Salvesen.

Ferrari skal levere en full blods elbil i 25 eller 30. Husker ikke I farten. Men her fokuserer de på lyden fra drivverket. De har nettopp søkt om noen patenter. Tror ikke det er gir da.

Hybrid gir vell mer mening, siden en fortsatt har en ice inni der. Men de fleste er vell automat går jeg ut i fra. Gir, det er jeg iallefall ferdig med😅

2 pols

Nå vet jeg ikke mye om utstyret du holder på med eller rommet osv. Men du har rett i at 2 pols brukes slik. Dagens løsning (dimmeren din) er 1 pols.

Du har kjøpt en endevender. Typisk brukt oppe og nede i en trapp.

Nok en super dag for tsla

Årsak nummer 1 til branntilløp i hus er dårlige koblinger... Nei det er ikke rakettforskning, men det kan være livsfarlig når en ikke vet hva en holder på med. Noe du beviser at du ikke gjør. Jeg kunne fint fortalt deg hvordan det skal kobles, men slik risiko setter jeg meg ikke i.

Dette skal du ikke gjøre selv, iallefall ikke når du må be om hjelp på ett forum...

Ved å kjøpe elbil med lademuligheter hjemme vill du spare minst 15000 i året bare i drivstoff slik ting er nå. Så kommer annet som bompenger, vedlikehold osv.

Toyota skal vell relansere en gammel bil nå som el, med manuell gir. Leste det en plass denne uken

Min tyske kollega knotet fælt med dette i sin nye C klasse. En annen kollega jeg også har kjørt en del med i Tyskland slet også fælt, det var dog en bmw. 3 serie tror jeg.

Jeg føler tesla mangler ett premium interiør, eller comfort. Jeg synes setene i y/3 er vell så gode som S/X. For de er myke. Skulle gjerne hatt noen enda mykere som bmw sine komfort seter(om de har det enda). S er litt for fast etter min smak, selv om jeg sitter godt.

Om en slenger den i dark mode er den mindre distraherende. I min bil kan jeg snu den vekk I fra meg også. Dog noe jeg aldri gjør. Gimmik

Hehe, galskap. Jeg bruker bare 'småpenger' på slike investeringer. Forsvinner de så er det kjipt men har ingen relevans for livet ellers. Går det bra har jeg mer tulle penger å kaste inn i risiko prosjekter.

Vet ikke helt hvem du refererer til, men jeg kjøpte på bunn... eller sist bunn er vell rett.

Velg etter interesse, det svarer seg alltid. Det er mer og mer "programmering" i økonomiverden også, så om du liker å programmere så er begge retninger en vei mot målet. Men da må du ta kurs/ekstra fag for å lære deg dette. For min del hadde jeg valgt data, da det er det jeg liker. Men velg det du liker.

De få lysene i de har i brønn osv er ekstremt svake også. En kan jo alltids bytte til noen bedre, men det burde vært bedre fra start. Jeg er helt enig I dette med lys, S mangler det iallefall som skal være i 'premium segmentet men har ikke en eneste ledstripe som konkurrentene kaster rundt om i bilen. Mulig det er en Amerikans greie

Wow uforventet høyt! Har bare hatt en episode og det var når vi bestemte oss å prøve oss på en kjerrevei/hyttevei langs vidda når andre veier var stengt. Var såklart stengt i enden den også og vi måtte snu med ca akkurat nok rekkevidde for å komme tilbake til lader. Men det gikk:)

Og med den nye motor teknologien til Tesla er ikke dette relevant lengre. De kan kjøre 300+ med enrom kraft over stort sett hele spekteret uten ett eneste gir. Det er helt rått.

Ja de har tatt vekk det meste av knapper i denne, men harry faktoren var enorm. Det er leds overalt og de skifter farge konstant. Dette kan nok stilles inn dog. Men jeg fikk skikkelig tivoli følelse. Også er det plasten da, den er dårlig montert/integrert i bilen slik at det knaker og bråker når en tar på ting. Føles ikke premium. Minner meg om interiøret i billig seriene til MB.

Setene var ok, sannsynligvis ekte skinn men det vet jeg ikke. Men synes mine er vell så gode. Og nei, det er langt mindre plast i min bil enn det der. Hele centerkonsoll er plast, mye av dash, mye av dører osv.

Ja og i dette tilfellet viste deg seg å være god oppside. 33% på under en måned tar jeg lett.

Ja, men jeg kan finne mange eksempler på selskaper som er overpriset ift normale finans beregninger som har gitt vanvittig gevinst både over tid og i korte perioder. Risiko kommer ofte med god gevinst eller tap.

Noen forslag til selskaper mes tilsvarende vekst siste måneden?

Dette er den nyeste mercedesen jeg har kjørt, ble for mye lys for min del. Og mye plastikk som knaker. Trang også. Jeg liker ikke sete justeringene og minne i døren. Det har de hatt siden 80 tallet. Påtide å gå videre og ha skikkelige profiler. Er mitt i synsfeltet og ikke pent. Synes jeg.