Salvesen.

Stoltenberg

Det har vært slik lenge før dette kom, så det er ikke relatert.

Har sett ett par gå rundt med disse sjekklistene ved overtakelse. Herregud så flaut. Men ja, tesla har hatt sitt å stri med. Ingen tvil om det. Men de fleste er veldig fornøyd, som en kan se på undersøkelser. Jeg har enda ikke hatt en problem bil og satser på jeg slipper unna det neste gang også:) Ikke rart en blir fanboy når en ikke har feil og bilene er så gode. Men jeg skjønner godt at en blir lei når bilene står månedsvis på verksted.

Nettsidene viser wltp mener jeg på. Ser ut som epa er 420 med litt googling.

Husk at bilen viser EPA rekkevidde. Hva viste den når den var full?

Følger da jeg har samme 'utfordring':)

De måtte også betale kunder til slutt og som tesla anket de for å betale minst mulig. Det var bare ett eksempel på at dette er relativt normalt. Ikke at det er bra på noen som helst måte:)

And it starts...

Wow har ingen kommentar gitt seg?

Wow, prøv å vær litt mindre personifisert. Det er nemmelig nevnt i reglene. Poenget mitt var bare at VAG også kjørte anker når de fikk smekk på pengen, det er ganske normalt. Men jeg er ikke enig at det er riktig, verken hos Tesla, VAG eller lada for den saks skyld.

Nå er jo saksøke litt på kanten. De tapte i forliksrådet. Og tar det videre til tingretten. Tok VAG og aksepterte første løsning i saken? Edit: Nei de prøvde å anke de også, såklart https://www.reuters.com/business/autos-transportation/us-supreme-court-rejects-volkswagen-appeals-over-emissions-tampering-2021-11-15/

Husk at det finnes plasser utenfor Oslo sentrum som oppnås helt fint for 'vanlige' folk. Jeg bor i en middels stor by på Vestlandet, her kjøper 'alle' seg bolig tidlig.

Men alle har glemt VAG sin dieselskandale og rettsakene der. Ble vell noen runder der også? Men jeg liker ikke holdningen til noen av de, man bør betale. Men de er nok redd for giga regning som nevnt over. Men den kommer nok til slutt den også som hos VAG.

Skatt må han jo betale, også eier han nok en masse greier som koster penger samt lever en livsstil som krever store summer.

Kan du ikke bare spør megler? Om reperasjon ble gjort av fagfolk?

Er vell nærliggende at Norwegian tar over

Mitt nettselskap har laveste nivå opp til 5kWh/h. Dette holder vi oss stort sett innenfor med å bare justere ned ladeeffekt. Har også lagt inn logikk for å stoppe lading om jeg tipper over 4500Wh og skru på igjen for neste time.

Da blir det ny stilling og avdeling etter ferien, etter snart 10 år med support skal det bli godt å starte med mer utviklingsrettet arbeid. Hva du jobber som: Integration advisory team manager Hvor gammel du er: Straks 33 Hva du tjener du i årslønn: 812 000 i fastlønn + bonus i aksjer Hvor mye betaler du i skatt? Tabell 7106, 200 - 300k Utdanning: Automatiker fagbrev + ca 2/3 bachelor elektro ing./automasjon ing. Goder: Massevis av reise verden rundt, mobil, pc, hjemmekontor, flexi tid, 5000 pr år i "hytte penger", forsikringer, trening/svømme fasiliteter på jobb, gode pensjons ordninger, "spill" rom på jobb osv.

Ah, ja her kan en jo strekke seg ut og riktig kose seg. Ga meg Joe fra friends feeling og den stolen hans:p

Ang toseter, jeg hadde en slik i min gamle leilighet. Kjøpte en puff som jeg satt forran når jeg ville slappe av og strekke ut bena.

Overprisede produkter. Selv lager jeg smartmeterseer med en dongle fra Kina til 200 lapp. Fungerer dagen lang. #reklame

Nei jeg mener at det er verdt å ta en prat med elektriker for å sjekke mulighetene. That's it.

Gratis er vell ikke lov, det er en gode en må skatte av i det minste. Men det kan bli veldig billig.

Nei jeg har eksplisitt sagt at denne kostnaden sparer en fort inn med drivstoff besparelsene. Jeg sa også at han bør få en elektriker til å se over mulighetene, trenger ikke bli så dyrt. Men det er kostnader som må spares inn over tid, ja.

Det er ikke noe stress, dukker opp verksted som fikser batterier nå også. Så en slipper å betale hundretusenvis for nytt batteri. Jeg er ikke det minste bekymret, var verre før når en skulle bytte registerreim, vannpumpe, turbo og filter her å der. Slikt koster mye penger. For ikke å snakke om bremser. Om en er bevist kan en spare mye der også pga regenereringen