at hele bakluken må byttes i appen men tror det er snakk om lakkering, da hun jeg prata med nevnte det. Fikk ikke dekt rust ved hjulbuen pga mangel på skvettlapp. Misfornøyd med det så klart, håpa de kunne ta det på goodwill, men ikke denne gangen gitt. Det er uansett ikke den største skaden å utbedre, selv om jeg mener skaden oppstod pga skvettlappen som var der, og ikke pga steinsprut etter den falt/knakk av. Men sånt er vanskelig å bevise så klart…
-
Sant det Er å prøvekjører nye Y nå. Merkbart stillere enn min Model 3 kan du si. Veldig uvant å sitte så høyt oppe også.
-
Så en på vei til Tesla service idag selv. Sitter å ser på en hvit Tesla Y Juniper nå, men må innrømme at jeg sikler mye mer på den røde TM3 performancen rett foran meg 😂 Er ikke helt solgt på nye Y altså, men kjenner jo at det er mer behagelig å sitte høyt og at det er vesentlig mer plass i den. Utseendet derimot, der er TM3 performance og TM3 Highland mange hakk foran, spør du meg.
-
Har aldri sett det selv, men har opplevd fantombremsing ved bruk av Cc noen ganger tidligere. Usikker på hvor vanlig det er nå. Har ikke opplevd det på lenge. Men nå bruker ikke jeg Cc veldig aktivt heller.. Jeg synes det er noe som mangler på panseret uten logoen for å være ærlig, men får mest sannsynlig sett den med egne øyne i morgen. Usikker om jeg synes den ser ble bedre ut enn gamle Y når det kommer til utseendet.
-
Ja håper virkelig det. Og ikke verst, tror nok det er verdt å ta den garantiutløpstesten hos NAF, de finner ofte ting man selv ikke er klar over Skal ta den ila neste år selv. Hos Gumpen Auto. Jeg holder til på Østlandet da.
-
Ok. Ja er jo en vurderingssak hvor mye man vil bruke på det og alt det der. Veldig fornøyd med den prisen jeg fikk ja, kan ikke klage på den. Folien sitter som støpt enda, 3.5 år etter den ble satt på. 25k høres for mye for mye ut kun for delvis PPF. Til den prisen nærmer du deg jo full PPF på en TM3 i alle fall. Mulig den koster litt mer på TMY. Ville bare foliert de mest skade/rustutsatte områdene. Coatingen får frem dybden i lakken og bilvasken blir en lek etter det, det er min erfaring i alle fall.
-
Ja har det. Har time på det i morgen, håper å få det godkjent etter tekniker har sett på det. Tar det samtidig med bremseservice.
-
Fått gjort det proft ja. Kosta 10k, men det var inkl keramisk coating. Ikke full foliert, riktignok. Hva inkl. den frontpakka?
-
Hjemmelaget blomkålsuppe med litt chili, toppet med parmesan og baconbiter 😋 Fått seriøst helt dilla på den suppa, legger i noen dråper med en veldig god extra virgin olivenolje også. Par varme loffskiver ved siden av.
- 923 svar
-
- 6
-
-
-
Kommer ikke med noe PPF nei, anbefaler sterkt å sette på det på de mest skadeutsatte stedene. Der har jeg gjort. Og selv da har jeg f.eks fått rust på innsiden av bakluken nå som jeg håper å få dekt på garanti. Og noe rust nede ved hjulbuen, bak skvettlapp, som jeg også håper å få dekt.
-
Kan anbefales på det sterkeste. Men hva mener du med plastbeskyttelse? Anbefaler å foliere utsatte områder på bilen, lakken til Tesla er ofte så som så. Lett å få steinsprut osv, så ha det i bakhodet. Og da holder det ikke kun med keramisk coating.
-
Kjipt at det fortsatt ikke følger med egentlig. Fulgte ikke med på min TM3 heller husker jeg, så jeg ettermonterte de kapslene i midten. Fjerna de plastdeksla ganske så kjapt.
-
Det passer perfekt faktisk da de skal ha et event samme dag som jeg har service så har meldt meg på prøvekjøring av nye model Y nå 🤩
-
Dette ^^ Har flere kompiser på over 180 som har sittet på baki min TM3, det er null stress..Må som sagt flytte frem setet litt, da jeg vanligvis ligger langt bak og dypt i setet. Tesla har alltid være gode på det med plass og TM3 er intet et unntak, selv om den selvsagt blir liten ift sin større versjon i model Y. Til gjengjeld ser den mye bedre ut og sitter bedre på veien. Neste uke blir det en tur på service hos Tesla, spent på om de har en Juniper der klar til prøvekjøring også. Lol 😝
