Salvesen.

Hvor finner en median nettolønn for Norge? Og Danmark for den sagsskyld

Skal vi tilbake til topic snart?

Jeg har håndtert utrolig mange biler ila min levetid, da jeg har reist mye. Men jeg ser ikke på meg som noen bilekspert av den grunn. Empiri grunnlaget er for kort. Men jeg har kjørt mange 100 000 i tesla etterhvert og føler jeg er god kjent med de bilene jeg har eid i det minste. Er også klar over at jeg har vært heldig med mine eksemplarer og at det finnes mange som ikke er det.

Det kommer til å bli utrolig vanskelig å tjene penger.

Jeg har hatt utrolig lite feil, og alt har blitt byttet kjapt og uren problemer. I farten har jeg vell hatt dette: -sete byttet pga ulyd -batteri byttet pga produksjonsfeil(12V), før det ga problemer -lykt byttet pga led ødelagt -fløyte fungerte ikke I tillegg har jeg hatt to kosmetiske skader ved levering, skyldtes 3 parter. Dette er på fire biler, mulig jeg har glemt noe men det er så lite at det er ja glemt. Tidligere har jeg hatt brukte bmwer innenfor garanti og var mer på verksted med de. Plagde meg ikke det heller egentlig.

+1 Det er ikke lov til å være positiv til sin egen bil som er feilfri for det er så mange andre som har feil. En må hate bilen sin på grunn av at andre lider. Uten noen fakta, somregel.

Aldri sagt det ikke er lov jeg:)

Som hobby, ja. Men som inntektskilde, nei.

Det som er rart er jo at de som proklamerer at det er så mye feil med tesla aldri har eid en selv. De aller fleste som kommenterer som eier er fornøyd, foruten noen få uheldige såklart. Skjønner ikke at ikke eiere er så ekstremt opptatt av å diskutere feil på tesla, rar hobby. Min model y har hatt minst feil sålangt. Men jeg har hatt lite feil på de 3 andre også. Bare småplukk, aldri driftstans eller større problemer.

Model S lages kun i USA og leveres ikke til Norge enda.

Absolutt, leter en godt nok og er kreativ så finner en noe dritt overalt. Men jeg ser ikke poenget:)

Gjør det nok ikke, men hvorfor skal en sitte å kjenne på interiøret egentlig? Ser virkelig ikke poenget. Har sett videoer av sportsbiler til millioner som også knirker når en tar på interiøret. Men så lenge det ikke knirker når en kjører så ser jeg virkelig ikke problemet, mulig det bare er meg:)

Det eneste løse jeg ser er dørtrekket, og det mangler nok bare ett klips festet. Ja kanskje dro han det ut selv da det er den veien en tar det av. Det andre var jo bare knirk?

Ja det kan jo være en del av det hele. Musk sin tidslinje er jo ikke som oss andre. Slik har det alltid vært. Tar absolutt alt han sier med en stor klype salt. Venter enda på min gen 2 model S, bestilte når den ble lansert og skulle leveres i september sist år.

De 250 folkene var mappere, og tesla automapper mer å mer og det er nok bakgrunnen.

Det er vell bare comma og Tesla som satser på kamera. Resten kjører vell lidar samt mye mapping i forkant for å få dette til. Med kamera som tillegg såklart.

Som sagt, jeg mener ikke de er større enn nivå 2. Så jeg skjønner ikke hvorfor du drar det frem igjen å igjen:)

Ja gleder meg til å få teste.

Javel, hvilken bil har du som støtter kjøring i rundkjøringer? Tesla har jo dette som en funksjon som fungerer stort sett.

Sier ikke de har >nivå 2 heller jeg, sier bare de tilbyr flere funksjoner. Som kjøring i kryss, rundkjøringer m.m.

Ja absolutt, ingen tvil om at de er lengre fremme på nivåene. Men på funksjoner er nok FSD lengst fremme på privatmarkedet selv om den er langt i fra feilfri.

Sist jeg sjekket kunne de ikke det, men antok at du hadde svaret siden du hadde så sterke meninger:)

Kan mercedes level 3 kjøre i kryss og rundkjøringer av seg selv?

Dette er vell ikke feil? Hva skulle tesla ha fikset her?

Da vet du jo hva du kjøper.