Hvilken modell mener du? Men skal vell være rett frem på y/3. Må muligens inn. Koster rundt 10k.
Klistermerker? Mener du folie i hjulbuer? Mener dette er standard på alt nå. Iallefall y og S.
I dag ble min tur til EWR fra Oslo kanselert. Dette er en tur i flunkende nytt 321LR med ligge seter. Ble ombooket til finnair via Reykjavik. Etter litt søking har jeg funnet ut at de bruker eldgamle maskiner med gammel biz klasse. Ser virkelig ikke frem til turen nå, blir nok lite avslapping i den kabinen der.
Er det noen vits å klage? Jeg kommer frem til mer eller mindre samme tid.
Reisen er for jobb, derfor er det alfa omega for meg å få hvile på turen for å klare å arbeide bra når jeg er der borte. Noe som ser ut til å bli ødelagt ved denne endringen.
Ja det gir mening, mulig min ikke var aktiv heller. Men den viste i service menyen. Sjekket nettopp S da jeg trodde denne fortsatt hadde. Men ingen radar å se. Må også si at fantombremsing er helt fraværende i denne. Y hadde noen få i mnd, men på S har det ikke vært antydning engang.
Plass, spesielt i bagasjerom. Jeg hadde model 3, for noe herk med barnevogn! Derfor ble det Y med bedre luke. Ellers er vell iso fix og Plass til sete en viktig ting. Samt sikkerhetsscore...
Kort fortalt, ja du vill sannsynligvis få en bedre opplevelse.
Men det kommer an på utstyret.
Trådløst er veldig bra i dag, om en legger penger i det og bør ikke være en begrensning i det daglige. Man kan også ha en dårlig kabel, ethernet port osv.
Jeg tror du svarer på dette selv jeg, situasjonen har ikke bedret seg og det er kravet.
Hva med å sikte lavere? Som ikke krever at du tar opp mer gjeld.
Det utgjør 30k på nyprisen. Dekkene jeg leverte inn betalte jeg 12000 for.
Jeg hadde den bilen på finn, fikk maks 500k i bud. Og dette var før pris nedgang. Så tror ikke en får mer enn 450 nå.