Gå til innhold
  
      
  
  
      
  

Salvesen.

Medlemmer
  • Innlegg

    28 758
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    59

Alt skrevet av Salvesen.

  1. Jeg har tilgang på asfaltert parkering, men ikke rett ved bolig. Så de få snødagene her på vestlandet setter jeg bare bilen der tenker jeg. Så får det bli asfalt en gang om flere slenger seg på, hørt "oppstartskostnad" er ganske heftig for slikt...
  2. Tja en skal aldri si aldri. Men det er risikosport, garantert. Men snart må de begynne å få noe slac for krigsforbrytelsene. Det er mange nå
  3. De er på IS nivå nå. Når skal andre land bombe Russland sønder og sammen slik de gjorde når IS drev på det samme?
  4. Hva som er gjort feil vet jeg ikke, men det er latterlig ujevnt, bratt osv. Ser ut som det bare er slengt noe grus oppå plenen
  5. Wow det virket vanvittig billig! Da er det iallefall ikke noe å tenke på.
  6. Som nevnt ønsker jeg å unngå å gjøre dette selv da naboen sitt resultat var håpløst. Så om noen kan anslå en pris evt arbeidstimer slik at en kan beregne selv.
  7. Noen som har fått laget parkeringsplass på plen? Noe kostnadsestimat på dette? Tenker grus, ikke asfalt. Og ønsker ikke å gjøre det selv da det skal stå tung bil der og jeg vill at det skal vare/være skikkelig. Naboen har gjort det selv og det ser helt fælt ut. Sorry om det blir feil tråd..
  8. Salvesen.

    Tesla - kaféen

    jeg tipper det har noe med ansatte og kultur å gjøre. Pr i dag har ikke de som jobber i Tyskland eller Kina noe å gjøre med S/X ift produksjon. Men det skjedde endringer med Y/3 så snart de kom i produksjon i de andre landene. Tror det handler mest om press i fra orginisasjonen, men jeg vet ikke.
  9. Salvesen.

    Tesla - kaféen

    Virker å ha noe å si for tesla, når de åpnet fabrikkene i Kina/Tyskland kom det en rekke oppgraderinger. Bilene som produseres på freemont eller hva den heter ser ut til å beholde "usa stil" på bilene. EDIT: fullførte nettopp videoen og det er jo mye ironi her også 😛
  10. Salvesen.

    Tesla - kaféen

    Om de flytter produksjonen til Tyskland kan det kanskje skje noe. Men nå som de produseres i CA tror jeg ikke det blir store endringene. Men jeg ønsker de gjerne velkommen! De har også kommet langt på interiør og komfort fra 2012.
  11. Ja dette er vell det timligste de kan få til. Men mulig vanskelig å få til i dagens "skall" som berry står i?
  12. det stemmer, evt 3^2 * 4^2
  13. Salvesen.

    Tesla - kaféen

    Men tester viser at de selv uten scorer best av alle andre... i tillegg har de ikke fått verken salgsforbud eller pålegg eller tilsvarende. Alle disse tingene viser til at de etter all data en har i dag er mer enn sikre nok, uten radar.
  14. Salvesen.

    Tesla - kaféen

    De tester sikkerheten til bilen uten radar og kommer på plass 1 og 2 mens de andre er langt bak. Klart det viser at de er sikker uten radar. Å si noe annet er helt søkt også baserer det seg ikke på realiteten. Vis gjerne til målinger gjort av tilsvarende selskaper som støtter opp om din mening om at de ikke er sikre uten radar. De har også godkjent salg uten radar her hjemme..
  15. Høres helt søkt ut, du har jo garanti fra leverandøren. Jeg hadde bare kjørt til leverandøren og bedt de fikse luken og ordne med skaden.
  16. Salvesen.

    Tesla - kaféen

    Rapporten er jo det som er vesentlig. Du må gjerne vise til andre tester som er mer relevant. Men jo, de knuser resten i encap sine tester av assisterende kjøring. Det er bare til å lese rapporten å sammenligne den med andre rapporter fra biler de har testet. Ingen er i nærheten.
  17. Salvesen.

    Tesla - kaféen

    Så hvorfor spør du om det da? Og ikke "Har du lest test rapporten?" Eller "Forstår du test prosedyren" eller noe slikt? I stedenfor kaster du bort tiden vår med å finne lenker til deg for du later som du ikke vet det selv. Forbanna håpløst. Og ja, jeg har lest rapportene og jeg vet hvordan det testes. Så jeg skjønner ikke alle spørsmålene dine når du tydligvis har gjort det samme. Tesla KNUSER alle, med kun vision basert system.
  18. Salvesen.

    Tesla - kaféen

    Dette forklarer ENCAP med test rapport på deres sider, så det kan du sjekke selv. link til testene av de forskjellige bilene.
  19. Det blir helt umulig for de å dekke en slik kostnad. blir dyrere enn boksen i seg selv(det de har fått for den). Den eneste løsningen er å fikse dette i boksen selv og får dette til å passe inn i det de har i dag. da kan det byttes privat, pga designet til Easee.
  20. Salvesen.

    Tesla - kaféen

    Hva mener du? Bilene som er testet av ENCAP har ikke aktiv radar.
  21. Salvesen.

    Tesla - kaféen

    Tesla har jo bevist at de ikke trenger den lengre med å være på topp 1 og 2 i ncap sine tester uten...
  22. Joda, at de får feil vill såklart skje. Men de fungerer selv om nett tilkobling forsvinner. Noe som sannsynligvis skjer så snart de har lokalt api. Det koster de mye penger pr måned bare å drifte.
  23. Men den slutter ikke å fungere, så det er ikke rett frem.
×
×
  • Opprett ny...