Salvesen.

Tja, om en er kreativ så er det mange andre muligheter. Skal på svømmekurs med datteren min i dag, det er flust med lademuligheter rundt hallen. Ingen problem å lade 100% hver gang en drar her. Og det kan være nok for uken for mange. Også har en handleturen da, her er det mange muligheter for lading. Områder rundt bolig, ta beina fatt noen 100 meter og mange har plutselig flust med muligheter osv. Men det er absolutt enklest med hjemme/jobb lading, ingen tvil om det.

Nei skatteetaten fører diett under lønn her: https://www.skatteetaten.no/skjema/mine-inntekter-og-arbeidsforhold/ Det er også en frivillig ordning, så sas kan droppe den om de vill.

Nei det er ikke en feil, det er oppført under din lønn på skatteetaten sine sider. En betaler også skatt på dette. Ett eksempel jeg så fra en flyvertinne i sas var ca 1/3 diett. Eller fort 150k+. Eller en god porsjon av det de blir betalt.

Det er jo en del av lønn om en sjekker med skatteetaten. Og det er ganske normalt at folk med reisejobb anser dette som en del av lønnen og har redusert fastlønn pga dette.

Ja det er vell bare helligdager. Ikke at det er noe å skryte av akkurat!

Ja, men slik er det ofte til jobber som inne har krav til kompetanse. Dessverre.

Leste nettopp ett innlegg fra en sas ansatt. Hun sa at ca 1/3 var diett for de. Det øker jo lønnen vesentlig. Og en snakker fort 150 000 per år. Og en får ikke diett for å spise flymat i flyet, da har du missforstått meningen med diett. Hvor har du de 1500 i fra? Har jeg ikke komt over.

Tja, nå kjenner jeg ikke til hva du refererer til her. Men piloter er nødvendig kompetanse og den er vanskelig å få fatt på. Så det er mer vilje for å gi de mer penger.

Ja det er mange plasser en kan tjene mer penger, ingen tvil om det. Men en skal ikke glemme at SAS mer eller mindre er konkurs.

Ja, og dette tror jeg som sagt har noe med at sas har enormt mange seniorer som tømmer budsjettet. Noe Norwegian har i langt mindre grad. Forøvrig også sannsynligvis skapt av fagforeninger når en sa opp masse folk under covid etc.

Tja, spørs om det blir så heldigvis. SAS sliter skikkelig om dagen. Fortsetter dette er det fort kroken på døra for alle norske. Da har de god lønn da!

Diett er en vesentlig del av reisejobb, uavhengig av hvilken jobb en har. De anstendige reisejobbene har komp tillegg også, for å kompensere for all tiden vekke. Det er normalt med lavere fastlønn i slike stillinger. Diett kan fort utgjøre 100 000 ekstra. Og med komp snakker en fort 150-300.

De får også diett, og sas mener på de får overtid etc. Det er lav lønn, men ganske likt som butikk som er ett relativt tilsvarende yrke ift utdanning. Jeg tror sas sitt største problem er at de sitter på ekstremt mange senior ansatte som har god lønn. Disse tømmer budsjettet til de nyansatte. Under covid røyk nesten alle de unge og det var bare gamle cabin crew igjen. Det var iallefall min erfaring med å fly i den perioden og etterpå.

Nei.

Å reise i jobb er ikke det samme som å dra på ferie.

Medianlønn er over 600 000. Inkluderer vi de ned til 600 000 så har vi mer enn halvparten eller majoriteten om du vill.

Majoriteten i Norge tjener over 600000 kroner, det er ganske ok for ett normalt liv. Poenget var bare at man absolutt kan tjene gode penger som ansatt, men er som sagt langt i mellom mulighetene

Ja, det er jeg svært uenig i. En kan tjene en masse penger som ansatt. Både som lønn men også andre ting som bonus, opsjoner etc. Kjenner flere som er verdt ti-hundrevis av millioner på grunn av opsjonsavtaler de har fått igjennom å være ansatt i ett selskap. Det er dog langt mellom de plassene, såklart.

Vi må ta oss selv i nakken. Klart det blir dårlige avtaler når vi betaler 99 kroner for en tur til London. Det er også motstridende info i saken, sas mener de betaler overtid og helligdags kompensasjon mens den ansatte sier motsatt. Skulle gjerne sett 12 lønnsslipper for 100 random cabin crew. Ganske sikker på at de får en del mer betalt enn de påstår. I tillegg er dette folk uten utdanning, det er iallefall ikke påkrevd. Fikk selv 30k +kun diett i min første reisejobb. Er jo en del mer justert for inflasjon nå, men jeg hadde også utdanning.

Ja det er ingen hemmelighet at drivstoffet var lite til ingen inntekt for stasjonene. Det var boller, pølser, brus osv samt vask. Å ha folk lengre på stasjonen oppfordrer jo til å handle mer greier de tjener penger på. Men med diesel/bensin fyller en gjerne 1-2 ganger i måneden. For en formue hver. De fleste folk lader elbilen hjemme, der er det ikke noen pølser å kjøpe og det koster tikroninger. Tror bare jeg har ladet på bensinstasjon en gang ila mine snart 10 år. Ellers er det på dedikerte stasjoner som ikke er i tilhørighet til slikt.

Endelig begynner de å våkne opp til realiteten. Håper flere følger på, raskt.

Galskap, som relativt nyutdannet innenfor teknologi så skal en absolutt ikke forvente noe under det som er normalen. Altså over 5%, helst rundt 2x så tidlig i karrieren.

Da ble det retur med SpaceX for de steandende astronautene. Utrolig

Høres ut som du er noe eldre og har jobbet i byggebransjen. Ville absolutt beholdt dette, en vet aldri når en blir syk og har bruk for forsikringen. Jo eldre du blir jo mer sannsynlig er det at du opplever sykdom. Forøvrig er det mange arbeidsgivere som tilbyr slik forsikring, så skifte jobb kan jo være ett alternativ.

Dette er ett deg problem.