Bjerknez

Ja. Jeg har tenkt litt på det faktisk. Blir litt uvant og avvenne seg å bruke den spaken.

Takk takk 😊

Batteripakken er tung. Det positive med batterier er at dem kan formes og bygges lenger ned på bilen og fordeles over et større område. Istedenfor å ha en metallklump helt fremme under panseret. Uansett aå regulerer man vel denne vekten ved hjelp av dempere og understell etc. en Formel1 fører ville nok kanskje bemerket vekten, men for meg betyr økt vekt i den forbindelse økt stabilitet. Jeg har som nevnt kjørt i4 M50 rundt 30 mil å jeg har ikke BARE kjørt pent. 500 kg. Høres mye ut på papiret, men den vanlige mann i gata vil nok ikke merke dette.

Ja, men da hadde det ikke vært mye bil igjen. Tenk hva bilene veide for 20 år siden. Vekten øker hele tiden, samtidig med effekt og motor samt forbedret understell bremser etc. Nå er ikke jeg noen formel1 kjører, men jeg merker vertfall ikke noe til den vekten.

Det er egentlig mye... men det må vel være motoren først og fremst. Den er insane. På en god andreplass kommer det tykke og solide rattet og det faktum at den er dønn solid på veien. Godt veigrep og superior dempere etc. setene er også eksemplariske også instrumentpanelet da og ambient belysningen hærlig Jeg kommer sikkert på noe etter hvert, men så langt har jeg ikke funnet en eneste negativ ting med bilen.

Takker og bukker

Takk for det

Jeg har kjørt til sammen 30 mil i en lånt i4 M50 å jeg er helt lamslått over hvor rå den bilen er. Helt hinnsides. Så jeg vet jeg blir fornøyd. Så lenge jeg slipper og oppleve problemer så klart... men det må jeg jo nesten bare regne med at jeg slipper

Tror jeg endte på 489.000 med 20" hjul og sotede bakvinduer. Leasingen havnet på tett opp til 8.000 uten innskudd. i4 M50 stock med 20" hjul som koster 620.000 kr. Kostet 8.065 i leasing. Uten innskudd på begge to. Husk at kampanjen på i4 M50 som varer ut året er helt sinnsyk. Disse bilene koster fort 200.000 mer etter nyttår. Det er nok derfor denne er gunstig akkurat nå, siden gjenkjøpsverdien da blir ganske høy. Men alle andre biler jeg har sjekket pris på som koster mye mer enn Volvoen koster like mye eller mindre i måneden. Så volvoen sin restverdi er nok satt veldig lavt. Desverre. Bare dra å sjekk prisen på en topputstyrt iOniq 5 til 100.000 kr. Mer enn volvoen. Den koster omtrent det samme pr. måned. Det samme gjelder VW id4. Toppmodellen altså. Så Volvoen er helt håpløs der.

I dag har jeg formelt skrevet under papirene, så nå er det bare å vente på bilen

Joda... men jeg forventer å få kunne prøvekjørt bilen jeg vil kjøpe når jeg snaker med dem i butikken. Har dem den ikke inne som demobil er det greit, men hvis dem har den og den er ledig, så krever jeg at det går i orden før signering.

Det gikk meg hus forbi. Hos Tesla i Sarpsborg fikk jeg ikke prøvekjøre. Men det var riktignok fordi dem kun hadde utstillingsbiler der og ikke demobiler. Men allikevel... å forvente at JEG skriver under kjøpspapirene uten prøvekjøring er helt uaktuelt.

Det kommer vel litt ann på hvilken fremtoning man har også. Går man rett bort til selger og spør pom å prøvekjøre så blir det litt kleint. Folk som er genuint interreserte tar gjerne en kaffekopp, setter seg ned og i det minste tar i mot et tilbud og en prat før dem spør.

Hva sier dem når du spør om å prøvekjøre da? Sier dem bare "nei" eller har dem en forklaring på hvorfor? Det blir jo som å kjøpe et hus usett... Er du 50-60 år så burde vel alderen elimineres vertfall, hehe. Men seriøst... jeg har alltid fått nøklene kastet etter meg. Selv når jeg var ung (18-20 år). Men jeg har dog aldri gått inn i premium butikk og spurt om å prøve et premium merke som ung. Da forstår jeg at dem grynter litt på nesa...

What?? Det har jeg aldri i mitt liv opplevd med noen forhandlere. Det er jo bare rart egentlig....? Kan det ha med alder og gjøre? Jeg skjønner at det sitter langt inne og låne bort en M50 til en random 18-20 åring (selv om dem har penger eller finnanseringen i orden) men allikevel....

Selger spurte meg TO ganger om jeg ville prøvekjøre. Når jeg spurte om jeg kunne ha den til dagen etter så sa han bare "tut og kjør". Veldig god service på Sulland i Fredrikstad

Har kjørt 25 mil med M50 allerede med takluke. Jeg er 182 og har ingen problemer med at pannebrasken subber i taket

Kult. Min får nok noe av det samme oppsettet. men jeg skal spare inn på skinnsetene. Disse koster rundt 18.000 ekstra og skinn er egentlig aldri noe jeg har likt. Varmt og klamt når det er sommer og kaldt når det er vinter. Men ellers har jeg det meste som er mulig og få

Rett og slett en lekker bil. Ser dog ikke ut som man får den fargen på 2025 modellene. Kunne tenkt meg litt mørkere grå jeg da, men uansett blir jo det flisespikkeri og smak etc. Er det 20 tommere og takluke på den du har?

Soltak er nok ikke noe must nei. Men det er slikt man tar med for helhetens skyld. Kan lett velges bort for min del

Det stemmer. 😋

Det er helt riktig. Bilen er litt (virker vertfall) større enn Volvo EX30. Fortsatt trangt i baksetet til to voksne på langtur, men grei plass i bagasjerommet.

Jeg fikk låne den i dag også og skal levere den i morgen. Jeg har enda ikke pugget utstyrslisten til BMW, men det at man får "alt" utstyr man TRENGER er nok riktig til den prisen. Derimot er det tillegg for å få Sport pluss pakken som betyr 19" felger, skinnseter, takluke og oppjustert Harman Kardon annlegg. Så er det et tillegg til som mange ønsker og som jeg tok. Nemlig 20" felger på sommer. Med "storkunde rabatt" etc. så havnet bilen på 650k. Derimot er jeg ikke så glad i skinnseter, så jeg valgte bort disse, men med de samme stolene etc. så der sparte jeg 15k. Tror jeg det var. Så blir det jo tillegg hvis man skal ha en annen lakk (tror jeg) jeg skal ha den dimitri grey Med en bil som dette så mener jeg vertfall at oppjustert lydanlegg og 20" felger er et must, men det er jo en smakssak selfølgelig. Takluken kunne jeg egentlig lett huket vekk, men den fikk være med denne gangen... med sport+ pakken får man også sorte eller mørkere hovedlykter, røde bremsekalippere etc

Hadde jeg kunnet fått en krone for hver gang jeg hørte dette så kunne jeg kæsja en slik bil 😅

Jeg synes vertfall det er ganske bra trøkk i bilen. Å jeg er en som liker litt trøkk. Man kan spille høyt og bli engasjert med dagens popmusikk. Men snakker vi 18 år, 2x 15 tommere og frontruter som må festes med silikon for ikke å blåse ut, så er det ikke trøkk.