Salvesen.
-
Innlegg
28 758 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
59
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Alt skrevet av Salvesen.
-
Tja jeg tror den er helt reell, selv se og hør ser behovet..
-
Canceled. Påtide.
-
Jeg har hatt 5 tesla. Og jeg deler din erfaring, noen har problemer å skriker høyt men de fleste er veldig fornøyd. Tesla scorer stort sett på topp i undersøkelser hvor en sjekker hvor fornøyde kunden er. Men, om en forventer tysk luksus så kjøper en feil bil. Tesla er amerikansk og bærer preg av det. Selv om de gang på gang gjør små forbedringer som drar de nærmere tysk luksus. Anbefaler Y/S/X om du har familie. 3 er en fantastisk bil om en stort sett farter rundt alene uten barnevogn etc.
- 95 svar
-
- 2
-
-
-
Hva mener du? Er det konkludert med noe? Finne ikke noe nytt
-
Ja, det var dårlig formulert av meg. De koster samme pris for en billett. Det er ikke slik at om du går på en full buss må du betale mer osv.
-
Jeg forholdt meg bare til de flyplassene som ble nevnt.
- 33 svar
-
- 1
-
-
Jo en kan alltids finne utliggere, men å oppgi 900 kroner for den turen mener jeg er innenfor ift kalenderen jeg viser til. Noen dager dyrere, andre billigere osv. Dine eksempler viser vell forskjellige selskaper også, så da drar det på seg.
- 33 svar
-
- 1
-
-
En annen ting er takeoff drivstoff, det er vell tilsvarende en time flytid i en 737. Så om en øker fra en til to timer reisetid så øker bare drivstoff mengden med 50% ikke 100%. forenklet eksempel såklart men klatring krever sitt av energi.
- 33 svar
-
- 1
-
-
Tja, er det virkelig det?
- 33 svar
-
- 1
-
-
Nei dette er ikke dyrt, problemet er at industrien tilbyr gratis reiser til london osv. Prisene burde reguleres mer, kanskje selskapene kan gå i overskudd også. I dag er det slik at de som sitter fremme i flyet, eller de som er sent ute dekker majoriteten av regningen. Det er helt uforsvarlig. en buss bilett koster det det koster, samme burde det være med fly. EDIT: jeg har krysset atlanteren to ganger fremme i flyet i år, og prisene er helt hinsides. Bare slik at de som sitter lengre bak skal betale tikroninger.
- 33 svar
-
- 1
-
-
Har aldri møtt en god megler på noen visning. Bare det vanlige her er en bok og spør om det er noe. Meglerene har solgt i ett latterlig bra marked hele livet sitt, de har ikke trengt å legge inn særlig innsats. De 'beste' ligger vell på rundt 100 salg i året. Så kan en jo bare regne seg frem til inntekten.. Propr koster 30k for full pakke... og helt ned i 10k om en finner kjøper selv. Viser hvor syk den bransjen er.
-
Eiendomsmeglere tar helt latterlig mye for å selge, i tillegg selger de deg alt slags pakker som de selv får provisjon for såklart. Synd at vi fortsatt bruker disse dårlige tjenestene i 2023. Dette er noe en lett kunne automatisert 100%, visning holder en fint selv evt lei inn noen som kan gjøre det for noen tusenlapper. Jeg vet iallefall at jeg har betalt min siste megler.
-
Viste seg å være nye biler for det meste. Fikk dessverre ikke tid til å prøve. Men de var råkule!
-
Fordelen er jo at du får mer fri.
-
Allente slipper egen TV-dongel i samarbeid med Google
Salvesen. svarte på Diskusjon.no sitt emne i Diskuter artikler (Tek.no)
Hva med en app som strim? Blir ikke enklere -
Er på en av kontorene våre i USA denne uken, og de deler vistnok bygg med rivian fabrikken eller noe slik. Fult av biler utenfor. Håper på en omvisning Edit: undervurderte rivian her, var ett service center😅 men herregud så mange biler! Håper det er leveringer og ikke bare problemer..
-
Ja de har både sagt at de skal selge en mindre og billigere bil som neste steg.
-
Enig, tok litt overhånd. Beklager!
- 64 svar
-
- 1
-
-
Nei det er ikke det samme i det hele tatt. Rart at en må forklare dette.
-
Likevell velger NVE en løsning som er etter mine ønsker. Rart med det. Deres løsning er en drømmeverden og dere har ikke nok data til å vise til at det vill fungere. I tillegg vill det ta Maaaange år å få netteiere over på en lik løsning slik at alle behandles likt osv. Det er en drømmeverden som NVE viser at ikke vill bli aktuel med der første. Sannsynligvis aldri. Sa
-
Men hvem som skaper problemer er jo tilfeldig ut i fra nettet de er i samt naboene. Virker som du vill ha en slags pose og sekk løsning. Det fungerer ikke. Forøvrig er jeg også fra elektro bakgrunn og har skrevet hjemme automasjon software i 10+ år. Ikke at det betyr noe, men siden du dro det inn.
-
Ja jeg risikerer at den tripper, men det er ikke poenget her. Poenget noen vill at jeg da skulle betalt en premium for at jeg var sist inn. Jeg er uenig i dette. Thats it. NVE valgte slike løsninger vekk, lurer på hvorfor.
-
Nei det gjør jeg ikke, for jeg holder meg innenfor nivået. Noe de fleste klarer helt fint. Jeg har ikke noe behov for å pøse på med strøm, de som har det bør betale for kostnadene. Etter mitt syn. Dette har jeg hatt i maaaange år, og hva endte vi opp med? Jo akkurat det jeg var fan av.q
-
Du konstruerer en perfekt verden, mens de fleste vet at det ikke er slik. Om en havner i ett område med gammelt nett og ett lass av drosjesjåfører så dikterer nettselskapet livet ditt. Hvorfor i alle dager skal jeg ta den risikoen? Hva gagner jeg?
