Salvesen.

Eskove skrev (26 minutter siden):

Som @Milhouse85 sier, på gamle biler ja.
Det er i dag biler som har intervall på opp til 40tusen eller etter 12mnd.
Oljen vi har i dag er av en annen kvalitet en for 50 år siden og holder lengre.
Min bil er 15k eller 12mnd
Firmabilen er 30k.

Store kjøretøy med ordentlig filtrering tåler fort 50k om du bruker olje beregnet for dette.

12 mnd er jo ganske store kostnader med priser forespeilet over. Skjønner ikke at dere har råd til å kjøre ice😬

Off topic men er ikke pr 10 000 veldig hyppig? 

Fastlønn starter vell på rundt 5-600 000 for fagarbeidere. Men tillegg og overtid gir de gigantiske hopp. Så lenge det varer... Er absolutt ikke bærekraftig foruten disse stål doningen som vasser i penger

flamethower1234 skrev (På 18.7.2024 den 5:06 AM):

Ta direktefly fra Oslo- Bangkok. Vær 3/4 dager der så kan du finne ut om du vil bevege deg nordover eller sør.

Selv om det er cool season så er det jo langt i fra 20 grader i bkk på den tiden. Kan komme opp i 39 grader og ned mot 23 eller noe slikt. Ett godt stykke unna det personen er ute etter.

Tanner skrev (4 minutter siden):

Arbeidsgiver er fullstendig klar over at jeg søker jobb, og forståelse full for det, så den veien er det ikke noe problem.

Jeg tenkte heller med tanke på forhandlinger, at en ny arbeidsgiver potensielt kan tilby en lavere lønn, dersom de vet jeg gjerne skulle kommet meg tilbake i jobb så fort som mulig.

Arbeidsgivere som gjør slike stunt ønsker du ikke å jobbe for. Om du har mulighet, bruk tiden på å finne den rette arbeidsgiveren for deg. Ikke bare første som kommer med tilbud.

AL123 skrev (3 minutter siden):

Veldig rart at den ikke kan vise begge deler synes jeg. Det krever vel toppen 2 linjer med programmering for å få det til, og selv kjørekomputere fra 80-tallet får det til.

Som nevnt tidligere i tråden hadde de dette før. Hvorfor de tok det vekk aner jeg ikke, men det står ikke på kompetansen til de ansatte...

Syar-2003 skrev (10 minutter siden):

Det er jo litt rart å ha kjøpt en bil med WLPT syklus test og rekkeviddeanslag som er påkrevd for typegodkjenning og opplyst i salgsbrosjyrer. Mens bilens computer skal gi rekkevidde anslag i en annen målestandard.
Men med Tesla er jo alt mulig.

Jeg er absolutt enig, men jeg liker det slik. EPA er mer realistisk for min del iallefall.

Syar-2003 skrev (2 minutter siden):

I EU skal man vel bruke WLTP. Ikke EPA eller CLTC. WLTP syklus testing må også til for å få typegodkjenning for biler i Europa.

Dette gjelder vell kun for salg? Slik Tesla i dag gjør det i EU. Men i bilen så viser de EPA rekkevidde/estimert batteri kapasitet.

kremt skrev (1 time siden):

Har de sluttet med rated og typical nå

Ca i 2015... Neida, husker ikke akkurat men det er veldig lenge siden. Kun EPA nå

Edit: tror kun det var tidlige model S som hadde dette. Hadde det i min 15 modell men usikker på om jeg hadde det i neste. Var iallefall borte i model 3. Det var vell 2019 og dagens S har det ikke heller.

Trestein skrev (8 minutter siden):

Tesla scorer nok mye på rekkevidda da bilen angir maksimal wltp rekkevidde enten det er sommer eller vinter. 

Mitt inntrykk er at få kjører bilen fra 100-10-15% og deler kjørte km på batteriforbrukt. Da får man reel rekkevidde for den kondisjonen.
 

Det ser ut til at mange tar tallet bilen oppgir som lov og er feks dypt skuffet når bmw viser 350km rekkevidde på en kald regnværsdag. Jeg opplever ofte å kjøre 100km og ha samme gom rekkevidde som når jeg kjørte

For noe tøv, Tesla bruker EPA i bilene sine

Fulle fly er bra for miljøet.

kremt skrev (1 time siden):

Herlig eksos fra busser og lastebiler der borte  

Mopedene er hovedproblemet, nesten ufiltrert utslipp i motsetning til de du nevner. Og de er i ekstrem numre på veien

DrAlban3000 skrev (12 minutter siden):

Hvordan opplever du elbilbestanden der? Har de begynt skifte over til elbiler i særlig grad?

Næ ser ikke slikt ut for mitt blotte øye. I all hovedsak ICE. Mopeder også, i motsetning til Kina feks der store deler av mopedene går på strøm nå. 

Lever i en konstant ICE is her i Bangkok og håper det kan endre seg i fremtiden:p

Snowleopard skrev (19 minutter siden):

Om du ikke har lest det ennå, så har jeg stoppet diskusjonen om dette som egentlig er off topic, så du får ikke svar på dette. Hjelper heller ikke på at jeg ikke synes du bidrar med særlig annet enn å sparke mot Tesla og EM, så deg er jeg heller ikke spesielt interessert å diskutere med! EOD

Smart, tiden er virkelig moden å få tråden på rett spor. Ikke mye elbil diskusjon å finne de siste sidene. Burde egentlig være en egen Elon sutre tråd, så mange som elsker det temaet.

Er i bangkok om dagen og her florerer de kinesiske merkene! Ikke mye amerikansk eller tysk å se! Er ikke kjempe overrasket, men hadde da forventet noe mer.

Trestein skrev (10 minutter siden):

Latterlig. Alle land har svin på skogen bare man graver lenge og dypt nok. Norge har vikingtiden, Sverige massakrerte en haug med dansker for noen hundre år tilbake, amerikanerne fordrev lokalbefolkningen i USA og drev slavehandel. 

Jeg unngår produkter laget i Russland Israel og Kina for tiden. Dette kan endre seg raskt om de skifter linje. Men jeg dømmer ikke andre folk for å kjøpe kinesisk bil. Jeg bare unngår det selv 

Neida, du dømmer ingen men klarte å lire av deg dette for to sider siden:

Sitat

Du støtter i alle fall Donald, noe som for så vidt har vert åpenbart ganske lenge.

Kun basert på bilvalg. Med ordene "du" som du senere sa var "generelt"...

Alltid like morsomt når de som har snakket ned Tesla i en årrekke skylder på ditt og datt for at de ikke kjøper Tesla. De hadde aldri kjøpt uansett hva Elon eller andre relatert til selskapet gjorde 🤣

Muligens noe off topic, men jeg sliter med "strengen". Jeg har slitt den av flere ganger tidligere men sliter nå med at den er konstant sår. 

Tør nesten ikke ha sex da jeg er sikker på den kommer til å ryke og må være forsiktig når jeg trekker tilbake.

Er omskjæring løsningen for meg? Andre alternativer?

Jotun skrev (6 timer siden):

Kjørte en Peugeot i Frankrike med dette. Helt grusomt.

Og når den i tillegg alt for ofte ikke har riktig fartsgrense heller 🙈

Hvordan hadde de løst det med muting?

Evil-Duck skrev (1 minutt siden):

Det med varsel om å kjøre over fartsgrenser er ett EU krav som gjelder alle biler nå ja dessverre. Glad jeg har en bil fra før disse reglene tredde inn 😅 Ikke at jeg er noen råkjører men stiller som regel cruice på å ligger 5 km/t over fartsgrenser da det er nærmere den faktiske fartsgrensen i GPS fart. 

Ja regnet med det uten å sjekke, heldigvis er Tesla løsningsorientert og en trykker bare lett på skiltet på skjermen og den er mutet for resten av turen. Men jeg stiller spørsmål om dette øker sikkerheten eller reduserer den, jeg må se på skjermen og treffe skiltet etc. Og jeg er såklart distre nok til å glemme å gjøre dette før det plinger hver gang 😅

DrAlban3000 skrev (27 minutter siden):

Ja, testen var jo med forrige utgave riktignok. I det vanlige kjører jeg sikkert ganske sløsete.. 

Er du fornøyd med Highland så langt? 

 

Ja veldig fornøyd! Til prisen er den ett virkelig godt kjøp. Men det er jo alltid noen nedsiden:

-i regnvær er det mer støy i kupeen enn jeg liker, men i tørre conditions er den veldig bra!

-utrolig treg fra 0-30. Men ellers sprek nok. 

-varsel for å kjøre for fort er slått på ved hver ny kjøring. Regner med det er ett EU krav eller lignende. Men irriterende dog. Dog lett å mute.

-skjermen bak har en rar oppløsning når en ser på youtube. Har ikke funnet en løsnkng. Basically så blir skjermen veldig liten og kidden blir irritert😅 funket bra på S.

-tregere hurtiglading/krever lading til 100% en gang i uken for balansering. Jeg har treg lader hjemme så er litt utfordrende.

-må av med tralla på golfbaggen for å ha plass bak, men dette var jeg helt klar over dog😅

-sikkert noen andre småting jeg ikke kommer på i farten eller ikke har oppdaget😅

Evil-Duck skrev (Akkurat nå):

En kan jo fortsette denne uendelige min pappa er sterkere enn din pappa konkurransen om hvilken bil som er best, men faktumet er jo at BMW og Tesla har ganske forskjellige egenskaper og kundegrupper som er ute etter forskjellige ting, så en blir nok aldri enig uansett  

Absolutt! Jeg er forsåvidt glad i både bmw og Tesla. Men Tesla har hatt overtaket for meg de siste 6 bilene. Men forstår at andre setter pris på andre ting som bmw tilbyr.

Og det er jo det som er så fint med elbil markedet i dag kontra 2015 når jeg startet, man har faktisk mange valgmuligheter!

Trestein skrev (16 minutter siden):

Min bil logger hastighet også. Typisk på vestlandstur er 75 til 82km/h. 

Da kjører du langt over fartsgrensen. 80 er maks hastighet(foruten ett par korte strekk i Stavanger og Bergen?) og du snitter over det. Det er mange områder med 60/50. 

DrAlban3000 skrev (1 time siden):

iX3 hadde 45 mil WLTP. Jeg fikk 56 mil med samboer, barn og bagasje på bilferie - har samme opplevelse som dere. Jeg kjørte i 70 og 90 soner, men var sugefisk på lastebilene underveis, jeg prøvde å dra det lengste mulig med kjørestil.

i4 med bakhjulsdrift er utrolig gjerrig, det viste også TB i sine tester da han anslo den til å ha samme verdier som Tesla 3 eller bedre.

Min(Highland) når nok to siffer på Wt/km om jeg går inn for å være litt gjerrig. Nå ligger den rett over på lengre strekk og 121 på snitt. Dog har den kun kjørt sommer og har gått lite enn så lenge. Men den er latterlig effektiv.

Simen1 skrev (1 time siden):

Jeg sjekket noen tilfeldige strekninger på Google maps og fant snitthastigheten til å ligge i området 70-80 km/t.

Da sjekket jeg Lindesnes-Nordkapp, Oslo-Tromsø, Trondheim-Tromsø, Stavanger-Stockholm, med 3 ruteforslag hver. Alt dette er jo langturer der rekkevidde betyr noe. (I motsetning til f.eks hvor mange ganger man kan kjøre mellom hjemmet og butikken på en lading.)

Du glemte "human factor", altså at noen sakker en ned etc. Så 60-70 er nok nærmere realiteten langs vestkysten. Noe som er nærmere wltp men fortsatt ett stykke unna.

Trestein skrev (1 minutt siden):

Testene hans går i 90 120 og Søndagskjøring(Hoder fartsgrense på speedometer og unngår motorveier) Kjører du halvparten av det kjører du ganske seint. 40-60km/h

Wltp er vell snitt på rundt 45. På våre veier er snittet rundt 60.