Salvesen.

Ok. Dette er mao slik det skal være? Det betyr ikke at jeg har en jordingsfeil??

Nei, eller du laget vell en da du holdt til jord og tok tak i en fase som var "aktiv".

ja stemmer, husker det nå. Hvorfor det? Skal vel holde å bare søke

I og med at du ikke har "krav" på skole lengre? Men mulig jeg tar feil her, men det er jo bare til å prøve

Noen som vet om man søker elektro med vitnemålet fra vgs eller ungdomskolen når det kommer til min posisjon og hvilken side det gjøres på? Setter pris på alle svar hittil

Du søker med ungdomsskole karaktererene dine. Du søker vell på vigo.no? Men i ditt tilfelle må du nok snakke med en rådgiver for å få fikset dette kanskje?

Å ta som privatist betyr at du tar eksamen i hvert fag og leser på egenhånd. Evt kan du ta privatskole.

Så om du melder deg opp til alle fagene til neste gang de kjører privatisteksamen(2 ganger i året?) og består alle så er du ferdig da. Så alt er opp til deg der.

lærling plass offshore er ønsketenkning, det er veldig få plasser og mange søkere. Bare å bli valgt ut til intervju på disse er som å spille lotto..

Hvor mye tjener du i året? Siden du har så lav skatt?

Det er vell forskjellig hvert år, men 2013 tjente jeg rundt 500` + ca 100 som er fri for skatt(Har ikke sjekket alle papirene enda så det er røfflig.)

Anbefaler deg også å lese litt her så du kan få ett faktisk bilde over hva som er "normalt" å betale i flere forskellige årsinntekter. der ser du også at du skal opp på ett ganske høyt nivå før man tipper 36%.

Gikk akkurat opp for meg at jeg har bidratt til en mega avsporing her, beklager dette!

Ja, etter alle fradragene dine. Om man har mye lån osv, vil det selvfølgelig gi mindre skatt. Det er umulig å beregne med fradragene siden alle får forskjellige fradrag. Derfor må man gå ut i fra standardsatser når man beregner slike tall.

Ja det har jeg også gjort i tidligere beregninger her inne..

og jeg har da tjent penger uten å ha fradrag ut over det alle får... Lek deg litt med skattekalkulatoren du tror jeg

Ikke stole blindt på de kalkulatorene. Mine beregninger er ca tall også. Men at man betaler kun 34% i skatt når man tjener såpass er umulig. Vanligvis så ligger satsen på 36%, for de som tjener mindre enn toppskattgrensa.

Jeg stoler ikke blindt på de, men jeg stoler iallefall mer på de enn deg. For at de som tjener under toppskattgrensen ligger på 36% er bare tull... Og de tallene tar jeg fra mine egne erfaringer, og jeg har alltid fått tilbake på skatten og betalt langt mindre enn 36%.

Dinepenger viser jo til kilder også, så du kan jo kikke på det og si hva du mener er feil ?

Her er forresten en beregning gjort på kalkulatoren til skatteetaten..

 

Innslagspunkt toppskatt 2014:

• 1. trinn klasse 1 og 2: 527.400 kroner
• 2. trinn klasse 1 og 2: 857.300 kroner

Etter 527k så er det toppskatt, etter min beregning, så blir det ca 487k netto når man tjener 800k brutto.

 

Det du mener er at man kun betaler 34% i skatt når man tjener 800k i året?

 

Nå er det vell heller dinepenger.no som mener noe her, tror nok de har kontroll på sakene sine.

Og mine tall var fra 2013..

For å få 500k netto, så må man tjene over 800k brutto. Da har jeg kun regnet med 36% skatt og ikke toppskatt.

Dette er veldig vanskelig å forutse da vi ikke vet hvilke fradrag han kvalifiserer til i fremtiden. Men det er ingen tvil, en må ha ganske god brutto inntekt for å ha 500 inn i året..

Forøvrig ville en(22år enslig mann) med 800 000,- i 2013 uten noen ekstra form for fradrag sitte igjen med 523` netto.

Kilde

 

Du har bare rett til å gå på VGS én gang. Siden du da har fullført studie

spes. har du ikke rett til å gå på nytt på en annen linje. Du kan jo høre med inntakskontoret i fylket ditt, kanskje de vil la deg stå nederst på en venteliste? Da kan du jo være heldig og få en plass, men som sagt har du ikke rett på det..

 

Ja, det var det jeg hadde liten følelse om. Men sjangsen er der så lenge det er ledige plasser altså?

Vet du om det eventuelt er noen andre muligheter?

 

Les og ta fagene som privatist? Får du godkjent stud-spes med fellesfagene(Vet ikke om dette er mulig) har du kun 3 ekstra fag hvert år pluss prosjekt til fordypning...

Beklager. Er småtrøtt og blanda brutto og netto. 500k brutto er vel ikke helt unormalt for en nyutdanna ingeniør i alle fall....

som årsinntekt er det nok innenfor ja, grunnlønn er det nok litt lavere for de fleste.

forøvrig mer info her.

500K netto er vel ikke langt unna det en ingeniør har i startlønn.

Nei det er det så absolutt ikke? Sjekk denne lønns kalkulatoren for ingeniører

Trenger ikke å være begynnerlønn, men heller at lønnen min på sikt kan bli litt over gjennomsnittet:)

 

Edit: Når det står under "førstegangsvitnemål" at alle kommer inn. Hva er grunnen til dette? Er det fordi studiet er lite populært?

Litt over gjennomsnittet? 500 000,- netto? Hvilken verden lever du i egentlig? Gjennomsnittet i Norge ligger vell på rundt 500` brutto...

 

De fleste jeg kjenner, med fast turnus, har grunnlønn inkl. sokkelkompensasjon - da er dette grunnlønn på lik linje med grunnlønnen til en snekker. Begge har tillegg, men brorparten av lønnen er grunnlønn. Denne grunnlønnen er vanligvis på 5-600 000 i året. At noen som jobber offshore sier at de tjener en million, fordi de tar en veldig god lønn fra en måned og ganger med 12 og sier "jeg har en million i årslønn", så må de gjerne få tro det selv.

 

Da er det ikke så mange tillegg igjen, bortsett fra nattillegg (men det har man òg på land), evt. "per diem" de dagene man reiser (som ikke er unikt for offshorenæringen). Helikopterforsinkelser er ikke noe man kan beregne. Hadde du som snekker ikke kommet hjem fra jobb fordi veien hadde kollapset eller noe annet absurd, og du måtte jobbe på huset fordi det var en 24/7 operasjon man ikke kunne avslutte, og han som skulle avløse deg ikke kom .. Da hadde du òg fått overtid.

 

De som kjenner næringen best, er jo offshorearbeiderene. Alle andre tror bare det de leser i avisene. Jeg tror at alle i kommunen sitter å drikker kaffe og snurrer på kontorstolen, at alle som jobber i bank ikke kan jobben sin og får fete bonuser ... eller:

 

Det blir som at jeg skal si at hvis du vil ha god lønn for lite jobb, bli lærer. Da jobber du fra 8:30 til 14:00 190 dager i året -- mye mindre enn et årsverk offshore (som forresten er det samme som et årsverk i skiftarbeid på land). Du får masse tillegg, verdens beste pensjon, billig boliglån og mye annet snacks. Selvfølgelig stemmer ikke timeantallet, de har mer bundet tid, men det er bare for å vise hvordan det er å se jobben utenfra når man ikke kjenner næringen. Snakker ikke om deg, siden du jobber offshore, men en del andre.

 

For å presisere, jeg jobber ikke offshore, men jeg er offshore med irregulære intervaller i forbindelse med jobben min.

 

Poenget mitt er at i mange debatter så oppgir folk det de karakteriserer som "grunnlønn" som er uten noe tillegg i det hele tatt, jeg sier ikke man skal ta med ting som helikopterforsinkelse, men jeg synes det er misvisende å kalle noe grunnlønn om man tjener vesentlig mer enn "grunnlønna" uten noe overtid eller forsinkelser. Salvesen får ikke 400k brutto for ett års arbeid uten overtid eler forsinkelser, han får mer. Sier ikke at det er noe galt i å få overtid, men kompensasjonen er for endel arbeidere svært god for å være lengre enn planlagt ute.

 

Jeg synes ikke det er slapt arbeid å være offshore, og det tærer åpenbart å være på plattform i 14 dager utover bare de rene arbeidstimene. Men jeg mener like fullt at man økonomisk får god uttelling for jobben.

 

AtW

 

For å presisere, jeg jobber ikke offshore så de tallene jeg kom med er ikke en del av mitt arbeid i det hele tatt.

Jobber forøvrig ikke i "Oljå" lengre heller.

Men poenget mitt var å vise at timeantall for en vanlig land jobb(snekker feks) kontra en 14/28 ordning er helt forskjellig, så en kan ikke se på timelønnen til en som jobber offshore og begynne å regne med samme takst på sin egen lønn da timeantallet ville blitt helt feil.

Altså, en grunnlønn offshore er omtrentlig lik lønn på land når man ser på timene man får jobbe det året. Men som du sier, det er ikke lønnen. Man tjener FORT mye ekstra der ute og det er den store skilnaden.

Men jeg er dritt lei folk som tror du kan reise offshore og ha 14/28 ordning uten å jobbe noe ekstra for så å tippe millionen, sånn er det i svært få stillinger. En må jobbe nærmere halve året for å tjene gode penger samt jobbe mye ekstra, som også er slitsomt når man går 12 timer skift hver dag.

Jobber man 14/28, uten å jobbe natt eller overtid og ser bort i fra uforutsette tillegg som når man ikke kommer hjem så er ikke skilnaden mellom landarbeid og offshore noe særlig.

Og for å bli Automatiker hva bør jeg gjøre nå, les posten over. Hva er veien videre

For å bli automatiker må en gå vg1 tip/elenerigi -> vg2 automasjon -> vg3 automasjon og så 1,5år i lære.

Med ikt service fag tror jeg nok du må bygge på med bachelor/master for å komme over i en ingeniør stilling, muligens det finnes en teknisk fagskole for dere?

Hva må til for å få et jobb innad statoil? Bra karakterer eller erfaring?

Relevant utdanning og erfaring + bekjentskap og litt flaks føler jeg er "normalen". Men det er nok også folk som får jobber der uten bekjentskap, da er det vell som alltid da, levere dokumentasjon(CV, søknad osv) som gjør arbeidsgiver interessert.

Gode karakterer hjelper nok på, erfaring er jo også viktig men de tar jo inn lærlinger og ferske folk også. Vanskelig å si hvem den "perfekte" statoil "mannen" er.

De har nok ekstremt mange søkere, så en bør nok skille seg godt ut og ha en god del flaks som nevnt tidligere.

 

Vel, etter 12 timers dager + reise til/fra jobb er det stort sett kun hjem og sove uansett. Når man i tillegg har omtrent det dobbelte i årslønn før overtid, så tror ikke jeg de har noe å klage på.

Uten å lage en større avsporing enn som alt er, så er poenget mitt at mange sliter på land også, kanskje langt mer, men har bare halve lønnen å vise til. Derfor rister jeg på hodet når jeg hører offshore-arbeidere klage over hvor hardt de har det.

Vell for å avspore litt så stemmer jo ikke dette helt, tar utgangspunkt i timelønn i El & it da da dette er innenfor mitt felt. Tar ikke med tillegg og kun timelønn(14/28 rotasjon):

På land: 351 546,-

Offshore 412 844,2

Altså man tjener 17,5% mer i årslønn før overtid og tillegg. Men det er klart begynner man å se på tillegg og overtid/ventetid så tjener enn fort MYE mer enn på land men poenget mitt er at det er verdt å merke seg alle timene man "mister" med å jobbe 2 uker på og 4 av.

 

Ja, fagforeningene skal nok ha mye av æren for lønnsnivået, men faktum er også at oljebransjen har marginer til å betale arbeiderne sine. Marginene i byggebransjen er MYE strammere, så det er ikke bare å skru opp lønningene heller, særlig når utlendinger strømmer til Norge for å jobbe og prisnivået på bolig er det høyeste noensinne.

Og det samme lurer jeg på om ikke kommer til å skje innen oljeindustrien. Kan ikke begripe at 2-4 ordningen er bærekraftig på sikt, særlig om man skal konkurrere med utlandet og særlig når andre står i kø for å ta disse jobbene med langt mindre lukrative ordninger enn det som er i dag.

Klart det er mange som står klar til å overta stillingene på mye dårligere vilkår, men det er opp til fagforeningene å hver enkelt fagforent person til å stå i mot og kreve like vilkår for disse. Det er eneste utvei og samme utvei har dere også i byggebransjen, problemet er bare at det ikke har blitt gjort en god nok jobb der og bransjen er så og si "ødelagt" på grunn av dette.

Og du snakker som om 2-4 ordning er den eneste ordningen offshore, det er ikke mange(uten om de som er ansatt i de større selskapene som statoil, conoco osv) som i snitt over ett år har en slik ordning, tror ett sted mellom 2-2/2-3 er normalen uten at jeg har noen tall som kan forsvare dette.

 

Service ingeniør stillinger innebærer som oftest mye reising som igjen gir ok+ lønn. Jobber selv som det innen for et IT selskap. Klarer fint å oppnå den lønnen og har +/- 100 reisedager i året avhengig av hvor mye det er og gjøre osv.

 

Er utdannet automatiker og de fleste i avdelingen ligger også på samme nivå(Fagbrev).

 

Mye matte med å utdanne seg som service ing.?

 

Som sagt har jeg fagbrev som automatiker, det er jo litt matte men ikke på realfags nivå. Har også realfag fra forkurs men det spiller forsåvidt ingen rolle.

Service ingeniør stillinger innebærer som oftest mye reising som igjen gir ok+ lønn. Jobber selv som det innen for et IT selskap. Klarer fint å oppnå den lønnen og har +/- 100 reisedager i året avhengig av hvor mye det er og gjøre osv.

Er utdannet automatiker og de fleste i avdelingen ligger også på samme nivå(Fagbrev).

Dette er sannsynligvis syken din som spiller deg ett puss. Dra til legen å få det avkreftet slik at du kan slutte å tenke på det, ellers vill det bare bli "verre" pga du tenker på at noe kan være galt.

Det finnes en egen tråd om arduino her inne, så du kan nok få mer hjelp der.

Du burde også gi en pekepinn på hva du tenker og hva du spesifikt trenger hjelp med.

Ser ut til at jeg har bommet noen plass ift netto inntekt, går man ut i fra gjennomsnittet til postbudene oppgitt her kan du komme innenfor 300 netto om du klarer å komme opp på gjennomsnittet.

Vet ikke hva som feilet skatte kalkulatoren jeg brukte i går eller om jeg bommet på tall, men når jeg bruker denne og tar utgangspunkt i 420` sitter du igjen med rett over 300` netto.

Så det er plausibelt, men jeg regner med at det skal litt ekstra arbeid til for å nå gjennomsnittlønnen.

Ift hydro har nok din far en del år erfaring som igjen gir han høyere lønn enn en fersking. Kanskje har han utdannelse også, eller kompetanse innenfor ett fag som du ikke har(De gamle traverne trengte somregel ikke utdanning da det var letter å få seg jobb uten før, derfor teller deres erfaring som kompetanse).

Jeg ville ha snakket med en rådgiver for å få endelig svar. Mulig PHS har en lignende ordning?

Men påbygg er rette veien og gå ja, forkurs er tungt vekta på realfag og dette er vell ikke nødvendig for PHS meg bekjent?

Søk i kontraktør firma som aibel, aker osv. Med de kursene så bør ikke dette være noe problem å få jobb. Blir nok ikke bare offshore, men i og med at du har kurs kan du jo være heldig å bli sendt ut. Da er det bare til å klamre seg fast

 

Og det er mye tungt arbeid der ute også, selv om alle tror at ingen jobber. Altså du bygger hus, med treverk. En platform bygges i all hovedsak i stål..... Og når det først står på kan det nok være ganske så hardt med 14 dager med 12 timers dager pluss gjerne noen timer overtid.

 

 

Sier ikke at det ikke at mange folk ikke har det hardt offshore, men det er mange som sliter på land også. Har selv jobbet 12-timers dager i ukesvis og når det er over er det ikke fire friuker som venter meg, men en 37,5 timers arbeidsuke i beste fall.

 

Derfor har jeg lite sympati når jeg hører offshore-arbeidere syte over hvor hardt de har det.

 

Hva mener du med at plattformer bygges i stål? I hovedsak blir vel dette gjort på land og tunge løft på eventuelt servicearbeid er jo noe de bruker maskinelt utstyr til. Vil tro at hverdagen til en tømrer er tøffere enn de fleste jobber offshore.

 

Men nå blir dette en kraftig avsporing her. Var egentlig bare et lite sleivspark fra en som vil offshore. De jeg kjenner offshore forresten sier at de har det veldig fint ombord. Har ikke inntrykk av at de sliter seg ut.

 

Joda, de bygges i all hovedsak på land. Men modifikasjoner og reparasjoner gjøres jo on site og det er klart det er mye utstyr som kan hjelpe med løft. Men på mindre deler der det er vanskelig å komme til må man nok pent bære og holde ustyr selv, som massive kabler, kabelgater, tubing osv.

Forskjellen mellom dine 12 timers dager og deres er vell i all hovedsak at du har 4 timer overtid hver av disse dagene og at du kan dra hjem etterpå

Man må også huske på at en som jobber 14/28 rotasjon har ett mindre årsverk enn en som jobber 7,5t dager på land. Altså en får utbetalt flere timer på ett år, det er ikke slik at en bare får 4 uker fri med kompensert time antall. Men med timebetalingene der ute så sliter nok ikke de fleste av den grunn