Bjerknez

Ja, jeg tror nok den bismaken er der ja for mange. Men du kan spille på toppfarten da, men det er jo ikke like gøy selvsagt. Det krever jo ikke like mye å lage spreke elbiler som spreke bensindrevne biler. Alle elbiler er i utgangspunktet like spreke, men dem strupes mye for å bevare kjørelengde etc.

Du har nok rett i det muligens. Men jeg tror de fleste som kjører M5 eller andre lignende biler gjør det for statusen sin skyld og eller for at bilen er kjapp. Nå en hvilken som helst blodfersk fregnete 18-åring med sin nye el-bil har mer fraspark i bilen enn M5 eieren så vil jeg tro dette er et stikk i siden til mange. Jeg tror den yngre garde i dag blir lette og få over på elbiler. Værre er dte med de litt eldre petrol heads som du snakker om. men der har disse bilene en høyere verdi enn emblemet og hvor fort den går.

Ja, dette er nok et stikk i siden til alle dem som kjører rundt i M5 til langt over millionen. Blir frakjørt av en random familiefar i en random elbil med barnevogna baki 🤣

Ja, å starte kaffeteriaer etc. ved ladestasjoner må jo være en gullgruve. Fin sommerjobb for barn. Selge kaffe og vaffler ved ladestasjonene

Toppfarten på EX40 er vertfall strupet til 180km/t. Toppfarten er uansett totalt uvesentlig da man aldri kjører så fort uansett. Dog blir dette et problem om man vil more seg på Autobahn, men ved ekstreme hastigheter så kommer man ikke langt på batteriet uansett så tidsbesparelsen er fraværende. Derimot er det helt ekstremt å sitte i en liten SUV som EX30 og merke aksellerasjonen fra 0-100 på 3.6 sekunder. Jeg har kjørt motorsykkel de siste 11 årene og kan si at aksellerasjonen i en bil føles heftigere på kroppen da man på en måte blir trykket tilbake i et sete mens man siter avslappet. På motorsykkel, så griper man seg fast, forankrer seg i sykkelen og lener seg fremover. Så når man først gir gass så er man mer forberedt og kroppen er anspent. Med en akseelerasjon på 3.6 sekunder vil man uansett ta veldig mange motorsykler i såkalte lyskryssdueller. Uten at jeg sier at det er så voldsomt spennende.

For to dager siden lånte jeg en Volvo EX30 som da er en ren elbil og kjlrte vel rundt 10-15 mil med denn før jeg leverte den tilbake. Det å sette seg inn i en bil med diesel/bensinmotor etter dette føles som å gå tilbake i tid. Det er mange petrol heads der ute som mister hobbyen sin når elbilene kommer og tar over på sikt, å jeg ser den, men når en Volvo EX30 samt de dleste andre elbiler tar enhver bensin/dieselbil i samme prisklasse i aksellerasjon med god margin så blir det bare til slutt kjipt å eie en bil ala BMW M5 til langt over millionen ser jeg for meg... greit nok så er toppfarten strupet på elbiler, men toppfart er jo ikke noe gøy. Det er aksellerasjon som gir kjøreglede synes jeg. Satt meg inn i en 2023 modell VW Caddy med bensinmotor etter å ha kjørt 10 mil med EX30. Prismessig koster disse omtrent det samme, men Caddyen føles jo ut som en traktor i forhold. En annen ting som ALLTID har irritert med meg vanlige biler med automatkasse (noe de fleste har) er forsinkelsen fra man gir gass til faktisk bilen flytter seg. Jævlig irriterende når man skal smette ut i rundkjøringer etc. det tar jo pokker meg 1-2 sekunder fra man gir gass til bilen flytter på seg... dette skjer ikke med elbiler. Det er ingen tvil om at elbil er kommet for å bli. Jeg har sittet på gjerdet lenge, men nå føler jeg at tiden er inne for å ta steget.

God tur

Jeg hadde sikkert ikke blitt godkjent som massedistributær av denne. Til privat bruk etter skikkelig herding tror jeg det er helt innafor og bruke denne korken. Jeg sier "tror"

I går fikk jeg noen flasker med resin

Ikke alltid

Hadde valgt Volvoen uansett størrelse på skjermen

Haha, nettbrett blir vel mer riktig

Det billigste jeg har funnet på online kalkulatorene er Storebrant på 729 kr. i måneden.

Holder og holder. Det er en slags lomme med trådløs lading. Ganske kjekt

Ja, det stemmer. Han nevnte noe om det. Uansett, kunst eller ei. Pent er det definitivt ikke. Men den vekker oppsikt. Du stikker ikke av med den bilen 😂

Haha, ja. Ikke heldig med den der. Men heldigvis bare folie

Hehe, det er vel en noe spesiell lakk (folie) på den ja. 😅 jeg kommer ikke til å angre på salg av sykkel med det første. Nå har jeg kjørt sykkel i 11 år, så føler at jeg er litt mett. Kan godt være jeg kommer til å kjøpe sykkel igjen ved en senere annledning, men ikke med det første

Det blir garantert denne. Prøvekjlrte den i dag. Head up displayet savnet jeg ikke. Det positive: 1. Hysterisk motor! 428 HK'er og 0-100 på 3.4 sek. 2. AWD 3. Kvaliteten døltes veldig god. Tight og fin. 4. popanlegget i bilen som er Harman Kardon var supert Ellers mye godt å si om bilen. Det negative: Det eneste jeg kommer på av ting som er negativt er at det blir noe knotete/uvant? og måtte inn i menyer etc. og utføre elementære ting. Jeg er ikke overbevist om at disse skjermene er spesielt trafikksikre. Muligens en vanesak, men skal man feks. Endre følsomheten på vinduspussere, så må man dypt inn i menyene. Slå på parklys, dypt inn i menyene etc. Bortsett fra det, så var dette en virkelig fin opplevelse. Nå må jeg bare få solgt sykkelen

Trenger en ny kork til en kanne som fulgte med Moccamasteren da den gamle på mystisk vis har stukket av... Så jeg tegnet en ny

Liker ikke utseendet på Fiat. Så den utgår

Ja, det blir jok bra til slutt Er uansett ingen hast for min del

Blir uansett ikke grunnmodellen når det gjelder noen av bilene.

Ultra modellen har det meste. Sleng på long range og twin motor så er du i mål. Uansett er rett og slett mitt inntrykk at Volvo er mer bil for pengene. Men nå er jeg også i en dialog med Mini.... ikke lett dette, haha. Men tesla er uansett utelukket, så den kan vi avskrive fra diskusjonen helt egentlig. Det er mange meninger og preferanser ute å går, noe som er forståelig, men når det ikke blir Tesla så føles det unødvendig og diskutere den, egentlig.

Har vel ikke hatt HUD på noen biler jeg har hatt. Har kommet meg fra A til B for det Om Volvoen har det vet jeg dog ikke, men det er uansett ikke avgjørende for meg.

Joda, Volvoen kan jeg også få mye billigere. Men vil mye heller ha en topputrustet Volvo EX30 enn en "billigversjon" av Tesla. For meg har nok ikke Tesla samme verdi som for andre. Jeg er ikke inne i Tesla sfæren. 11.500 utgjør ingenting i forhold til leasingprisen. Vi snakker kanskje en hundrelapp. Selv ok man tok bort 150.000 så ville Volvoen overgått Teslaen på alle områder med god margin. Jeg venter svar fra leasingselskapet som har Tesla som ho bak disken reffererte meg til. Men vi var vel begge enige om at jeg nok ikke ble positivt overrasket, hehe. Hun anbefalte meg faktisk og oppsøke Grandahl Bil rett borti gata da disse var bedre på Leasing. Jeg dro dit, og fikk en pris som var enda litt høyere 😅 Så Tesla er med ganske stor sikkerhet helt utelukket. Å det er helt greit. Nå kan jeg forholde meg til de to andre bilene