Bjerknez

Er det obligatorisk å melde seg inn i norsk elbilforening? Ser dem har en ladebrikke som fungerer på tilnærmet alle ladere? Eller kan man like godt bare betale med kort og spare de drøye 500 kronene et medlemsskap koster?

Men en liten appropo... finnes det lenger flere typer ladekontakter eller har dette blir standardisert? Er dette noe man må tenke på når man skal finne hurtigladere rundt om, eller kan man parkere ved en hvilken som helst lader?

Du har rett i at jeg ikke er noen entusiast i den grad at jeg bor i garasjen og at bilen er midtpunktet i livet mitt. Jeg synes det er mer artig og utforske nye ting enn å grupe fast i det gamle. Elbilene er kommet for å bli og snart selges det ikke bensin/dieselbiler lenger. Da kan man velge å aldri mer eie en ny bil og gripe fast i det gamle så lenge det varer, eller slenge seg på bølgen og innse at om 10-20 år har man intet annet valg. Det blir litt som med mobiltelefonen. Helt i førsten når mobilene kom så sa mange at at dette bare var tull. Mobil var bare flåseri. Folk som ringte hjem bare for å spørre om middagen var klar ble sidestillt med ekte flåseri. I dag er mobilen allemannseie og blir ikke lenger sett på som noe rikmannsgreie. Den er en nødvendig del av livet til mange. Det er ikke mange som har tviholdt på fasttelefonen... Det er heller ikke mange som tviholder på glødepærene, eller bilderørs tv'en. Det er nemlig der bensin/diesel drevne biler havner for meg. Det blir gammeldags å kjlre en bensindreven bil kontra elbiler. Spesielt i fremtiden. Petrol heads kan gjerne bite seg fast i miljøet så lenge dem makter, men det miljøet vil uansett dø ut over tid.

Jeg står over i år ser jeg. Veldig lite nytt. Har hatt iPhone 12 pro Max, 14 pro max og har nå 15 Pro Max. Så 16 hopper jeg nok over for denne gang

Hva som er sjarm med å eie en BMW M5 eller lignende vet nå ikke jeg. Disse koster jo skjorta her hjemme på berget. Ikke fordi dem nødvendigvis er like gode som prisen tillsier, men på grunn av avgiftene som staten skal ha. Jeg tror de færreste kjøper en sånn type bil for å sette på loven eller samle på. Dem kjøpes for å vises frem og styrke eget ego. Noe enkelte er villig til å betale ut av nesa for å få til. Dessuten har ikke biler godt av å stå på en låve uansett... Bil er et forbruksmateriell.

Vi har alle våre preferanser selvsagt. Det du sier der følte jeg også for noen år siden. Jeg har vel kjørt meg litt lei tror jeg. Har kjørt veldig mye de siste 10 årene

Jeg føler faktisk litt på det med at noe fordelen med å kjøre MC gradvis blir borte når vanlige biler holder følge med oss i lyskryssdueller og aksellerasjon ellers. Det er på en måte hovedgreia med å kjøre motorsykkel. I svinger er nok uansett biler like gode, så det vi hele tiden har spilt på som mc fører er aksellerasjon og fart. Det er også begrenset hvor fort en mc kan gå fra 0-100 på en noenlunde trygg måte, så her har biler alle fordeler nå..

Ja, jeg tror nok den bismaken er der ja for mange. Men du kan spille på toppfarten da, men det er jo ikke like gøy selvsagt. Det krever jo ikke like mye å lage spreke elbiler som spreke bensindrevne biler. Alle elbiler er i utgangspunktet like spreke, men dem strupes mye for å bevare kjørelengde etc.

Du har nok rett i det muligens. Men jeg tror de fleste som kjører M5 eller andre lignende biler gjør det for statusen sin skyld og eller for at bilen er kjapp. Nå en hvilken som helst blodfersk fregnete 18-åring med sin nye el-bil har mer fraspark i bilen enn M5 eieren så vil jeg tro dette er et stikk i siden til mange. Jeg tror den yngre garde i dag blir lette og få over på elbiler. Værre er dte med de litt eldre petrol heads som du snakker om. men der har disse bilene en høyere verdi enn emblemet og hvor fort den går.

Ja, dette er nok et stikk i siden til alle dem som kjører rundt i M5 til langt over millionen. Blir frakjørt av en random familiefar i en random elbil med barnevogna baki 🤣

Ja, å starte kaffeteriaer etc. ved ladestasjoner må jo være en gullgruve. Fin sommerjobb for barn. Selge kaffe og vaffler ved ladestasjonene

Toppfarten på EX40 er vertfall strupet til 180km/t. Toppfarten er uansett totalt uvesentlig da man aldri kjører så fort uansett. Dog blir dette et problem om man vil more seg på Autobahn, men ved ekstreme hastigheter så kommer man ikke langt på batteriet uansett så tidsbesparelsen er fraværende. Derimot er det helt ekstremt å sitte i en liten SUV som EX30 og merke aksellerasjonen fra 0-100 på 3.6 sekunder. Jeg har kjørt motorsykkel de siste 11 årene og kan si at aksellerasjonen i en bil føles heftigere på kroppen da man på en måte blir trykket tilbake i et sete mens man siter avslappet. På motorsykkel, så griper man seg fast, forankrer seg i sykkelen og lener seg fremover. Så når man først gir gass så er man mer forberedt og kroppen er anspent. Med en akseelerasjon på 3.6 sekunder vil man uansett ta veldig mange motorsykler i såkalte lyskryssdueller. Uten at jeg sier at det er så voldsomt spennende.

For to dager siden lånte jeg en Volvo EX30 som da er en ren elbil og kjlrte vel rundt 10-15 mil med denn før jeg leverte den tilbake. Det å sette seg inn i en bil med diesel/bensinmotor etter dette føles som å gå tilbake i tid. Det er mange petrol heads der ute som mister hobbyen sin når elbilene kommer og tar over på sikt, å jeg ser den, men når en Volvo EX30 samt de dleste andre elbiler tar enhver bensin/dieselbil i samme prisklasse i aksellerasjon med god margin så blir det bare til slutt kjipt å eie en bil ala BMW M5 til langt over millionen ser jeg for meg... greit nok så er toppfarten strupet på elbiler, men toppfart er jo ikke noe gøy. Det er aksellerasjon som gir kjøreglede synes jeg. Satt meg inn i en 2023 modell VW Caddy med bensinmotor etter å ha kjørt 10 mil med EX30. Prismessig koster disse omtrent det samme, men Caddyen føles jo ut som en traktor i forhold. En annen ting som ALLTID har irritert med meg vanlige biler med automatkasse (noe de fleste har) er forsinkelsen fra man gir gass til faktisk bilen flytter seg. Jævlig irriterende når man skal smette ut i rundkjøringer etc. det tar jo pokker meg 1-2 sekunder fra man gir gass til bilen flytter på seg... dette skjer ikke med elbiler. Det er ingen tvil om at elbil er kommet for å bli. Jeg har sittet på gjerdet lenge, men nå føler jeg at tiden er inne for å ta steget.

God tur

Jeg hadde sikkert ikke blitt godkjent som massedistributær av denne. Til privat bruk etter skikkelig herding tror jeg det er helt innafor og bruke denne korken. Jeg sier "tror"

I går fikk jeg noen flasker med resin

Ikke alltid

Hadde valgt Volvoen uansett størrelse på skjermen

Haha, nettbrett blir vel mer riktig

Det billigste jeg har funnet på online kalkulatorene er Storebrant på 729 kr. i måneden.

Holder og holder. Det er en slags lomme med trådløs lading. Ganske kjekt

Ja, det stemmer. Han nevnte noe om det. Uansett, kunst eller ei. Pent er det definitivt ikke. Men den vekker oppsikt. Du stikker ikke av med den bilen 😂

Haha, ja. Ikke heldig med den der. Men heldigvis bare folie

Hehe, det er vel en noe spesiell lakk (folie) på den ja. 😅 jeg kommer ikke til å angre på salg av sykkel med det første. Nå har jeg kjørt sykkel i 11 år, så føler at jeg er litt mett. Kan godt være jeg kommer til å kjøpe sykkel igjen ved en senere annledning, men ikke med det første

Det blir garantert denne. Prøvekjlrte den i dag. Head up displayet savnet jeg ikke. Det positive: 1. Hysterisk motor! 428 HK'er og 0-100 på 3.4 sek. 2. AWD 3. Kvaliteten døltes veldig god. Tight og fin. 4. popanlegget i bilen som er Harman Kardon var supert Ellers mye godt å si om bilen. Det negative: Det eneste jeg kommer på av ting som er negativt er at det blir noe knotete/uvant? og måtte inn i menyer etc. og utføre elementære ting. Jeg er ikke overbevist om at disse skjermene er spesielt trafikksikre. Muligens en vanesak, men skal man feks. Endre følsomheten på vinduspussere, så må man dypt inn i menyene. Slå på parklys, dypt inn i menyene etc. Bortsett fra det, så var dette en virkelig fin opplevelse. Nå må jeg bare få solgt sykkelen