Salvesen.

Trestein skrev (3 minutter siden):

Er det YOUTUBE han lever av?

https://no.youtubers.me/bjorn-nyland/youtube-estimert-inntjening

Det må jo ligge mye sponsorinntekter osv. Noen som aner hva han tjener?

Føler Marcus bil har vært en stor bidragsyter med biler etc. Så er nok mer enn betalingene fra youtube ute å går

Han har nå alltid vært en skrue, men dette husprosjektet har jeg aldri forstått. Bygger grandiost og plutselig skal han spinke å spare på ditt og datt.

Kan det ha noe med premiene fra Tesla, at han ikke fikk de til forventet tid? Han har vell noen biler som skal utleveres om jeg ikke tar feil?

trn100 skrev (Akkurat nå):

Helt uten relasjon til tråden, men er det ikke en Autostore robot i avataren din? 😉

Det stemmer:)

AL123 skrev (14 minutter siden):

Har du fått solgt S-en, og var verditapet så begrenset at nedgraderingen samsvarte med "å bruke mindre på bil", selv med tanke på realisering av tap? 

Ja jeg har solgt S. Det var ett dundrende tap, absolutt. 

Men med ny bil bruker jeg absolutt mindre på bil enn om jeg hadde beholdt S, både ift tap og andre kostnader.

PgUp skrev (Akkurat nå):

Interessant.  Hvorfor byttet du?

Tja mange grunner egentlig, men mest at jeg tenkte det var på tide å bruke mindre penger på bil samt at prøvekjøring av Highland ga mersmak:)

Jeg trenger ikke model S størrelse lengre osv.

Da var Highland i hus. Må si jeg er storfornøyd, dette er ekstremt mye bil for pengene.

Jada jeg er blodfan, men jeg mener det virkelig😅

Så langt er det lite jeg savner i fra S'en. Men noe er det jo:

Selv min datter reagerte på mindre skjermer😅 Noe uvant å kun ha den ene skjermen, men fungerer greit og ble fort vandt igjen.

Den er jo langt i fra like sprek som en plaid, spessielt i fra 0-30 men utover dette opplever jeg bilen som sprek likevel.

Materialene er noe kjipere og "hardere" overflater, men fortsatt ganske bra til prisen synes jeg.

Kommer kanskje mer savn etterhvert men tror ikke jeg skal bli veldig skuffet over byttet.

Nukleosid skrev (1 minutt siden):

Som en annen også sier, så har vi Uber i Norge. Men kanskje ikke i alle byer?

Uansett, om du ikke har Uber der du bor, så er ikke det noe stort tap. Det fungerer dårlig. De siste gangene jeg har hatt behov for taxi, og har sjekket Uber, så er de dyrere enn vanlig taxi.

Og de gangene Uber faktisk er billigere, så er det i beste fall 50/50 om de faktisk kommer, selv om de har bekreftet oppdraget. Grunnen er at mange taxier også fungerer som Uber, og hvis de kjører til et billig Uber-oppdrag, og ser noen stå og vinke etter en taxi et sted, så plukker de heller opp de og avbryter Uber-oppdraget, fordi de da tjener mer på taxi-oppdraget. Så får man beskjed i appen at oppdraget er avbrutt, og man må vente minst like lenge på neste bil. Og håpe at den faktisk kommer. En gang så ble oppdraget mitt avbrutt tre ganger, før jeg ga opp og fikk tak i en taxi i stedet. Kanskje den taxien jeg stoppet, egentlig var på vei til et Uber-oppdrag også? Hvem vet.

Du forklarer jo at vi faktisk ikke har "ekte" Uber i Norge. Jeg bruker det konstant utenfor Norge, og det er overlegent.

Markiii skrev (7 minutter siden):

Det han skriver nå? Han har da vært helt på bærtur ganske lenge synes jeg da.

Joda, men føler det topper seg godt om dagen.

Nå har jeg aldri vært en stor Elon musk fan sånn sett, selv om jeg er stor tesla fanboy. Men nå begynner det å bli krise. 

Har tatt ketamin selv(lovlig, via helsevesenet altså) og kan ikke forstå annet enn ting han skriver nå må være i ketaminrus. Da kan jeg "forstå" det(selv om jeg ikke rettferdiggjør det, såklart). Ellers har det klikket helt.

Styret i diverse selskaper må jo ta tak? Få han inn en plass de kan hjelpe han tilbake på beina. 

Maskinfører skrev (4 minutter siden):

Høyre=Blått AP 

Jeg skjønner, du er Frper.

Maskinfører skrev (Akkurat nå):

Hadde Teigen tilhørt Arbeiderpartiet ville han sluppet unna 

Ja, siden så mange der har sluppet unna. Er vell heller høyre du mener, med innside handel i fra statsministerens bolig.

Bare amøber igjen der borte. Påtide å sette krav til disse folkene. 

FrihetensRegn skrev (16 timer siden):

Land som vi kan sammenligne oss med når det kommer til lønn er Australia og USA. I disse landene koster bensinen ca 9-11 kroner literen, avhengig av hvor i landene og når på året. Dette er land som er netto importører av råolje.

Ser en på medianlønn i USA og Norge bruker vi ca 39% mer av lønnen på bensin. Justerer en for bensinbruk i bilparken i USA vs Norge bruker vi sannsynligvis mindre av lønnen på bensin i Norge enn der borte. 

Grunnen til dette er såklart at medianlønn i USA er langt mindre enn i Norge samt bilene der borte bruker langt mer bensin pr mil enn i Norge. 

freedomseeker skrev (29 minutter siden):

"1. januar i år økte CO2-avgiften på bensin- og dieselprisene kraftig. Økningen kommer som følge av grep regjeringen tok i statsbudsjettet.

CO2-avgiften økte med 64 øre per liter for diesel og 51 øre per liter for bensin. Dette er en oppgang på 25 prosent for diesel og 23 prosent for bensin."

https://www.nettavisen.no/okonomi/norsk-svensk-drivstoffavgiftsstrid-vil-bli-gratis-a-kjore-til-sverige/s/5-95-1879054

50 øre, eller 1,5-2% påvirkning. Regner med det ikke er dette TS opplever, iallefall med tanke på at det er ett halvt år siden...

Duriello skrev (På 21.6.2024 den 9:49 PM):

Kommer garantert ikke til å skje, fordi ;

Har det kommet noen nye avgifter som påvirker prisen nylig?

Om du er ansatt som X titulerer du deg som X. Det er veldig få titler som kommer med krav om utdannelse. 

robertaas skrev (5 minutter siden):

Det varierer veldig, men blir av og til oppgradert og til og med til suite flere ganger det siste året. Om ikke alt er som det skal bruker jeg dokumentere det og har fått endel vouchere. Hadde 6 vouchere som jeg brant inne med under covid.

Her hadde jeg bestilt billigste rom:

 

Har du noen spesiell taktikk for å øke dette? De reklamerer jo med gold fordeler etc på noen rom, noe spesielt du ser etter?

Klage for vouchers har jeg ikke tenkt på, tipper jeg kunne fått mange...

robertaas skrev (33 minutter siden):

Jeg har hatt Accor Platinum, men måtte bare kutte ut å booke gjennom dem da jeg ble lei av å krangle og av å bli lurt. Fikk de utroligste historier om hvorfor jeg ikke kunne få de privilegier jeg hadde rett til. Hadde folk som stod rett bak en bunke med innmeldingssgjemaer til ALL og fortalte at bare dette hotellet i kjeden ikke lengere var med, at hotellet "ikke var enige i reglene" eller at privilegiene kun gjalt enkelte dager. Og da de ikke kunne gi meg privilegiene måtte de holde oppe fasaden ikke samtidig la meg tjene opp for nettene som jeg bodde der.

Franskmenn er oppfinnsomme når de skal lure noen.

Ettter mange år som gull i hotels kan jeg ikke skryte mye av fordeler. Føler det er like sjeldent som før jeg bestilte via hotels, en oppgradering i skudfåret etc

RRhoads skrev (29 minutter siden):

Da må du nesten lese posten i det første innlegget. Tråden handler om forsikring. 

Ja her er det jeg som ikke har lest tydelig.

Men forsatt interessant juridisk. Antar at man kan gå rettens vei for å få den ansvarlige til å gjøre opp for seg.

Slettet-fsaSP0zV skrev (11 minutter siden):

Det er personen som kjører bilen sin "feil", men det er eier som har forsikringsavtalen og ansvaret.

Hva tror du skjer dersom du låner bort bilen din, og hen parkerer feil og får en parkeringsbot. Hvem tror du får purring på denne hvis den ikke er betalt i tide? Eier eller fører?

Nå var det mer ansvaret for kollisjonen jeg tenkte på.

RRhoads skrev (Akkurat nå):

Det er forsikringa det er snakk om her. Ikke brudd på trafikkloven.

Da gir det mer mening.

RRhoads skrev (Akkurat nå):

Ganske enkelt. Forsikringa følger bilen, og det er forsikringstaker som er ansvarlig for å betale forsikringa. 

Ja jeg snakker ikke om kostnader og forsikring, men ansvarlig for ulykken. Som nevnt over, hva om en kjører på en person. Er eier ansvarlig? Virker søkt.

onkel_jon skrev (2 minutter siden):

Selvsagt kan du det, samme som når foreldre gir barna bil men forsikring står på dem, de som er ansvarlig for bilen.

Høres ekstremt rart ut. "Det er min datters feil at jeg kjørte på Kjersti, det er hun som eier bilen og forsikring".

Milhouse85 skrev (1 minutt siden):

Gir veldig stor mening.

Det er eier som er ansvarlig, uansett hva det måtte være. Eier har lånt bort bilen SIN, og står juridisk ansvarlig.

Samme gjelder om eier av en bil låner bort bilen til en som ikke har lappen. Eier er det ansvarlig, og kan bli strafferettslig forfulgt dersom det skjer personskade eller lignende. Bileier er også ansvarlig for å sjekke at den h*n låner bort bilen til har lappen. Samt at bilen er i forsvarlig stand. 

Jeg syns det gir veldig stor mening..... sier seg selv i grunn.

For meg gir det ingen mening, det er personen som kjører bilen som utfører handlingen. Hva om personen kjører på ett barn? Er det eier sin feil? Det er samme tankegang.