Gå til innhold
  
      
  
  
      
  

Salvesen.

Medlemmer
  • Innlegg

    28 757
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    59

Alt skrevet av Salvesen.

  1. Neida, jeg sier ikke det. Jeg prøver bare å fremheve hva som skiller Tesla mot den vanlige bilprodusenten. De gjør ting på andre måter, på godt og vondt. En annen ting er jo Tesla sin vekst. De er i ekstrem vekst, enda. I motsetning til "alle" andre bilprodusenter. Dette betyr jo en del for prisingen og håpet for fremtiden. Fortsetter veksten går de forbi mange av de "store" i salgstall ila de neste årene.
  2. Jeg sier ikke at folk må få en tilsvarende løsning som FSD. Men de må tjene penger på nye måter, slik tesla nå gjør med FSD. Det er ikke nødvendigvis produktet som teller, men inntjeningen. Å selge lys slik audi holder på med er såklart ikke godt nok.
  3. Det et estimert at 800 millioner mennesker vill være smittet i Kina ila de neste dagene/ukene. Det er mer en hele verden til sammen. Sykehus er overfylt og foreldre ber på sine knær om plass for sine unger, men de får det ikke. Folk kremeres på gaten. Det er ikke krise maksimering, det er virkeligheten. Påtide å våkne nå, det er langt på dag. Du drømmer ikke lengre.
  4. Nei de er priset etter feks vekst. Noe bmw mangler
  5. Disse etterforskningene har en hørt om i årevis nå. Har det skjedd noe som helst? Ja det er mye spådomer, men lite som faktisk skjer..
  6. Ja, BMW sine salgstall går nedover. Tesla, opp.
  7. Har det slått tilbake etter at de startet å ta ut pengene?
  8. Sissner har vell trukket seg ut av shorten sin for lengst, ellers hadde han vært personlig konkurs. Han tapte vell ett lass av penger også.
  9. Det er vell ingen som tilbyr tilsvarende inntektskilder som FSD og tesla. Jeg kjenner iallefall ikke til noen. Nå som det lanseres hiver nok flere seg på abonnement også, som drar inn recurring penger osv. Til dagens prising er det vell langt i fra resten av bilbransjen
  10. Dette er vell typisk for teknologiselskap, som tesla er. Mindre typisk i bilbransjen. Tesla hanker jo feks inn milliarder på FSD om dagen. Penger de har hatt liggende å vente på å bli tatt ut. Finnes det noe tilsvarende i bilbransjen ellers?
  11. Husk også at det er en masse annet som går inn i dette, du skal ha en plass å lagre data. Dette skal vedlikeholdes, det skal være sikkert, det koster penger så du må gjøre tiltak for å holde kostnadene nede, feil oppstår og du må fikse dette osv. Det er mye mer som skal gjøres enn å oppdatere app til å passe nytt OS. Det er en grunn til at selv 'enkle' applikasjoner som Twitter har tusenvis av ansatte, selv om de hadde noen tusen for mange i en periode😅
  12. Når du skal begynne med brukere osv så er det nok vanskelig å få til noe no code løsning. Anbefaler deg sterkt å få en partner, ellers blir dette dyrt.
  13. Finnes vell en del 'no code' verktøy etterhvert, men det kommer nok med store begrensninger uten at jeg har noen erfaring selv. Det beste er nok å samarbeide med noen som kan utvikle. Evt finne noen som kan gjøre arbeidet mot betaling.
  14. Tja, det virker jo til å være veldig smittsomt den varianten som går der borte. Og de blir det kaos, det har en sett før. Og det er lenge siden folk tok vaksine, og vi vet den virker dårligere over tid
  15. Rivian er vell på randen av konkurs. Tesla har aldri solgt flere biler, model Y er mest solgte bil ila ett år i Norge og bestselgende i Europa.. Har troen på at tsla skal oppover igjen og kjøpte 50 aksjer i dag.
  16. Ser daglige videoer fra Kina nå, døden er overalt. Om dette får flyte ut i verden igjen blir det ny runde med galskap. Men den største galskapen finner en i kommentarene. Folk tror det er skuespill og skal ikke ta noen vaksine osv. Det har klikka helt for folk. De holder på helt til de intuberes, da skal de ha vaksine!
  17. Salvesen.

    Tesla - kaféen

    Må si det føles ganske sykt å både betale for disse og måtte installere de selv all den tid jeg fikk alt dette gratis på min LR Y😅 Dette er til en plaid S forresten
  18. Enormt! Nå håper jeg alle de stressede ansatte får hvile litt. Hentet selv i romjulen og kunne se de sleit der jeg hentet. Nå blir det nok noen rolige måneder på elbilfronten, før salget slår nye rekorder igjen i fra 24 av(tror jeg).
  19. Om den koster 420 har den jo nesten ingen avgifter
  20. Ja absolutt, det finnes alternativer til å kjøpe nytt.
  21. Ja, og 100 vis av tusen også. Hele motoren kan rase med registerreim problem etc. Ny motor koster flesk, samme med gir, turbo, eksossystem osv. Mye av dette dekkes nok ikke av maskin delen av en forsikring heller. Er mye liten skrift i de avtalene da risikoen er høy for problemer.
  22. Joda, absolutt! Jeg har en jobb jeg trives godt i. Men jeg tror jeg kommer til å være sliten nok til jeg er 60+😅
  23. Ja det ser ikke så lyst ut. Men jeg håper og antar at jeg kan leve med relativt lave kostnader når jeg er 60+ slik at jeg kan gå av med en grei alder en plass på 60 tallet. Med en god del sparing selv + mye privat. Men time will show..
  24. Etter min husk henter de inn alt uten om AFP så lenge de har tilgang. Jeg kan se beregnet privat og fra NAV på meg. Det er dog sørgelige greier så anbefaler ikke å dra inn egentlig 😅 må vell jobbe >70 for å ha snittlønn de 10 første årene...
  25. Logg deg inn på din pensjon på nav. Der ligger info for deg.
×
×
  • Opprett ny...