Iterion
-
Innlegg
1 298 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
1 følger
.thumb.jpg.1adaeff974ddc870c2210821e943ca09.jpg)
Nylige profilbesøk
4 356 profilvisninger
Iterion sine prestasjoner
767
Nettsamfunnsomdømme
-
Hehe ja det er nok noen rånere med der også, men jeg så kun gromme sportsbiler på lørdag. Hadde definitivt blitt med de hadde jeg hatt en skikkelig sportsbil. Drømmer om å kjøpe en om ikke altfor mange år, men blir nok ingen 911 GT3 RS med det første.
-
Det var nok #TeamTyggegummi tipper jeg! Sjekk de ut på insta. Møtte noen av de i går jeg også, så sykt de dro på innover mot Drammens området! Hørte de motorlydene hele veien i tunnelene vettu. Og akkurat da merka jeg at det ikke var så kult med elbil hehe. Var ikke lett å holde følge med de for å si det sånn 😂 Møtte på minst 3-4 porscher, en merce sedan AMG av noe slag og en Audi RS6 tror jeg det var. De har alle en felles logo enten foran/og eller bak. Felles for de er at de alle er voldsomt bilinteresserte.
-
Tenker du på det panelet man tar av når man bytter kupefilter? Da er det ikke så vanskelig isåfall nei. Må kanskje vurdere å gjøre det selv. Hvor kjøpte du sexy button igjen?
-
Der er jeg nok ikke helt enig asså. Porsche har altfor mange gromme bensindrevne biler som jeg drømmer om å kjøpe en dag. Panamera, GT3 RS3, 911/911 Turbo S osv. Er noe med å høre lyden av motoren når man drar på med en bensindrevet sportsbil altså, må innrømme såpass.
-
Veldig smart å vedlikeholde bremsene(dvs rengjøring og smøre de opp) hvert år, uansett om det tas selv eller på service også.
-
Tøft. Rød lakk kan være ganske så sick ja, enig i det. Elsker f.eks TM3P i rød lakk. Oransje lakk kan også være ganske så spaca spør du meg.
-
Jeg er helt enig i det, og derfor blir det heller ingen ny Y for min del. Var god å kjøre så klart, og veldig stille, men fronten med den ledstripen foran og uten logo appellerte rett og slett ikke til meg. Synes også svingradiusen var litt for dårlig. Liker designet på nye Enyaq bedre, kan hende jeg kommer til å prøvekjøre den etterhvert, selv om jeg nok ikke kommer til å kjøpe ny bil med det første.
-
Er jo mange produsenter som kommer med facelift av biler som selger ekstremt bra vel? Se bare på Enyaq, Volvo XC90 osv osv. Og som gjerne holder infotaintment systemet moderne og oppdatert gjennom jevnlige OTA-oppdateringer, akkurat som i en PC. Kjipt å måtte levere inn bilen pga en kartoppdatering f.eks, det føles litt «lame» ut i 2025, ngl… Nye Y Juniper er jo en ganske så stor og kraftig forbedret versjon av gamle Y, på alle mulige måter egt. Så får vi nå bare se hvor mange facelifts det blir av den. Er så klart på tide med en helt ny Tesla modell også nå, men det kommer nok ila et år eller to, muligens avhengig av salget av Y. Tipper dog at det jobbes hardt i Tesla HQ året rundt 😉
-
Ja sant det. Har aldri gjort det vi app før, da må man vel sende en melding til serviceteamet, men kan ta tid å få svar der..Det beste er nok å ringe salgsavdelingen å høre om de har utgaven man vil prøvekjøre, i butikk.
-
Joda, så lenge de har den i butikk. Må signere et dokument før prøvekjøring i salgsskranken og selvfølgelig være tydelig på hvilke utgave man har lyst til å prøve. Var sånn jeg gjorde det forrige uke da jeg prøvde nye Y Juniper. Hadde muligheten til å prøvekjøre M3P også.
-
Hvor holder du til igjen? Vet de har den i Porsgrunn/Drammen. Satt å glodde på en knallrød M3P da jeg hadde min på service i forrige uke i Porsgrunn. Du må bare si det til de i salgsskranken at du er intr i å prøve ut M3P så bør det gå, så lenge de har den inne så klart
-
Ok. Sykt mye bil for pengene du får der da! Har du prøvekjørt den før du bestilte den også eller? Og kommer din med 21" felger? Og hvilken farge? Den prisen der er faktisk billigere enn det folk prøver å selge for på Finn.no hehe. Men jeg er skeptisk til støynivå, byggekvalitet og pris over tid på den for å være ærlig så tror ikke det blir noe av. Har vært en del småplukk på min TM3. Hadde vært interessant å prøvekjørt YP så klart. Men blir jo mye av det samme som jeg har nå, bare i litt større utgave og litt bedre akselerasjon.
-
Hehe artig at du nevner det Bjerknez! Jeg som nettopp skrev at jeg skal prøvekjøre I4M50 snart selv 😄 Du skulle hatt prøvd min TM3 SR+ med alcantara ratttrekk hehe, men regner med at du skal prøvekjøre Performance modellen?
-
Ja sant det, er nok lurere å vente. Bør nok også prøvekjøre en del flere biler før jeg bytter ut Model 3’en min. Den er tross alt kun 3.5 år hehe. Spent på hvordan nye Performancen av Y kommer til å bli kjenner jeg. Skal få prøvekjørt en BMW I4M50 etter hvert også, men den er dyr. Får nok knapt 250k for min TM3 nå så må spytte inn ganske så mye cash da. En annen mulighet er å kjøpe en brukt og ny Juniper Performance om si 1-3 år. Sparer mye cash da.
-
Hmmm, da er jeg usikker på om det egentlig er verdt å kjøpe en ny(gammel) Y Performance altså. Hørt at det er voldsomt med støy i den også på 21" som den kommer på. Ganske så dyr forsikring også. Følte bare at det var et ekstremt bra tilbud. Har ikke prøvekjørt gamle Y, kun nye Juniper. Ville helst hatt Performance modellen, selv om den kanskje er litt vel stiv. Men støyer den mer enn min Model 3, er det uaktuelt. Spørs om jeg rekker å prøve den før den blir solgt da. Nye Performancen blir nok betraktelig mye bedre ja, men havner nok fort på langt over 600k også.
