-
Innlegg
30 861 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
60
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Alt skrevet av Salvesen.
-
Nye model Y koster fra ca 450 000(fra husk i farten).
-
tja bilen i testen koster vell i fra 530, og den er "pumpet" i pris pga hype så jeg tror ikke P blir noe særlig dyrere enn 600 000 før tillegg. Tesla er jo kjent for å sjonglere mye med prisene. Tenker bare på de stakkarsene som kjøpte lanseringsversjonen av denne modellen, de fikk dog litt utstyr med og noe raskere til 100. Men likevel. EDIT: Ca 20% opp fra LR til performance på model 3. Tilsvarende for dagens LR pris hadde da vært 650 000. Jeg tror den blir billigere når den kommer, iallefall kort tid etter 😛
-
De testet vell AWD LR 0-100 på 4,8 sekunder. Hvilken storlek motorene har er jeg ikke sikker på, Tesla har begrenset seg på slik info siden de dreit seg ut på P85D
-
Dette må være en kjempepris! Ca 100 løk opp i fra hva jeg betalte for min "SR" highland sommer 2024. Og all kudos for Tesla for å gjøre slike ting, altså gi reduksjoner på allerede bestilte biler. Det har de gjort hele veien, samt gitt solgt pris ved pris oppganger.
-
Det blir nok blinklys fremover, Tesla har nok innsett nederlaget 😛 Hud er mulig om de kaster Musk, han har tidligere vært veldig negativ til dette 😛 Skulle gjerne hatt noe upgrades på seter ja, jeg har savnet comfort setene jeg hadde i 5 serien helt siden jeg gikk over til Tesla. Hadde betalt en god slant for noe tilsvarende! Men jeg har vell innsett at for å kjøre Tesla må en svelge noen kameler også heller fokusere på totalpakken, den vipper meg enn så lenge over til dem
-
Gode minner i fra UiS😍
-
Enten er det jeg som ikke forstår din Norsk eller så gir det ingen mening. I det ene øyeblikket mener du bilen er priset mitt på treet, jeg opplever det som om det er dyrere tilsvarende biler men også billigere tilsvarende biler. Altså ligger den mitt i mellom en plass. Verken billig eller dyr. Men i det andre øyeblikket er den bra priset, som jeg oppfatter som i det nedre sjiktet prismessig blant tilsvarende biler. Og helt til slutt så ender en med at alt handler ikke om pris selv om pris var delaktig i alle de tidligere innleggene. Mulig det er jeg som har en dårlig dag, men jeg er mega forvirret 😅
-
I sterk kontrast til det du nettopp sa: ’Alt i alt så synes jeg pris i forhold til hva man får er midt på treet.’
-
Aha, det fikk jeg ikke med meg. Havnet en side bak også! Men da gir det mening:)
-
Ganske morsomt å si årets dårlige salgstall når Tesla sannsynligvis har 50% av bilene de selger på første og andre plass for mars og snart for året🤣 blir ikke mer brain rot en det(føyer seg etter hva overskriftene sier)
-
Glemte du å sitere noe?
-
Ble ‘påtvunget’ iPhone bruker når jeg i år gikk over til ny jobb. det har vært en kjip opplevese på mange måter, og noen få oppturer. MEN, noe som irriterer meg grenseløst er den ubrukelige ordboken i tastaturet. Som sikkert mange her inne har lagt merke til er ikke det Norske skriftspråk min spesialitet. Det er en lang historie, men sånn er det nå. Med android var det ‘aldri’ noe problem å finne rett stavelse på ting med å bare starte på noe en tror er rett. Men på iphone er det helt ubrukelig, kommer aldri opp rett ord. så finnes det noe som kan forbedre dette? App? Instillinger? setter pris på alle tips før mobilen treffer bakken hardt😅
-
Jeg tenker det er greit å opplyse hva som er normalt. Det du fremstiller er ikke normalt, altså å plukke å tjene 70k per måned. Det er utopisk. Det blir litt som å si start på rema1000 jeg kjenner en som jobber dobble skift hver dag hele uken og drar inn 100k pr måned! Få se lønnslipp da? For det høres ut som reinspikka tøv. Jeg har vært i mange 100 varehus rundt om i verden, plukkere har det generelt sett veldig dårlig med dårlige vilkår, lønn osv. Og ja, trenger ikke være tungt arbeid. Men det kan være tungt mentalt krevende, spessielt med så dårlige vilkår.
-
De Europeiske merkene har sovet i timen og kjøpt majoriteten av delene fra 3 parts løsninger som øker priser og gir dårlig integrasjon/bruk. De er for lengst tatt igjen av Asia med mer. Ikke minst er det 1000x enklere å produsere nye ting i asia pga mindre byråkrati. Ikke rart de store merkene nå sier opp tusenvis av folk, de må satse nytt og spare penger.
-
Det morsomste er jo at disse vandalene tror de er de bedre "personene".. Mye hjerneskade ute å går om dagen..
-
Har jobbet over 10 år i logistikk verden, innenfor automasjon. Det er absolutt INGENTING som tilsier at "plukkere" har månedslønner langt over gjennomsnittet. Men heller motsatt at de har langt under, for de aller fleste folk. Men klart, det finnes de som klarer å tjene gode penger her også. Men det er ikke normalen.
-
Ser det står personlibil premium på siste link. Er dette inkludert leiebil?
-
I går ble det Indrefilet i sous vide i 4-5 timer. Ble helt fantastisk mør og hadde en del fett som ga en skikkelig bra smak. Servert med søtpotet fries og den typiske chilli bernais sausen som nevnt tidligere. Kjempe måltid. Jeg kjøpte 500 gram så jeg har del 2 klar i dag men denne har fått en "salt brine" i 24 timer. Spent på forskjellen da gårsdagens stykke allerede var så bra og full av smak!
-
Hm vikrer å være lite negativt å hente, dog er jeg skeptisk til alle de forskjellige selskapene de har vært agenter for har lest nemi, frende, if og storebrand. Men mulig det er normalt? Har absolutt ingen kjennskap til dette overhodet. Var heller ikke særlig imponert over vilkårene over, 15 dager med leiebil kan bli snaut! Har vell 60 i dag om jeg ikke tar helt feil.
-
Mitt største ankepunkt til auto-viskerene er at de tukler med det. Plutselig så endrer de på noe også er det dritt igjen. I tillegg skulle jeg ønske de ga oss sensitivitet som ellers er vanlig i bransjen. Ønsker en mer visking skrur en opp, mindre ned. Men neida, de skal alltid på sin egen sti, og det er greit om de får det til og slutter å tukle 😛 Men, skal sies at de stort sett fungerer bra nå. Men av og til tukler de det til også er det tilbake etter neste oppdatering.
-
Det eneste som holder meg "interessert" er at TOCN har brukt det lenge etter hva jeg forstår og jeg har ikke sett noen skrive de typiske lange postene på Tesla forumer om dårlig behandling etc. Har dog sett ett hav av de "normale" selskapene. Dog trenger jeg å se fullstendige vilkår i fra Coverme for å ta en "educated" avgjørelse ift vilkårene jeg har i dag. Men absolutt fristende.
-
Usikker på hvor denne tråden passer, prøver meg her. Bygger i dag ny bolig, og planlegger å investere i "kunst" til den nye boligen. Tenker da helst bilder på vegg, men kanskje også annen dekor også. I tillegg planlegger jeg å kjøpe en del "kjente" møbler, men det faller gjerne under en annen kategori. Jeg aner ingenting om kunst, og ønsker å finne noen gode ressurser der jeg kan lære mer før jeg går til innkjøp slik at jeg gjerne kan ta noen gode avgjørelser som både er godt for lommeboken men også unngå å havne i uføret ift stjålte varer eller fakes etc. Så noen som har noen tips om hvor jeg starter?
-
Ja det virker litt, simpelt 😛 I første omgang skal jeg ringe nåværende og opplyse om at jeg har fått nytt tilbud og se om de kan gjøre noe. Kommer de ned litt sitter jeg nok stille i båten. Litt for risky for en tusenlapp i året. SÅ kjip er jeg ikke, selv om jeg er kjip når det kommer til slike ting 😛
-
Tenker det er fint å få ting ut. Sett deg ned med penn og papir og få ut følelsene, gjerne skriv brevet flere ganger til det er "rett". Så tar du ett godt steg tilbake og tenker på hva du får ut av å dele infoen med henne, hva gir det deg? Du har allerede fått det ut og ned på papir. Blir det noe bedre av å dele det? Svaret på det siste kan kun du svare på. Personlig mener jeg det gir lite, men å få ting ut via penn å papir. Det gir ofte mye.
- 29 svar
-
- 2
-
-
Er vell ett spørsmål som fortsatt skal vurderes. Men Tesla gjør jo dette allerede på parkeringer, men jeg antar at det er eier som er ansvarlig da en skal observere bilen og holder på "dødknapp". Men tenker det er for dårlig kommunisert. Venter bare på den første ulykken og krisen som oppstår. Selv om jeg såklart ønsker at det aldri skal skje, men det er jo for godt til å være sant..