Salvesen.
-
Innlegg
28 031 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
58
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Alt skrevet av Salvesen.
-
Det skiller seg med at jeg styrer mitt liv, som i varmtvann og energi på bilen. Ingen andre. Hadde jeg ønsket å bo i ett land der ting styres for meg hadde jeg gått for Kina. Skal også sies at jeg lager og selger software som gjør det mulig for folk til å styre dette selv. Så sånn sett er jeg super bias:)
-
Sorry, men jeg har ingen interesse av å la en nettleverandør eller andre styre min hardware. Det er faktisk helt uaktuelt. På samme måte som jeg ikke har lyst til at skiltnummeret skal bestemme når jeg kan kjøre og ikke eller tilsvarende dikterende løsninger. Løsningen vi har i dag fungerer tipp topp. Jeg justerer effekten etter mitt behov.
-
Hell no, styring av mitt liv skal jeg gjøre selv. Ikke strøm leverandøren min. Det blir helt klart konflikter der en må velge hvem som får prioritet. Sannsynligvis de som betaler mest.
-
Problemet er at ikke alle folk lever samme liv, folk trenger bilen til ulike tider, samme med varmtvann. Og stort sett vil nok dette løse seg med å sette opp en config. Men noen plasser vill det være utfordringer, og hvem vinner? Tilfeldig? Eller den som betaler mest? Neitakk, jeg styrer selv.
-
Ja med effekt tariff er det en grunn til å ikke gjøre det, men før var det ikke dette:)
-
Ikke minst hemmer slik styring folks 'privatliv', hvem får strøm nok til neste dag? Hvem har varmtvann til neste dusj osv.
-
Vent til sommeren og kjøp eiendom på billigsalg etter renteoppgang. Lei de så ut. Edit: Dette er iallefall min plan, holding selskapet står klart til å tømmes over i eiendom -
Hjelper ikke at 2kW varmeelementene er av når hele nabolaget pøser 22kW inn i bilen...
-
https://vm.tiktok.com/ZMYSJssEg/ Ekstremt!
-
Det er helt åpenbart at elbilene har økt effekten når det ikke var noen tiltak. Nå koster det i det minste mer så folk tenker seg om.
-
Klokketråden — Diskusjon og kjøpetips!
Salvesen. svarte på EinarSukkerfri sitt emne i Mote og velvære
Som ett eksempel satt jeg meg nettopp ned på flyet med en kar med plastikk versjonen. De er overalt. -
Såklart ikke. Det er bare vas som vanlig fra den kanten. De lever av å sverte denne mannen. Tragisk nok
-
Klokketråden — Diskusjon og kjøpetips!
Salvesen. svarte på EinarSukkerfri sitt emne i Mote og velvære
Eksklusivitet. Som sagt, jeg har hatt flere tidligere. Skal jeg ha en ny en nå kjøper jeg bare en i plast. -
Klokketråden — Diskusjon og kjøpetips!
Salvesen. svarte på EinarSukkerfri sitt emne i Mote og velvære
Laget plast versjon -
Skal vell over 600 de neste årene.
-
På flyttefot om dagen, så leier en stund. Her kjører jeg maks hva laderen gir da jeg ikke kan påvirke effektbruk i huset uansett. I huset jeg bodde i tidligere holdt jeg meg under 10kWh/h for alle timer.
-
Det er vell ikke implementert noen vision løsning enda, så den oppfører seg veldig dårlig 😛
- 242 svar
-
- 1
-
-
Så en annen som påpekte at det er lokk for drivstoff på siden der også så dette er nok en fake ja 😛
-
Tja vanskelig å dømme ut i fra bildene synes jeg. Men ser ut som den får grei bakkeklaring. Om det er denne i det heletatt eller bare noe fake greier som nevnt over.
-
Godt mulig, har ingen bekreftelse på at det er en virkelig en:)
-
Lyktene er jo de samme som y/x
-
Tesla aksepterer slike ting for å vinne på drag c. Ellers hadde de såklart latt det gå flukt.
-
Ja mercedes hadde vell avtale med tesla tidlig, hvor tesla ga batteri/drivlinje til mercedes og mercedes ga standard komponenter til tesla. Var mye mercedes logo på ting og tang på første Sene. Tesla leverte vell også til fortwo eller hva de heter. Ryktes om at de kunne kjøre på to hjul med rett justering😅
-
Jeg håper egentlig at den plasten er en del av maskeringen, men jeg er redd den blir slik. Ser noe kjipt ut. Men for 250k? Ill take it! Ser de har maskert sidene godt med plast også. Sannsynligvis for å unngå lakkskader/garanti. Her er nok marginene lave, så en kan ikke ha like mye garantiarbeid som de tidligere har hatt.
