-
Innlegg
28 824 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
59
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Alt skrevet av Salvesen.
-
så topp 10% er ikke bra? og US er jo bare tull. Det er så mye mer elendighet der borte ift oss. Bare se på folk i lavlønnede yrker eller de som bor på gaten. Det er langt verre. Så her er det nok justert for snittlønn som er bananas i USA. Justerer en til medianlønn blir nok saken en annen men fortsatt feil da forskjellenee er så enorme.
- 118 svar
-
- 1
-
- lønnsutvikling
- inflasjon
-
(og 1 andre)
Merket med:
-
Det som er rart er at det ikke er spessialiteter alltid. Software utviklere er det fulst av, men det har ikke vært nok. Så de har overbetalt i lange tider. Og når det går litt trått kaster de tusenvis med mega lønn. Det er morsomt å se på apper som blind om dagen. Folk "lurer" på om de skal akseptere ny lønn på 200-300k etter å ha fått sparken med 500k i lønn. Helt absurd. Samme med sykepleiere, det er mange av de. Men det trengs flere, og bransjen drar inn så enormt med penger der borte så de kan betale de godt når de er i en slik situasjon. Medianlønn er absolutt veien og gå, samt se på ting som big mac index(ikke at den er verdens beste, men er representativ i mange land). Forøvrig blitt skamdyrt med big mac i USA.
- 118 svar
-
- lønnsutvikling
- inflasjon
-
(og 1 andre)
Merket med:
-
Takk for super tilbakemelding! Det var veldig interessant, kan jo gjøre det enklere å kjøpe utleie objekter om en har litt cash tilgjenglig uten å maxe 5x lønn etc.
-
USA har blitt ett rart land. I 2013 var dollaren lav mot NOK, folk i USA tjente relativt lite jevnt over. Nå tjener en software utvikler 500KUSD TC og en sykepleier drar inn 300KUSD. Dette gjelder såklart ikke for alle, men noen. Men fortsatt er en servitør betalt ca 2 dollar timen. Landet er helt bananas. Var der sist uke og betalte >10 dollar for hver drink, det var helt absurd i 2013.
- 118 svar
-
- 1
-
- lønnsutvikling
- inflasjon
-
(og 1 andre)
Merket med:
-
Men er er det ikke snakk om å ha bank med i bildet. Eksemplet er som følger(fantasi). Pris bolig: 2MNok Fellesgjeld bolig: 10MNok Betaler eier 2MNok i cash. Så jeg skal bare overta fellesgjelden til boligen, må jeg da oppfylle boligforeskriften(altså søke til banken til fellesgjelden?).
- 8 svar
-
- 1
-
Tenkt situatsjon, jeg betaler cash for en leilighet som har 10 millioner i fellesgjeld. Må jeg fortsatt oppfylle boliglånsforskriften for disse millionene selv om jeg ikke søker lån i noen bank, i og med at jeg betalte cash for alt utenfor fellesgjelden? Antar svaret er ja, men aldri sett noen diskusjon på dette. Vet det gjelder når en søker lån, altså en ser på totalen inkludert fellesgjeld, men her er det ikke snakk om å ta noe lån(utover fellesgjelden).
-
Joda, likt blir det aldri. Men ingen tvil om at Tesla leverer mest utstyr som standard. På godt og vondt såklart, noen ønsker jo ribbet bil med utstyr fra 80 tallet Edit: en kompis solgte faktisk sin første enyaq for han hadde glemt å velge elektrisk bakluke. Det var krise. Heldigvis var det en god tid og han gikk i pluss.
-
Med tilsvarende utstyrsnivå. I de fleste andre må en jo betale for standard utstyr hos Tesla. Noe som justerer opp prisen heftig for noen av 'konkurrentene'
-
Men hva var løst/dårlig montert? Og hardplast under dekke? Altså det er det i alle biler? En må kaste på så mye kritikk en orker men en må tåle å få spørsmål tilbake også:)
-
Ja jeg har aldri sett noen 'halvløse' deler i noen tesla. Så jeg lurer på hva dette egentlig betyr.
-
Dra til legen, dette sitter i hodet. Få henvisning til psykolog/spesialist. Lykke til!
- 6 svar
-
- 2
-
S/X refresh er jo en betydelig oppgradering. Minimalt med hard plast, langt mindre enn feks tilsvarende mercedes. Og det er ventilerte seter osv. Men de dropper ekte skinn. Og det er jo en no go for noen og poppis i den nyere garde osv.
-
Automasjon er premium for meg, at jeg slipper å gi input. Mens andre liker det såklart. Jeg trykker veldig lite på ting i min bil. Og interiøret har kommet seg veldig siden 2012 modellene, etter min mening. Den har også ting som active noise canceling, auto justerbart understell osv som gir god komfort ift kjøring. HUD er jo noe den kunne ha hatt, og burde ha hatt. Men yoke og skjermen forran gjør opp for mye av dette etter mitt syn. Det er veldig enkelt å få god oversikt. Men, skulle gjerne hatt hud altså.
-
Premium segmentet til Tesla er jo S/X og for hver endring på disse bilene kommer de nærmere Premium. Men de er nok fortsatt ett stykke i fra toppen av det segmentet, men de blir stadig bedre. Iallefall på software siden. Det er veldig lite jeg må gjøre i min bil, den stort sett vet det selv. Det er i mine øyne Premium.
-
Millioner eller onlyfans? Sistnevnte er vell nei, førstnevnte ja. Men selv om hun skulle miste 'alle' inntektskilder i morgen kan hun bare skape nye, som sagt.
-
Nei hun kommer alltid til å kunne tjene penger på det hun har gjort hele livet. Utseende. Om hun skulle miste alt i morgen kan hun bare åpne en onlyfans konto og tjene millioner..
-
Tja jeg tror den er helt reell, selv se og hør ser behovet..
-
Canceled. Påtide.
-
Jeg har hatt 5 tesla. Og jeg deler din erfaring, noen har problemer å skriker høyt men de fleste er veldig fornøyd. Tesla scorer stort sett på topp i undersøkelser hvor en sjekker hvor fornøyde kunden er. Men, om en forventer tysk luksus så kjøper en feil bil. Tesla er amerikansk og bærer preg av det. Selv om de gang på gang gjør små forbedringer som drar de nærmere tysk luksus. Anbefaler Y/S/X om du har familie. 3 er en fantastisk bil om en stort sett farter rundt alene uten barnevogn etc.
- 95 svar
-
- 2
-
Hva mener du? Er det konkludert med noe? Finne ikke noe nytt
-
Ja, det var dårlig formulert av meg. De koster samme pris for en billett. Det er ikke slik at om du går på en full buss må du betale mer osv.
-
Jeg forholdt meg bare til de flyplassene som ble nevnt.
- 33 svar
-
- 1
-
Jo en kan alltids finne utliggere, men å oppgi 900 kroner for den turen mener jeg er innenfor ift kalenderen jeg viser til. Noen dager dyrere, andre billigere osv. Dine eksempler viser vell forskjellige selskaper også, så da drar det på seg.
- 33 svar
-
- 1
-
En annen ting er takeoff drivstoff, det er vell tilsvarende en time flytid i en 737. Så om en øker fra en til to timer reisetid så øker bare drivstoff mengden med 50% ikke 100%. forenklet eksempel såklart men klatring krever sitt av energi.
- 33 svar
-
- 1