Salvesen.

Ja som sagt, om det blir flere sider så må en begynne å kutte. Men om det likevel går inn under en side er det greit å ha med. Innsats som ung er ikke dilldall. Det sier mye om en person. Om det er to personer som har mer eller mindre tilsvarende kompetanse og erfaring innenfor det gitte feltet mens den ene jobbet hardt i sine yngre år er det helt klart en stor fordel til den siste. Jeg jobber i en ledende stilling og har drevet med ansettelse i mange år.

Enig, løpene har vi jo "sett" tidligere uansett. Og de går ofte tilbake til løp i som de har vist i tidligere episoder etc. Skulle gjerne sett mer av behind the scenes.

Om en bedrift ikke utnytter ferdighetene dine har du søkt på feil jobb og de skulle aldri tatt deg inn. Dette skjer vell typisk i situasjoner der en sitter i kassen på en butikk med mastergrad i ryggen. Det skjer av og til og er trist for begge parter. Spesielt immigranter sliter med dette, de har papirer fra hjemlandet som ikke er 'godkjent' I Norge og derfor sliter de med å få arbeid innenfor sitt område. Dette er dog blitt langt bedre med årene.

Jeg er litt uenig. Det kommer såklart an på hvor mye en har gjort, CV skal ikke være 10 sider. Men jeg liker å se hva en har gjort som 'barn/ungdom' også. Det sier mye om en person, om en jobbet og sto på vedsiden av skole. Men det er en minimal del av det en ser etter, såklart.

Ja den gjør det. Men ingenting er perfekt, så legg inn en margin:)

Er det ikke letter å bare bruke chatten i åpningstiden?

Hva tenker folket om lønnsøkning i år? Når er du happy? Jeg tenker minimum 7%. 1% som henger igjen fra sist år og 6% for i år.

Nå snakker du om en veldig liten promille av de som søker på jobber. Hadde TS vært en av disse hadde han nok aldri stilt spørsmålet. CV gir ett første inntrykk av kompetanse.

Om du føler det er noe som kommer feil ut i CV kan du alltids forklare dette med feks ett vedlegg, eller i søknadstekst osv. Kanskje til og med i epost om du leverer den veien. En kan også legge detaljer inn i CV, som forklarer ting der.

De fleste som søker jobb kjenner ikke særlig til bedriften, da de ikke jobber der..

CV er kanskje det viktigste, det viser hva du har holdt på med i livet som ofte er viktig for stillingen. Søknadstekst er trivielt. Iallefall i disse tider når det enkelt genereres av AI.

Virker utrolig lovende, V11. Håper alle havner over på ny stack snart.

Da er V11 ute for "normale" folk. Nå er FSD beta samme kode for alt. Blir spennende å se hvordan den fungerer. Og spennende å se når vi alle blir kastet over på FSD stack verden rundt(uten FSD beta, men Autopilot på FSD stack.)

Bjørn sa det ganske bra, ift S. Det er ingenting å sammenligne. S slår alt, rekkevidde, lading etc. Pris, not so much 😛 Edit: Jeg mener det fortsatt, om det er noen som ønsker å teste kreftene til plaid. Send meg en melding. Så ordner vi det.

What, min oppsigelse? nei, absolutt ikke. Det er ikke jeg som har gjort noe galt her. Å oppfordre til å ta noe som er ikke innenfor loven er åpenbart ikke lovlig. Så, bildet er ulovlig. SE lovers, go ahead. men det er åpenbart.

ja en enkel avtale buder være nok til å kaste en person som ved bilde oppfordrer til å ta narkotika. gitt tekst og bilde.

Det jeg kan si er at jeg hadde forventet at min avtale var ferdig etter ett slikt bilde. Og jeg er ikke en del av det store bildet engang. Det er helt åpnebart. Narkotika og oppfordring ift tekst.

Nei det er klart, men SE sin avtale har nok større grad til hva som skjer på fritien ift en som lager big mac.

Vet ikke om du spøker. Men med teksten og bilde så er det ingen tvil.

Denne videoen er ganske morsom. X vinner jo såklart alt, foruten bremsene. Ja de er drit, ift banekjøring. Men de flese av oss kjører normalit. Men, om noen på haugalandet vill prøve plaid, send meg en medling eller quote så fikser vi det.

Ikke hør på shorteren. Tesla leder ann i assistentsystemer om en stoler på ENCAP. De er på topp 1 og 2. Sensorer erstattes av software, men når er fortsatt usikkert. Men de har vell startet å fjerne fra S/X også nå så det nærmer seg. Det er få som aksepterer at slikt mangler på millionbiler så presset øker. Ang e-pedal og slikt så kommer en rundt problemet med 3 parts utstyr eller om en kjøper performance versjoner, der styrer en dette helt dynamisk.

Ja dette bugner nok i at Tesla i all hovedsak er ett teknologi selskap som leverer biler, mens "resten" stort sett har vært bil selskaper som nå prøver å levere teknologi. Ser en også på mange av tilbakekallingene som Tesla har gjort OTA i årevis mens de andre ofte må inn med bilene likevel. Jeg lager software som bruker tesla sitt api, og det er utrolig lite "klaging" på stabilitet etc. Det bare fungerer, stort sett.

Ikke rart de kan dumpe prisene i ett vanskelig marked.

Har jobbet på de større merkene sine fabrikker i Tyskland. De er langt bak på teknologi. Fax er trossalt en stor del av Tysk industri enda. At Tesla har større marginer enn de fleste i bransjen er jo ikke noe nytt.

Vision er ikke feilslått, tesla er forran alle andre på det private markedet ift selvkjøring. Regnsensor er ikke noe problem, ja av og til klikker den litt og vasker for mye. Da skrur en av. Men de har brukt en del tid på å komme dit. Og vision for sensor er jeg sikker på kommer relativt snart og at det vill være dekkende. Men det er kjipt å kjøpe uten funksjonalitet såklart, der har jeg vært flere ganger med tesla. Men klart, det er mange gode ting blant de andre også. Så en må gjerne kjøpe annet for meg. Men jeg føler Tesla har satt krokfot på de fleste med prisen nå. De var trossalt den best selgende bilen sist år, når de lå likt i pris med de andre. I år har de redusert voldsomt.