-
Innlegg
28 767 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
59
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Alt skrevet av Salvesen.
-
Hvor dårlig står det til i Norge, sånn egentlig?
Salvesen. svarte på Kajac sitt emne i Oppslagstavlen
Jepp, det er disse som flytter til Sveits 😛- 88 svar
-
- 3
-
Hvor dårlig står det til i Norge, sånn egentlig?
Salvesen. svarte på Kajac sitt emne i Oppslagstavlen
Kjenner meg ikke igjen i det heletatt. 'normale' folk kjører ny elbil og bor i rekkehus(utenfor Oslo midtown..), man har mat på bordet osv. En lider ingen nød i Norge, de aller fleste iallefall.- 88 svar
-
- 7
-
Du glemte at de forbereder ny modell. Den største teorien er at de tømmer varelager for model 3 pga ny versjon er på trappene.
- 212 svar
-
- 3
-
Bing er fremtidens google tror jeg. MS er virkelig i vinden om dagen med AI og jeg tror de kommer til å lage en rå søkemotor for folk flest. Glad jeg hev meg på MS aksjeer tidlig i AI hypen.
-
Normale folk kjører ikke 6,5 time uten stopp. De fleste må på do innen den tid, spise osv.
- 212 svar
-
- 2
-
Trengs det virkelig dokumentasjon? Men det skal sies, Tesla tapte penger leeeenge de også. Det er forventet, for en periode.
-
Jeg lagde integrasjon mot Easee av den enkle grunn at vi hadde to elbiler. Ett api er bedre enn to om en ser på risiko. I tillegg var den ene dum, så da måtte det bli slik.
-
Appen brukes av hjemme automasjons brukere. Det er en såkalt 'plugin' til ett hjemme automasjons system. Eller en av mange applikasjoner i ett slikt system. Den er tilgjengelig mot en fastsatt sum. Her er en av mange referanser: https://tesla-api.timdorr.com/ Stort sett er de fleste referanser utdatert og ikke komplett. Så det krever somregel en del søkning på diverse forum for å utfylle feil og mangler. Dessverre.
-
Jeg forstår ikke cyber heller, men så sliter jeg generelt sett med å forstå amerikanere helt også for å være ærlig😅 Hvorfor ting selges kan en spekulere inn i evigheten, men at de selger mer enn Y er det ingen tvil om.
- 212 svar
-
- 1
-
Easee sitt api er iallefall åpent og relativt stabilt. Tviler på at Tesla gjør dette, da de ikke har gjort det enda.
-
Ja, men det ødelegges stadig. Lenge siden jeg har gjort noe vedlikehold på den, så blir ikke overrasket om det er ødelagt igjen.
-
Tesla har ikke åpnet for det, men folk har 'sniffet' seg til endepunktene og lagt de på nett. Lager selv 3 parts app som bruker api'et.
-
En? Model 3 sto for ca 35%... Men helt klart at model Y er mest ettertraktet. Model 2 eller hva den kommer til å hete vill nok matche den lett. Og cyber blir nok en god selger i USA.
- 212 svar
-
- 2
-
Traff ikke helt der nei...
-
Det er ett ganske standard rest api. Problemet er at det ikke er offentlig dokumentert og endringer skjer plutselig. Og ofte breaking changes
-
Usikker på hva Tibber kan, men en kan gjøre det via Tesla sitt api.
-
Mest sjokkert over folkene som mener det er innenfor her inne, egentlig.
- 50 svar
-
- 1
-
Dog er det svært få plasser en betaler 8 kroner kWh. Over tid vill snittet være langt lavere. Og majoriteten lader 90%+ hjemme. Viktig å ikke henge seg opp i enkelt saker, da ser det fælt ut
-
Ah, den biten overså jeg i diskusjonen her. Trodde vi snakket generelt! Hvordan Tibber internt gjør det, vet jeg ikke. Beklager!
-
Hva at en kan justere strømtrekk? Det kan du finne på Tesla api dokumentasjonen:)
-
Ser min lokale 250kW står til 4.2 nå men er på vei til 3.8 i timene fremover. Siste time på topp ser det ut til.
-
Tja er det så dyrt? Tesla finner en jo 'overalt' fra 3.3 kroner eller 6-7 kroner pr mil.
-
Man kan lastbalansere via bilen, altså regulere ned/opp strømtrekk via APIet til Tesla.
-
jeg har hatt model 3P og model YLR. Synes Y var stivere faktisk!