Salvesen.
-
Innlegg
28 757 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
59
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Alt skrevet av Salvesen.
-
Jeg har kjørt noen S med bakhjul og var ikke imponert, men muligens bedre på Y. Jeg elsker dog tesla som vinterbil med 4x4. Kommer frem overalt.
-
Lykke til! Utrolig bra kjøp nå!
-
Haha det var heldigvis model 3 jeg kvitta meg med og den nyfødte er straks 3 år, time flies!
-
Den siste der er så latterlig. Skjønner ikke at de turte. De latterliggjøres for det der dekselet.
-
Dette er ett godt poeng, de fleste kofferter skal en nok få med seg.men det er knotete med luken. Men jeg hadde nyfødt noen måneder med model 3. Det er helt håpløst.
-
Joda jeg er enig i at de 'eldre' S ene ikke er så attraktive lengre og Y blir ett bedre alternativ. Men det har de vært lenge. Y er totalt sett en mye bedre bil enn S pre refresh. Refresh er dog ett nytt nivå for Tesla. Nå er jeg såklart mega bias da jeg eier en. Men hadde en låne Y tidligere i uken og forskjellen er enorm. Nå føles det virkelig ut som en luksus bil, ift premium bilen Y. Men det er bare min mening i det store og det hele. Og før noen spør, jeg måtte bytte ett grøftelys som var lekk samt noen småting som lagde litt lyd. Bilen er tross alt satt sammen i USA😅
-
Problemet nå er mest at den går for mye egentlig. Ved skit og mørke så kan den leve sitt eget liv i blant. Men da skrur jeg bare av.
-
Jeg synes den fungerer bra, men ser mange syter enda:) nå er også den default på når en kjører med autopilot og kan ikke skrus av på 3/y
-
S har ikke fått reduksjon
-
Tror det blir mange med den tanken fremover ja, nye og gamle eiere:)
-
Noen er det best å bare fjerne, en finner aldri noe positivt om tesla i den gården. Short siden 2008, bare ikke i penger
-
Ja det må være målet. Sikre seg marked i en usikker tid.
-
Dog usikker på om Tesla kan leve på disse prisene i lengden eller om dette bare er ett triks for å få kursen oppover igjen. De har gode marginer, men så gode?
-
De har ikke noe annet valg om de vill selge noe I Norge.
-
Y all day, fantastisk bil. 3 er bra den og, men y vinner for min del. Plassen og sittestilling.
-
Jaja det er helt sykt! Man får også fantastisk software og jeg liker interiøret. Noe mer skrangling og stivhet enn tyskerne leverer, men forskjellen er liten.
-
Det er uten avgifter og slikt. 432 er vell faktisk pris om jeg husker rett. Men ja, det er billig for en slik fantastisk bil! Imo
-
Har forstått det slik at det var begge modellene. X/S ikke berørt, enda.
-
Aner ikke, men en ting vet jeg. Denne familien vill ikke ha de😅
- 30 svar
-
- 2
-
-
-
Usikker på hva det første refererer til, men ja knot er en uting. Derfor jeg bruker tesla sine integrerte systemer
-
Man kan kjøre carplay i tesla, med littt knot. Også kan en få luft i setene, men det koster eller så må en kjøpe brukt og finne rett bil. men da ryker festet.
-
Har ikke hørt om noen som har fått utlevert før betaling er gjort. Men nå har jeg stort sett fulgt med på Tesla.
-
Enig! Det private må på markedet, Lasse på med punkter ved butikker, treningssenter, sports arenaer osv. Da slipper en sove lading.
-
Sjekket Y prisen på den jeg hadde før, ca 25k ned fra 2021 pris. Jeg fikk ett helt latterlig bra innbytte på denne sett fra prisene i dag. Wow
-
Off, kjipt når slike ting skjer! I Kina har de jo klikket helt, blir nok reaksjoner her også. Men viser vell at marginene på disse bilene er veldig gode..
